Mishimoto

Mishimoto 2005-2007 Ford 6.0L Powerstroke Injektor-Steuerdrucksensor

$189.99 AUD
Versand aus dem Lager in den USA
Beschreibung
Ein Ausfall des Einspritzsteuerdrucksensors (ICP) kommt bei 6,0-l-Powerstroke-Modellen mit hoher Laufleistung recht häufig vor. Typische Anzeichen für einen Ausfall des Sensors/Kabelbaums sind Startschwierigkeiten, unrunder Leerlauf und Leistungsausfälle. Aufgrund unserer umfassenden Erfahrung mit dem Ford Powerstroke erkannte unser Team, dass ein haltbarerer und wirtschaftlicherer Ersatz für den werkseitigen Sensor und den Pigtail-Kabelbaum erforderlich ist. Das Mishimoto Powerstroke-Einspritzsteuerdrucksensor-Kit enthält einen qualitativ hochwertigen Sensor, einen Ersatz-Kabelbaum-Pigtail und Schrumpfstoßverbinder für die Installation. Unser Sensor ist für präzise Passform konstruiert und erfüllt alle OEM-Spezifikationen. Oft wird der werkseitige Pigtail-Stecker mit Öl verunreinigt, was Kurzschlüsse und Probleme mit der Sensormessung verursacht. Aus diesem Grund empfehlen wir dringend, beim Sensorwechsel auch den Pigtail auszutauschen. Wie alle unsere Produkte beinhaltet dieses Einspritzsteuerdrucksensor-Kit unsere charakteristische lebenslange Mishimoto-Garantie.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
2004–2005 Ford Ausflug Eddie Bauer
2004–2005 Ford Ausflug Beschränkt
2004–2005 Ford Ausflug XLS
2004–2005 Ford Ausflug XLT
2004–2007 Ford F-250 Super Duty Harley-Davidson Edition
2004–2007 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2004–2007 Ford F-250 Super Duty Lasso
2004–2007 Ford F-250 Super Duty XL
2004–2007 Ford F-250 Super Duty XLT
2004–2007 Ford F-350 Super Duty Harley-Davidson Edition
2004–2007 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2004–2007 Ford F-350 Super Duty Lasso
2004–2007 Ford F-350 Super Duty XL
2004–2007 Ford F-350 Super Duty XLT
Ein Ausfall des Einspritzsteuerdrucksensors (ICP) kommt bei 6,0-l-Powerstroke-Modellen mit hoher Laufleistung recht häufig vor. Typische Anzeichen für einen Ausfall des Sensors/Kabelbaums sind Startschwierigkeiten, unrunder Leerlauf und Leistungsausfälle. Aufgrund unserer umfassenden Erfahrung mit dem Ford Powerstroke erkannte unser Team, dass ein haltbarerer und wirtschaftlicherer Ersatz für den werkseitigen Sensor und den Pigtail-Kabelbaum erforderlich ist. Das Mishimoto Powerstroke-Einspritzsteuerdrucksensor-Kit enthält einen qualitativ hochwertigen Sensor, einen Ersatz-Kabelbaum-Pigtail und Schrumpfstoßverbinder für die Installation. Unser Sensor ist für präzise Passform konstruiert und erfüllt alle OEM-Spezifikationen. Oft wird der werkseitige Pigtail-Stecker mit Öl verunreinigt, was Kurzschlüsse und Probleme mit der Sensormessung verursacht. Aus diesem Grund empfehlen wir dringend, beim Sensorwechsel auch den Pigtail auszutauschen. Wie alle unsere Produkte beinhaltet dieses Einspritzsteuerdrucksensor-Kit unsere charakteristische lebenslange Mishimoto-Garantie.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
2004–2005 Ford Ausflug Eddie Bauer
2004–2005 Ford Ausflug Beschränkt
2004–2005 Ford Ausflug XLS
2004–2005 Ford Ausflug XLT
2004–2007 Ford F-250 Super Duty Harley-Davidson Edition
2004–2007 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2004–2007 Ford F-250 Super Duty Lasso
2004–2007 Ford F-250 Super Duty XL
2004–2007 Ford F-250 Super Duty XLT
2004–2007 Ford F-350 Super Duty Harley-Davidson Edition
2004–2007 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2004–2007 Ford F-350 Super Duty Lasso
2004–2007 Ford F-350 Super Duty XL
2004–2007 Ford F-350 Super Duty XLT