Mishimoto 14-16 Ford Fiesta ST Ölkühler-Kit ohne Thermostat, Schwarz
Regulärer Preis
$1,250.99 AUD
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Turboaufgeladene, hochbelastete 4-Zylinder-Motoren wie der 1,6-Liter-EcoBoost-Motor im Fiesta ST können ihr Öl innerhalb weniger Runden auf der Rennstrecke oder bei aggressiver Straßenfahrt sehr schnell überhitzen. Selbst mit dem serienmäßigen Flüssigkeits-Flüssigkeits-Wärmetauscher kann der Motor sehr heiß laufen und das Risiko einer Überhitzung des Motorkühlmittels besteht. Aggressive Motorleistung und einige Rennstreckenkilometer können Ihr Öl erheblich überhitzen und Ihren Motor verschleißen. Überlassen Sie es Mishimoto, eine Ölkühlungslösung für Ihren Fiesta ST zu entwickeln! Die Ingenieure von Mishimoto begannen mit einem großen 19-reihigen Ölkühler und montierten ihn an der Fahrzeugfront, wo er den größten Luftstrom erhält. Der Ölkühler wurde so konzipiert, dass er den serienmäßigen Flüssigkeits-Flüssigkeits-Ölkühler umgeht, um die bestmögliche Öltemperatursenkung zu erzielen. Eine neue CNC-Zentralschraube und ein Aluminium-Kühlmittel-Bypassrohr ermöglichen den einfachen Austausch des serienmäßigen Ölkühlers. Anwendungsspezifische, geflochtene Edelstahlleitungen leiten das Öl vom Kühler zum Motor und verfügen über -10AN-Anschlüsse für eine einfache Installation. Die Ingenieure von Mishimoto beobachteten konstante Temperatursenkungen von über 19,5 °C (35 °F) mit unserer nicht-thermostatischen Sandwichplatte. Dies beweist, dass dieses Ölkühler-Kit den Belastungen extremster Anwendungen standhält. Dieses Ölkühler-Kit ist entweder mit einem Kühler in Stealth Black oder Sleek Silver und wahlweise mit der Mishimoto Oil Sandwich Plate oder der Mishimoto Thermostatic Oil Sandwich Plate erhältlich. Wie alle unsere Produkte beinhaltet dieses Kit die lebenslange Mishimoto-Garantie.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2014–2016 | Ford | Fest | ST |
Turboaufgeladene, hochbelastete 4-Zylinder-Motoren wie der 1,6-Liter-EcoBoost-Motor im Fiesta ST können ihr Öl innerhalb weniger Runden auf der Rennstrecke oder bei aggressiver Straßenfahrt sehr schnell überhitzen. Selbst mit dem serienmäßigen Flüssigkeits-Flüssigkeits-Wärmetauscher kann der Motor sehr heiß laufen und das Risiko einer Überhitzung des Motorkühlmittels besteht. Aggressive Motorleistung und einige Rennstreckenkilometer können Ihr Öl erheblich überhitzen und Ihren Motor verschleißen. Überlassen Sie es Mishimoto, eine Ölkühlungslösung für Ihren Fiesta ST zu entwickeln! Die Ingenieure von Mishimoto begannen mit einem großen 19-reihigen Ölkühler und montierten ihn an der Fahrzeugfront, wo er den größten Luftstrom erhält. Der Ölkühler wurde so konzipiert, dass er den serienmäßigen Flüssigkeits-Flüssigkeits-Ölkühler umgeht, um die bestmögliche Öltemperatursenkung zu erzielen. Eine neue CNC-Zentralschraube und ein Aluminium-Kühlmittel-Bypassrohr ermöglichen den einfachen Austausch des serienmäßigen Ölkühlers. Anwendungsspezifische, geflochtene Edelstahlleitungen leiten das Öl vom Kühler zum Motor und verfügen über -10AN-Anschlüsse für eine einfache Installation. Die Ingenieure von Mishimoto beobachteten konstante Temperatursenkungen von über 19,5 °C (35 °F) mit unserer nicht-thermostatischen Sandwichplatte. Dies beweist, dass dieses Ölkühler-Kit den Belastungen extremster Anwendungen standhält. Dieses Ölkühler-Kit ist entweder mit einem Kühler in Stealth Black oder Sleek Silver und wahlweise mit der Mishimoto Oil Sandwich Plate oder der Mishimoto Thermostatic Oil Sandwich Plate erhältlich. Wie alle unsere Produkte beinhaltet dieses Kit die lebenslange Mishimoto-Garantie.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2014–2016 | Ford | Fest | ST |
Mishimoto 14-16 Ford Fiesta ST Ölkühler-Kit ohne Thermostat, Schwarz
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$1,250.99 AUD
Turboaufgeladene, hochbelastete 4-Zylinder-Motoren wie der 1,6-Liter-EcoBoost-Motor im Fiesta ST können ihr Öl innerhalb weniger Runden auf der Rennstrecke oder bei aggressiver Straßenfahrt sehr schnell überhitzen. Selbst mit dem serienmäßigen Flüssigkeits-Flüssigkeits-Wärmetauscher kann der Motor sehr heiß laufen und das Risiko einer Überhitzung des Motorkühlmittels besteht. Aggressive Motorleistung und einige Rennstreckenkilometer können Ihr Öl erheblich überhitzen und Ihren Motor verschleißen. Überlassen Sie es Mishimoto, eine Ölkühlungslösung für Ihren Fiesta ST zu entwickeln! Die Ingenieure von Mishimoto begannen mit einem großen 19-reihigen Ölkühler und montierten ihn an der Fahrzeugfront, wo er den größten Luftstrom erhält. Der Ölkühler wurde so konzipiert, dass er den serienmäßigen Flüssigkeits-Flüssigkeits-Ölkühler umgeht, um die bestmögliche Öltemperatursenkung zu erzielen. Eine neue CNC-Zentralschraube und ein Aluminium-Kühlmittel-Bypassrohr ermöglichen den einfachen Austausch des serienmäßigen Ölkühlers. Anwendungsspezifische, geflochtene Edelstahlleitungen leiten das Öl vom Kühler zum Motor und verfügen über -10AN-Anschlüsse für eine einfache Installation. Die Ingenieure von Mishimoto beobachteten konstante Temperatursenkungen von über 19,5 °C (35 °F) mit unserer nicht-thermostatischen Sandwichplatte. Dies beweist, dass dieses Ölkühler-Kit den Belastungen extremster Anwendungen standhält. Dieses Ölkühler-Kit ist entweder mit einem Kühler in Stealth Black oder Sleek Silver und wahlweise mit der Mishimoto Oil Sandwich Plate oder der Mishimoto Thermostatic Oil Sandwich Plate erhältlich. Wie alle unsere Produkte beinhaltet dieses Kit die lebenslange Mishimoto-Garantie.
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|---|---|---|---|
| 2014–2016 | Ford | Fest | ST |
Turboaufgeladene, hochbelastete 4-Zylinder-Motoren wie der 1,6-Liter-EcoBoost-Motor im Fiesta ST können ihr Öl innerhalb weniger Runden auf der Rennstrecke oder bei aggressiver Straßenfahrt sehr schnell überhitzen. Selbst mit dem serienmäßigen Flüssigkeits-Flüssigkeits-Wärmetauscher kann der Motor sehr heiß laufen und das Risiko einer Überhitzung des Motorkühlmittels besteht. Aggressive Motorleistung und einige Rennstreckenkilometer können Ihr Öl erheblich überhitzen und Ihren Motor verschleißen. Überlassen Sie es Mishimoto, eine Ölkühlungslösung für Ihren Fiesta ST zu entwickeln! Die Ingenieure von Mishimoto begannen mit einem großen 19-reihigen Ölkühler und montierten ihn an der Fahrzeugfront, wo er den größten Luftstrom erhält. Der Ölkühler wurde so konzipiert, dass er den serienmäßigen Flüssigkeits-Flüssigkeits-Ölkühler umgeht, um die bestmögliche Öltemperatursenkung zu erzielen. Eine neue CNC-Zentralschraube und ein Aluminium-Kühlmittel-Bypassrohr ermöglichen den einfachen Austausch des serienmäßigen Ölkühlers. Anwendungsspezifische, geflochtene Edelstahlleitungen leiten das Öl vom Kühler zum Motor und verfügen über -10AN-Anschlüsse für eine einfache Installation. Die Ingenieure von Mishimoto beobachteten konstante Temperatursenkungen von über 19,5 °C (35 °F) mit unserer nicht-thermostatischen Sandwichplatte. Dies beweist, dass dieses Ölkühler-Kit den Belastungen extremster Anwendungen standhält. Dieses Ölkühler-Kit ist entweder mit einem Kühler in Stealth Black oder Sleek Silver und wahlweise mit der Mishimoto Oil Sandwich Plate oder der Mishimoto Thermostatic Oil Sandwich Plate erhältlich. Wie alle unsere Produkte beinhaltet dieses Kit die lebenslange Mishimoto-Garantie.
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| 2014–2016 | Ford | Fest | ST |