Mishimoto 2015 Ford Mustang EcoBoost Performance Ladeluftkühler-Kit – Schwarzer Kern, schwarze Rohre
Regulärer Preis
$1,977.99 AUD
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Erstmals seit über 30 Jahren ist der legendäre Ford Mustang mit einem turbogeladenen 4-Zylinder-Motor mit über 300 PS erhältlich! Turbogeladene 4-Zylinder-Motoren erzeugen innerhalb weniger Runden auf der Rennstrecke oder bei aggressiver Straßenfahrt extrem hohe Ladelufttemperaturen, und serienmäßige Rohr-Lamellen-Ladeluftkühler nehmen ebenfalls sehr schnell Wärme auf. Mishimoto hat einen hocheffizienten Lamellen-Ladeluftkühler entwickelt, der speziell für den Mustang EcoBoost entwickelt wurde, um die Ansaugtemperaturen bei jedem Lauf konstant niedrig zu halten. Dieses Kit enthält außerdem Ladeluftrohre für die heiße und kalte Seite, sodass Sie das gesamte Ladeluftsystem auf einmal aufrüsten können! Dieser Ladeluftkühler ist eine direkt passende Einheit und bietet eine um 58 % größere Kerngröße, ohne dass Änderungen an Ihrem Mustang erforderlich sind. Die Ingenieure von Mishimoto haben diesen Ladeluftkühler so konzipiert, dass er mit den serienmäßigen aktiven Kühlergrillklappen kompatibel ist und durch die Montage an der Originalposition eine Blockierung des Luftstroms zum Kühler und zum Klimaanlagenkondensator verhindert. Dieser Kühler besteht aus gegossenen Endtanks, die CFD-geprüft für maximalen Luftstrom sind, und verfügt über einen Ein Luftumlenker im Tank auf der Warmseite sorgt für einen optimalen Durchfluss durch den Ladeluftkühler. Der Mustang EcoBoost Performance Ladeluftkühler reduziert die Ansaugtemperaturen um 19,45 °C (35 °F) bei minimalem Druckverlust, verfügt über ein um 25 % größeres Innenvolumen und eine um 165 % größere Außenlamellenoberfläche und sorgt so für maximale Kühlung Ihres Mustangs. Dieser Ladeluftkühler ist präzise WIG-geschweißt und in den Ausführungen Sleek Silver oder Stealth Black erhältlich. Dieses Kit verfügt über dorngebogene Aluminiumrohre (2,5 Zoll) auf der Warmseite und 2,75 Zoll auf der Kaltseite für einen gleichmäßigen Luftstrom sowie vierlagige Silikonmuffen mit hitzebeständigen, eingebetteten Fasern für verbesserte Hitze- und Druckbeständigkeit. Hochwertige T-Bolzenklemmen aus Edelstahl sorgen für einen konstanten und zuverlässigen Halt. Der präzise CNC-gefräste BPV-Flansch ermöglicht die Verwendung des serienmäßigen BPV. Wie bei allen unseren
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2015–2021 | Ford | Mustang | EcoBoost |
| 2015–2021 | Ford | Mustang | EcoBoost Premium |
| 2015–2021 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Jahre Limitierte Edition |
| 2015–2021 | Ford | Mustang | GT Premium |
| 2021 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 2015–2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350 |
| 2015–2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350R |
| 2020-2021 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2015–2017 | Ford | Mustang | V6 |
Erstmals seit über 30 Jahren ist der legendäre Ford Mustang mit einem turbogeladenen 4-Zylinder-Motor mit über 300 PS erhältlich! Turbogeladene 4-Zylinder-Motoren erzeugen innerhalb weniger Runden auf der Rennstrecke oder bei aggressiver Straßenfahrt extrem hohe Ladelufttemperaturen, und serienmäßige Rohr-Lamellen-Ladeluftkühler nehmen ebenfalls sehr schnell Wärme auf. Mishimoto hat einen hocheffizienten Lamellen-Ladeluftkühler entwickelt, der speziell für den Mustang EcoBoost entwickelt wurde, um die Ansaugtemperaturen bei jedem Lauf konstant niedrig zu halten. Dieses Kit enthält außerdem Ladeluftrohre für die heiße und kalte Seite, sodass Sie das gesamte Ladeluftsystem auf einmal aufrüsten können! Dieser Ladeluftkühler ist eine direkt passende Einheit und bietet eine um 58 % größere Kerngröße, ohne dass Änderungen an Ihrem Mustang erforderlich sind. Die Ingenieure von Mishimoto haben diesen Ladeluftkühler so konzipiert, dass er mit den serienmäßigen aktiven Kühlergrillklappen kompatibel ist und durch die Montage an der Originalposition eine Blockierung des Luftstroms zum Kühler und zum Klimaanlagenkondensator verhindert. Dieser Kühler besteht aus gegossenen Endtanks, die CFD-geprüft für maximalen Luftstrom sind, und verfügt über einen Ein Luftumlenker im Tank auf der Warmseite sorgt für einen optimalen Durchfluss durch den Ladeluftkühler. Der Mustang EcoBoost Performance Ladeluftkühler reduziert die Ansaugtemperaturen um 19,45 °C (35 °F) bei minimalem Druckverlust, verfügt über ein um 25 % größeres Innenvolumen und eine um 165 % größere Außenlamellenoberfläche und sorgt so für maximale Kühlung Ihres Mustangs. Dieser Ladeluftkühler ist präzise WIG-geschweißt und in den Ausführungen Sleek Silver oder Stealth Black erhältlich. Dieses Kit verfügt über dorngebogene Aluminiumrohre (2,5 Zoll) auf der Warmseite und 2,75 Zoll auf der Kaltseite für einen gleichmäßigen Luftstrom sowie vierlagige Silikonmuffen mit hitzebeständigen, eingebetteten Fasern für verbesserte Hitze- und Druckbeständigkeit. Hochwertige T-Bolzenklemmen aus Edelstahl sorgen für einen konstanten und zuverlässigen Halt. Der präzise CNC-gefräste BPV-Flansch ermöglicht die Verwendung des serienmäßigen BPV. Wie bei allen unseren
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2015–2021 | Ford | Mustang | EcoBoost |
| 2015–2021 | Ford | Mustang | EcoBoost Premium |
| 2015–2021 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Jahre Limitierte Edition |
| 2015–2021 | Ford | Mustang | GT Premium |
| 2021 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 2015–2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350 |
| 2015–2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350R |
| 2020-2021 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2015–2017 | Ford | Mustang | V6 |
Mishimoto 2015 Ford Mustang EcoBoost Performance Ladeluftkühler-Kit – Schwarzer Kern, schwarze Rohre
Regulärer Preis
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Erstmals seit über 30 Jahren ist der legendäre Ford Mustang mit einem turbogeladenen 4-Zylinder-Motor mit über 300 PS erhältlich! Turbogeladene 4-Zylinder-Motoren erzeugen innerhalb weniger Runden auf der Rennstrecke oder bei aggressiver Straßenfahrt extrem hohe Ladelufttemperaturen, und serienmäßige Rohr-Lamellen-Ladeluftkühler nehmen ebenfalls sehr schnell Wärme auf. Mishimoto hat einen hocheffizienten Lamellen-Ladeluftkühler entwickelt, der speziell für den Mustang EcoBoost entwickelt wurde, um die Ansaugtemperaturen bei jedem Lauf konstant niedrig zu halten. Dieses Kit enthält außerdem Ladeluftrohre für die heiße und kalte Seite, sodass Sie das gesamte Ladeluftsystem auf einmal aufrüsten können! Dieser Ladeluftkühler ist eine direkt passende Einheit und bietet eine um 58 % größere Kerngröße, ohne dass Änderungen an Ihrem Mustang erforderlich sind. Die Ingenieure von Mishimoto haben diesen Ladeluftkühler so konzipiert, dass er mit den serienmäßigen aktiven Kühlergrillklappen kompatibel ist und durch die Montage an der Originalposition eine Blockierung des Luftstroms zum Kühler und zum Klimaanlagenkondensator verhindert. Dieser Kühler besteht aus gegossenen Endtanks, die CFD-geprüft für maximalen Luftstrom sind, und verfügt über einen Ein Luftumlenker im Tank auf der Warmseite sorgt für einen optimalen Durchfluss durch den Ladeluftkühler. Der Mustang EcoBoost Performance Ladeluftkühler reduziert die Ansaugtemperaturen um 19,45 °C (35 °F) bei minimalem Druckverlust, verfügt über ein um 25 % größeres Innenvolumen und eine um 165 % größere Außenlamellenoberfläche und sorgt so für maximale Kühlung Ihres Mustangs. Dieser Ladeluftkühler ist präzise WIG-geschweißt und in den Ausführungen Sleek Silver oder Stealth Black erhältlich. Dieses Kit verfügt über dorngebogene Aluminiumrohre (2,5 Zoll) auf der Warmseite und 2,75 Zoll auf der Kaltseite für einen gleichmäßigen Luftstrom sowie vierlagige Silikonmuffen mit hitzebeständigen, eingebetteten Fasern für verbesserte Hitze- und Druckbeständigkeit. Hochwertige T-Bolzenklemmen aus Edelstahl sorgen für einen konstanten und zuverlässigen Halt. Der präzise CNC-gefräste BPV-Flansch ermöglicht die Verwendung des serienmäßigen BPV. Wie bei allen unseren
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2015–2021 | Ford | Mustang | EcoBoost |
| 2015–2021 | Ford | Mustang | EcoBoost Premium |
| 2015–2021 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Jahre Limitierte Edition |
| 2015–2021 | Ford | Mustang | GT Premium |
| 2021 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 2015–2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350 |
| 2015–2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350R |
| 2020-2021 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2015–2017 | Ford | Mustang | V6 |
Erstmals seit über 30 Jahren ist der legendäre Ford Mustang mit einem turbogeladenen 4-Zylinder-Motor mit über 300 PS erhältlich! Turbogeladene 4-Zylinder-Motoren erzeugen innerhalb weniger Runden auf der Rennstrecke oder bei aggressiver Straßenfahrt extrem hohe Ladelufttemperaturen, und serienmäßige Rohr-Lamellen-Ladeluftkühler nehmen ebenfalls sehr schnell Wärme auf. Mishimoto hat einen hocheffizienten Lamellen-Ladeluftkühler entwickelt, der speziell für den Mustang EcoBoost entwickelt wurde, um die Ansaugtemperaturen bei jedem Lauf konstant niedrig zu halten. Dieses Kit enthält außerdem Ladeluftrohre für die heiße und kalte Seite, sodass Sie das gesamte Ladeluftsystem auf einmal aufrüsten können! Dieser Ladeluftkühler ist eine direkt passende Einheit und bietet eine um 58 % größere Kerngröße, ohne dass Änderungen an Ihrem Mustang erforderlich sind. Die Ingenieure von Mishimoto haben diesen Ladeluftkühler so konzipiert, dass er mit den serienmäßigen aktiven Kühlergrillklappen kompatibel ist und durch die Montage an der Originalposition eine Blockierung des Luftstroms zum Kühler und zum Klimaanlagenkondensator verhindert. Dieser Kühler besteht aus gegossenen Endtanks, die CFD-geprüft für maximalen Luftstrom sind, und verfügt über einen Ein Luftumlenker im Tank auf der Warmseite sorgt für einen optimalen Durchfluss durch den Ladeluftkühler. Der Mustang EcoBoost Performance Ladeluftkühler reduziert die Ansaugtemperaturen um 19,45 °C (35 °F) bei minimalem Druckverlust, verfügt über ein um 25 % größeres Innenvolumen und eine um 165 % größere Außenlamellenoberfläche und sorgt so für maximale Kühlung Ihres Mustangs. Dieser Ladeluftkühler ist präzise WIG-geschweißt und in den Ausführungen Sleek Silver oder Stealth Black erhältlich. Dieses Kit verfügt über dorngebogene Aluminiumrohre (2,5 Zoll) auf der Warmseite und 2,75 Zoll auf der Kaltseite für einen gleichmäßigen Luftstrom sowie vierlagige Silikonmuffen mit hitzebeständigen, eingebetteten Fasern für verbesserte Hitze- und Druckbeständigkeit. Hochwertige T-Bolzenklemmen aus Edelstahl sorgen für einen konstanten und zuverlässigen Halt. Der präzise CNC-gefräste BPV-Flansch ermöglicht die Verwendung des serienmäßigen BPV. Wie bei allen unseren
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2019-2020 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2015–2021 | Ford | Mustang | EcoBoost |
| 2015–2021 | Ford | Mustang | EcoBoost Premium |
| 2015–2021 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Jahre Limitierte Edition |
| 2015–2021 | Ford | Mustang | GT Premium |
| 2021 | Ford | Mustang | Mach 1 |
| 2015–2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350 |
| 2015–2020 | Ford | Mustang | Shelby GT350R |
| 2020-2021 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2015–2017 | Ford | Mustang | V6 |