
Mishimoto 2011+ Dodge Charger/Challenger / Chrysler 300C Aluminium-Ausgleichsbehälter – Mikrofalten-Schwarz
Sonderpreis
$813.37 AUD
Regulärer Preis $733.99 AUD
Dodge und Chrysler haben besonders in den letzten Jahren viel Arbeit in das Äußere ihrer Fahrzeuge gesteckt. Bei dem geradezu fiesen Aussehen dieser Autos würde man einen ebenso sauberen Look unter der Haube des Dodge Charger, Challenger und Chrysler 300C ab 2011 erwarten. Im Großen und Ganzen passt alles zusammen, mit Ausnahme des werkseitigen Ausgleichsbehälters. Der mattgelbe Behälter für das Kühlmittel Ihres Mopar sticht wie ein bunter Daumen hervor und schmälert den Wow-Faktor unter der Haube. Außerdem sind diese Plastikteile dafür berüchtigt, mit der Zeit zu verschleißen und undicht zu werden. Wir hier bei Mishimoto sind entschlossen, dem Motorraum Ihres Mopar mit dem Aluminium-Ausgleichsbehälter von Mishimoto ab 2011 für Dodge Charger/Challenger und Chrysler 300C etwas Stil zu verleihen. Wir haben den wütend beigen Plastik-Look des Originaltanks durch WIG-geschweißtes Aluminium ersetzt und so die Ästhetik und Haltbarkeit des Ausgleichsbehälters exponentiell verbessert. Wir haben außerdem auf Schauglas oder Rohr verzichtet und eine Kaltfüllleitung in die innere Trennwand integriert, wodurch das elegante Design unseres Tanks erhalten bleibt. Der Mishimoto Aluminium-Ausgleichsbehälter für Dodge Charger/Challenger (ab 2011) und Chrysler 300C ist in Mikrofaltenschwarz oder Natur erhältlich und ermöglicht eine einfache Farbanpassung durch Pulverbeschichtung oder Hydrodipping. Unser Ausgleichsbehälter beinhaltet die lebenslange Mishimoto-Garantie, die sicherstellt, dass Sie nie wieder den Schandfleck des serienmäßigen Ausgleichsbehälters sehen müssen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2011–2014 | Chrysler | 300 | Base |
2011–2020 | Chrysler | 300 | C |
2012–2014 | Chrysler | 300 | C Luxus |
2015–2017 | Chrysler | 300 | C Platin |
2011-2012,2015-2020 | Chrysler | 300 | Beschränkt |
2012–2020 | Chrysler | 300 | S |
2012–2014 | Chrysler | 300 | SRT8 |
2013 | Chrysler | 300 | SRT8-Kern |
2018-2020 | Chrysler | 300 | Touren |
2018-2020 | Chrysler | 300 | Touring L |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
2017–2020 | Ausweichen | Herausforderer | GT |
2011–2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | R/T 392 |
2012 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Classic |
2015-2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus Schüttler |
2016–2018 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T-Shaker |
2014 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye Redline |
2015 | Ausweichen | Herausforderer | Scat Pack |
2011 | Ausweichen | Herausforderer | SE |
2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT 392 |
2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT-Dämon |
2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat |
2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Widebody |
2011–2014 | Ausweichen | Herausforderer | SRT8 |
2012–2020 | Ausweichen | Herausforderer | SXT |
2012, 2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SXT Plus |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A 392 |
2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona 392 |
2018-2020 | Ausweichen | Ladegerät | GT |
2018 | Ausweichen | Ladegerät | GT Plus |
2011–2020 | Ausweichen | Ladegerät | Verfolgen |
2011–2020 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T 392 |
2015-2016 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Straße & Rennstrecke |
2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Scat Pack |
2019-2020 | Ausweichen | Ladegerät | Scat Pack |
2020 | Ausweichen | Ladegerät | Scat Pack 392 Widebody |
2011–2017 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | SRT 392 |
2015–2020 | Ausweichen | Ladegerät | SRT Hellcat |
2020 | Ausweichen | Ladegerät | SRT Hellcat Widebody |
2012–2014 | Ausweichen | Ladegerät | SRT8 |
2012–2020 | Ausweichen | Ladegerät | SXT |
2012,2018 | Ausweichen | Ladegerät | SXT Plus |
2018 | Ausweichen | Ladegerät | SXT Plus Leder |
Dodge und Chrysler haben besonders in den letzten Jahren viel Arbeit in das Äußere ihrer Fahrzeuge gesteckt. Bei dem geradezu fiesen Aussehen dieser Autos würde man einen ebenso sauberen Look unter der Haube des Dodge Charger, Challenger und Chrysler 300C ab 2011 erwarten. Im Großen und Ganzen passt alles zusammen, mit Ausnahme des werkseitigen Ausgleichsbehälters. Der mattgelbe Behälter für das Kühlmittel Ihres Mopar sticht wie ein bunter Daumen hervor und schmälert den Wow-Faktor unter der Haube. Außerdem sind diese Plastikteile dafür berüchtigt, mit der Zeit zu verschleißen und undicht zu werden. Wir hier bei Mishimoto sind entschlossen, dem Motorraum Ihres Mopar mit dem Aluminium-Ausgleichsbehälter von Mishimoto ab 2011 für Dodge Charger/Challenger und Chrysler 300C etwas Stil zu verleihen. Wir haben den wütend beigen Plastik-Look des Originaltanks durch WIG-geschweißtes Aluminium ersetzt und so die Ästhetik und Haltbarkeit des Ausgleichsbehälters exponentiell verbessert. Wir haben außerdem auf Schauglas oder Rohr verzichtet und eine Kaltfüllleitung in die innere Trennwand integriert, wodurch das elegante Design unseres Tanks erhalten bleibt. Der Mishimoto Aluminium-Ausgleichsbehälter für Dodge Charger/Challenger (ab 2011) und Chrysler 300C ist in Mikrofaltenschwarz oder Natur erhältlich und ermöglicht eine einfache Farbanpassung durch Pulverbeschichtung oder Hydrodipping. Unser Ausgleichsbehälter beinhaltet die lebenslange Mishimoto-Garantie, die sicherstellt, dass Sie nie wieder den Schandfleck des serienmäßigen Ausgleichsbehälters sehen müssen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2011–2014 | Chrysler | 300 | Base |
2011–2020 | Chrysler | 300 | C |
2012–2014 | Chrysler | 300 | C Luxus |
2015–2017 | Chrysler | 300 | C Platin |
2011-2012,2015-2020 | Chrysler | 300 | Beschränkt |
2012–2020 | Chrysler | 300 | S |
2012–2014 | Chrysler | 300 | SRT8 |
2013 | Chrysler | 300 | SRT8-Kern |
2018-2020 | Chrysler | 300 | Touren |
2018-2020 | Chrysler | 300 | Touring L |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
2017–2020 | Ausweichen | Herausforderer | GT |
2011–2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | R/T 392 |
2012 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Classic |
2015-2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus Schüttler |
2016–2018 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T-Shaker |
2014 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye Redline |
2015 | Ausweichen | Herausforderer | Scat Pack |
2011 | Ausweichen | Herausforderer | SE |
2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT 392 |
2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT-Dämon |
2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat |
2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Widebody |
2011–2014 | Ausweichen | Herausforderer | SRT8 |
2012–2020 | Ausweichen | Herausforderer | SXT |
2012, 2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SXT Plus |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A 392 |
2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona 392 |
2018-2020 | Ausweichen | Ladegerät | GT |
2018 | Ausweichen | Ladegerät | GT Plus |
2011–2020 | Ausweichen | Ladegerät | Verfolgen |
2011–2020 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T 392 |
2015-2016 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Straße & Rennstrecke |
2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Scat Pack |
2019-2020 | Ausweichen | Ladegerät | Scat Pack |
2020 | Ausweichen | Ladegerät | Scat Pack 392 Widebody |
2011–2017 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | SRT 392 |
2015–2020 | Ausweichen | Ladegerät | SRT Hellcat |
2020 | Ausweichen | Ladegerät | SRT Hellcat Widebody |
2012–2014 | Ausweichen | Ladegerät | SRT8 |
2012–2020 | Ausweichen | Ladegerät | SXT |
2012,2018 | Ausweichen | Ladegerät | SXT Plus |
2018 | Ausweichen | Ladegerät | SXT Plus Leder |
Mishimoto 2011+ Dodge Charger/Challenger / Chrysler 300C Aluminium-Ausgleichsbehälter – Mikrofalten-Schwarz
Sonderpreis
$813.37 AUD
Regulärer Preis $733.99 AUD
Dodge und Chrysler haben besonders in den letzten Jahren viel Arbeit in das Äußere ihrer Fahrzeuge gesteckt. Bei dem geradezu fiesen Aussehen dieser Autos würde man einen ebenso sauberen Look unter der Haube des Dodge Charger, Challenger und Chrysler 300C ab 2011 erwarten. Im Großen und Ganzen passt alles zusammen, mit Ausnahme des werkseitigen Ausgleichsbehälters. Der mattgelbe Behälter für das Kühlmittel Ihres Mopar sticht wie ein bunter Daumen hervor und schmälert den Wow-Faktor unter der Haube. Außerdem sind diese Plastikteile dafür berüchtigt, mit der Zeit zu verschleißen und undicht zu werden. Wir hier bei Mishimoto sind entschlossen, dem Motorraum Ihres Mopar mit dem Aluminium-Ausgleichsbehälter von Mishimoto ab 2011 für Dodge Charger/Challenger und Chrysler 300C etwas Stil zu verleihen. Wir haben den wütend beigen Plastik-Look des Originaltanks durch WIG-geschweißtes Aluminium ersetzt und so die Ästhetik und Haltbarkeit des Ausgleichsbehälters exponentiell verbessert. Wir haben außerdem auf Schauglas oder Rohr verzichtet und eine Kaltfüllleitung in die innere Trennwand integriert, wodurch das elegante Design unseres Tanks erhalten bleibt. Der Mishimoto Aluminium-Ausgleichsbehälter für Dodge Charger/Challenger (ab 2011) und Chrysler 300C ist in Mikrofaltenschwarz oder Natur erhältlich und ermöglicht eine einfache Farbanpassung durch Pulverbeschichtung oder Hydrodipping. Unser Ausgleichsbehälter beinhaltet die lebenslange Mishimoto-Garantie, die sicherstellt, dass Sie nie wieder den Schandfleck des serienmäßigen Ausgleichsbehälters sehen müssen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2011–2014 | Chrysler | 300 | Base |
2011–2020 | Chrysler | 300 | C |
2012–2014 | Chrysler | 300 | C Luxus |
2015–2017 | Chrysler | 300 | C Platin |
2011-2012,2015-2020 | Chrysler | 300 | Beschränkt |
2012–2020 | Chrysler | 300 | S |
2012–2014 | Chrysler | 300 | SRT8 |
2013 | Chrysler | 300 | SRT8-Kern |
2018-2020 | Chrysler | 300 | Touren |
2018-2020 | Chrysler | 300 | Touring L |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
2017–2020 | Ausweichen | Herausforderer | GT |
2011–2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | R/T 392 |
2012 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Classic |
2015-2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus Schüttler |
2016–2018 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T-Shaker |
2014 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye Redline |
2015 | Ausweichen | Herausforderer | Scat Pack |
2011 | Ausweichen | Herausforderer | SE |
2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT 392 |
2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT-Dämon |
2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat |
2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Widebody |
2011–2014 | Ausweichen | Herausforderer | SRT8 |
2012–2020 | Ausweichen | Herausforderer | SXT |
2012, 2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SXT Plus |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A 392 |
2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona 392 |
2018-2020 | Ausweichen | Ladegerät | GT |
2018 | Ausweichen | Ladegerät | GT Plus |
2011–2020 | Ausweichen | Ladegerät | Verfolgen |
2011–2020 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T 392 |
2015-2016 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Straße & Rennstrecke |
2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Scat Pack |
2019-2020 | Ausweichen | Ladegerät | Scat Pack |
2020 | Ausweichen | Ladegerät | Scat Pack 392 Widebody |
2011–2017 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | SRT 392 |
2015–2020 | Ausweichen | Ladegerät | SRT Hellcat |
2020 | Ausweichen | Ladegerät | SRT Hellcat Widebody |
2012–2014 | Ausweichen | Ladegerät | SRT8 |
2012–2020 | Ausweichen | Ladegerät | SXT |
2012,2018 | Ausweichen | Ladegerät | SXT Plus |
2018 | Ausweichen | Ladegerät | SXT Plus Leder |
Dodge und Chrysler haben besonders in den letzten Jahren viel Arbeit in das Äußere ihrer Fahrzeuge gesteckt. Bei dem geradezu fiesen Aussehen dieser Autos würde man einen ebenso sauberen Look unter der Haube des Dodge Charger, Challenger und Chrysler 300C ab 2011 erwarten. Im Großen und Ganzen passt alles zusammen, mit Ausnahme des werkseitigen Ausgleichsbehälters. Der mattgelbe Behälter für das Kühlmittel Ihres Mopar sticht wie ein bunter Daumen hervor und schmälert den Wow-Faktor unter der Haube. Außerdem sind diese Plastikteile dafür berüchtigt, mit der Zeit zu verschleißen und undicht zu werden. Wir hier bei Mishimoto sind entschlossen, dem Motorraum Ihres Mopar mit dem Aluminium-Ausgleichsbehälter von Mishimoto ab 2011 für Dodge Charger/Challenger und Chrysler 300C etwas Stil zu verleihen. Wir haben den wütend beigen Plastik-Look des Originaltanks durch WIG-geschweißtes Aluminium ersetzt und so die Ästhetik und Haltbarkeit des Ausgleichsbehälters exponentiell verbessert. Wir haben außerdem auf Schauglas oder Rohr verzichtet und eine Kaltfüllleitung in die innere Trennwand integriert, wodurch das elegante Design unseres Tanks erhalten bleibt. Der Mishimoto Aluminium-Ausgleichsbehälter für Dodge Charger/Challenger (ab 2011) und Chrysler 300C ist in Mikrofaltenschwarz oder Natur erhältlich und ermöglicht eine einfache Farbanpassung durch Pulverbeschichtung oder Hydrodipping. Unser Ausgleichsbehälter beinhaltet die lebenslange Mishimoto-Garantie, die sicherstellt, dass Sie nie wieder den Schandfleck des serienmäßigen Ausgleichsbehälters sehen müssen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2011–2014 | Chrysler | 300 | Base |
2011–2020 | Chrysler | 300 | C |
2012–2014 | Chrysler | 300 | C Luxus |
2015–2017 | Chrysler | 300 | C Platin |
2011-2012,2015-2020 | Chrysler | 300 | Beschränkt |
2012–2020 | Chrysler | 300 | S |
2012–2014 | Chrysler | 300 | SRT8 |
2013 | Chrysler | 300 | SRT8-Kern |
2018-2020 | Chrysler | 300 | Touren |
2018-2020 | Chrysler | 300 | Touring L |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | 392 Hemi Scat Pack Shaker |
2017–2020 | Ausweichen | Herausforderer | GT |
2011–2020 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | R/T 392 |
2012 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Classic |
2015-2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Plus Schüttler |
2016–2018 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Scat Pack |
2016 | Ausweichen | Herausforderer | R/T-Shaker |
2014 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye Redline |
2015 | Ausweichen | Herausforderer | Scat Pack |
2011 | Ausweichen | Herausforderer | SE |
2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT 392 |
2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT-Dämon |
2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat |
2018 | Ausweichen | Herausforderer | SRT Hellcat Widebody |
2011–2014 | Ausweichen | Herausforderer | SRT8 |
2012–2020 | Ausweichen | Herausforderer | SXT |
2012, 2015–2018 | Ausweichen | Herausforderer | SXT Plus |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
2017-2018 | Ausweichen | Herausforderer | T/A 392 |
2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona 392 |
2018-2020 | Ausweichen | Ladegerät | GT |
2018 | Ausweichen | Ladegerät | GT Plus |
2011–2020 | Ausweichen | Ladegerät | Verfolgen |
2011–2020 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
2017-2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T 392 |
2015-2016 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Straße & Rennstrecke |
2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | R/T Scat Pack |
2019-2020 | Ausweichen | Ladegerät | Scat Pack |
2020 | Ausweichen | Ladegerät | Scat Pack 392 Widebody |
2011–2017 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
2015–2018 | Ausweichen | Ladegerät | SRT 392 |
2015–2020 | Ausweichen | Ladegerät | SRT Hellcat |
2020 | Ausweichen | Ladegerät | SRT Hellcat Widebody |
2012–2014 | Ausweichen | Ladegerät | SRT8 |
2012–2020 | Ausweichen | Ladegerät | SXT |
2012,2018 | Ausweichen | Ladegerät | SXT Plus |
2018 | Ausweichen | Ladegerät | SXT Plus Leder |