Mishimoto 14–16 Ford Fiesta ST Thermostat-Ölkühler-Kit – Silber
Regulärer Preis
$1,358.99 AUD
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Bei turbogeladenen, hochbelasteten 4-Zylinder-Motoren wie dem 1,6-l-EcoBoost-Motor im Fiesta ST kann das Öl innerhalb weniger Runden auf der Rennstrecke oder bei aggressiver Straßenfahrt sehr schnell überhitzen. Sogar mit dem serienmäßigen Flüssigkeits-Flüssigkeits-Wärmetauscher kann der Motor noch sehr heiß laufen und es besteht die Gefahr, dass auch das Kühlmittel des Motors überhitzt. Aggressive Abstimmungen und einige Kilometer auf der Rennstrecke können Ihr Öl erheblich überhitzen und Ihren Motor verschleißen. Überlassen Sie es Mishimoto, eine Ölkühlungslösung für Ihren Fiesta ST zu entwickeln! Die Ingenieure von Mishimoto begannen mit einem großen 19-reihigen Ölkühler und montierten ihn an der Vorderseite des Fahrzeugs, wo er dem größten Luftstrom ausgesetzt ist. Der Ölkühler wurde so konzipiert, dass er den serienmäßigen Flüssigkeits-Flüssigkeits-Ölkühler umgeht, um die bestmögliche Öltemperatursenkung zu erreichen. Eine neue CNC-Zentralschraube und ein Kühlmittel-Bypassrohr aus Aluminium werden mitgeliefert, um die serienmäßige Ölkühlereinheit einfach zu ersetzen. Anwendungsspezifische geflochtene Edelstahlleitungen leiten das Öl vom Kühler zum Motor Die Ingenieure von Mishimoto konnten mit unserer nicht-thermostatischen Sandwichplatte konstante Temperatursenkungen von über 19,5 °C (35 °F) feststellen. Dies beweist, dass dieses Ölkühler-Kit den Belastungen extremster Anwendungen standhält. Dieses Ölkühler-Kit ist wahlweise mit einem Kühler in Stealth Black oder Sleek Silver und wahlweise mit der Mishimoto Oil Sandwich Plate oder der Mishimoto Thermostatic Oil Sandwich Plate erhältlich. Wie alle unsere Produkte beinhaltet auch dieses Kit die lebenslange Mishimoto-Garantie.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2014–2016 | Ford | Fest | ST |
Bei turbogeladenen, hochbelasteten 4-Zylinder-Motoren wie dem 1,6-l-EcoBoost-Motor im Fiesta ST kann das Öl innerhalb weniger Runden auf der Rennstrecke oder bei aggressiver Straßenfahrt sehr schnell überhitzen. Sogar mit dem serienmäßigen Flüssigkeits-Flüssigkeits-Wärmetauscher kann der Motor noch sehr heiß laufen und es besteht die Gefahr, dass auch das Kühlmittel des Motors überhitzt. Aggressive Abstimmungen und einige Kilometer auf der Rennstrecke können Ihr Öl erheblich überhitzen und Ihren Motor verschleißen. Überlassen Sie es Mishimoto, eine Ölkühlungslösung für Ihren Fiesta ST zu entwickeln! Die Ingenieure von Mishimoto begannen mit einem großen 19-reihigen Ölkühler und montierten ihn an der Vorderseite des Fahrzeugs, wo er dem größten Luftstrom ausgesetzt ist. Der Ölkühler wurde so konzipiert, dass er den serienmäßigen Flüssigkeits-Flüssigkeits-Ölkühler umgeht, um die bestmögliche Öltemperatursenkung zu erreichen. Eine neue CNC-Zentralschraube und ein Kühlmittel-Bypassrohr aus Aluminium werden mitgeliefert, um die serienmäßige Ölkühlereinheit einfach zu ersetzen. Anwendungsspezifische geflochtene Edelstahlleitungen leiten das Öl vom Kühler zum Motor Die Ingenieure von Mishimoto konnten mit unserer nicht-thermostatischen Sandwichplatte konstante Temperatursenkungen von über 19,5 °C (35 °F) feststellen. Dies beweist, dass dieses Ölkühler-Kit den Belastungen extremster Anwendungen standhält. Dieses Ölkühler-Kit ist wahlweise mit einem Kühler in Stealth Black oder Sleek Silver und wahlweise mit der Mishimoto Oil Sandwich Plate oder der Mishimoto Thermostatic Oil Sandwich Plate erhältlich. Wie alle unsere Produkte beinhaltet auch dieses Kit die lebenslange Mishimoto-Garantie.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2014–2016 | Ford | Fest | ST |
Mishimoto 14–16 Ford Fiesta ST Thermostat-Ölkühler-Kit – Silber
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$1,358.99 AUD
Bei turbogeladenen, hochbelasteten 4-Zylinder-Motoren wie dem 1,6-l-EcoBoost-Motor im Fiesta ST kann das Öl innerhalb weniger Runden auf der Rennstrecke oder bei aggressiver Straßenfahrt sehr schnell überhitzen. Sogar mit dem serienmäßigen Flüssigkeits-Flüssigkeits-Wärmetauscher kann der Motor noch sehr heiß laufen und es besteht die Gefahr, dass auch das Kühlmittel des Motors überhitzt. Aggressive Abstimmungen und einige Kilometer auf der Rennstrecke können Ihr Öl erheblich überhitzen und Ihren Motor verschleißen. Überlassen Sie es Mishimoto, eine Ölkühlungslösung für Ihren Fiesta ST zu entwickeln! Die Ingenieure von Mishimoto begannen mit einem großen 19-reihigen Ölkühler und montierten ihn an der Vorderseite des Fahrzeugs, wo er dem größten Luftstrom ausgesetzt ist. Der Ölkühler wurde so konzipiert, dass er den serienmäßigen Flüssigkeits-Flüssigkeits-Ölkühler umgeht, um die bestmögliche Öltemperatursenkung zu erreichen. Eine neue CNC-Zentralschraube und ein Kühlmittel-Bypassrohr aus Aluminium werden mitgeliefert, um die serienmäßige Ölkühlereinheit einfach zu ersetzen. Anwendungsspezifische geflochtene Edelstahlleitungen leiten das Öl vom Kühler zum Motor Die Ingenieure von Mishimoto konnten mit unserer nicht-thermostatischen Sandwichplatte konstante Temperatursenkungen von über 19,5 °C (35 °F) feststellen. Dies beweist, dass dieses Ölkühler-Kit den Belastungen extremster Anwendungen standhält. Dieses Ölkühler-Kit ist wahlweise mit einem Kühler in Stealth Black oder Sleek Silver und wahlweise mit der Mishimoto Oil Sandwich Plate oder der Mishimoto Thermostatic Oil Sandwich Plate erhältlich. Wie alle unsere Produkte beinhaltet auch dieses Kit die lebenslange Mishimoto-Garantie.
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| 2014–2016 | Ford | Fest | ST |
Bei turbogeladenen, hochbelasteten 4-Zylinder-Motoren wie dem 1,6-l-EcoBoost-Motor im Fiesta ST kann das Öl innerhalb weniger Runden auf der Rennstrecke oder bei aggressiver Straßenfahrt sehr schnell überhitzen. Sogar mit dem serienmäßigen Flüssigkeits-Flüssigkeits-Wärmetauscher kann der Motor noch sehr heiß laufen und es besteht die Gefahr, dass auch das Kühlmittel des Motors überhitzt. Aggressive Abstimmungen und einige Kilometer auf der Rennstrecke können Ihr Öl erheblich überhitzen und Ihren Motor verschleißen. Überlassen Sie es Mishimoto, eine Ölkühlungslösung für Ihren Fiesta ST zu entwickeln! Die Ingenieure von Mishimoto begannen mit einem großen 19-reihigen Ölkühler und montierten ihn an der Vorderseite des Fahrzeugs, wo er dem größten Luftstrom ausgesetzt ist. Der Ölkühler wurde so konzipiert, dass er den serienmäßigen Flüssigkeits-Flüssigkeits-Ölkühler umgeht, um die bestmögliche Öltemperatursenkung zu erreichen. Eine neue CNC-Zentralschraube und ein Kühlmittel-Bypassrohr aus Aluminium werden mitgeliefert, um die serienmäßige Ölkühlereinheit einfach zu ersetzen. Anwendungsspezifische geflochtene Edelstahlleitungen leiten das Öl vom Kühler zum Motor Die Ingenieure von Mishimoto konnten mit unserer nicht-thermostatischen Sandwichplatte konstante Temperatursenkungen von über 19,5 °C (35 °F) feststellen. Dies beweist, dass dieses Ölkühler-Kit den Belastungen extremster Anwendungen standhält. Dieses Ölkühler-Kit ist wahlweise mit einem Kühler in Stealth Black oder Sleek Silver und wahlweise mit der Mishimoto Oil Sandwich Plate oder der Mishimoto Thermostatic Oil Sandwich Plate erhältlich. Wie alle unsere Produkte beinhaltet auch dieses Kit die lebenslange Mishimoto-Garantie.
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| 2014–2016 | Ford | Fest | ST |