Mishimoto 2016+ Chevrolet Camaro 2.0T / 2013+ Cadillac ATS Ladeluftkühler-Rohrsatz – Poliert
Regulärer Preis
$1,158.99 AUD
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Sorgen Sie für einen verbesserten Luftstrom in Ihrem 2.0T LTG-Motor mit dem Mishimoto Performance Intercooler Pipe Kit für den Chevrolet Camaro ab 2016. Die serienmäßigen Ladeluftkühlerrohre haben Probleme mit Biegungen und einem eingeschränkten Durchmesser. Beides verlangsamt den Luftstrom zu Ihrem Ladeluftkühler. Die serienmäßigen Rohre bestehen außerdem aus Kunststoff und Gummi, die sich mit der Zeit abnutzen und außerdem die Luftzufuhr zu Ihrem Motor einschränken. Dieses Mishimoto Intercooler Pipe Kit besteht aus dorngebogenem Aluminium und verfügt über einen größeren Durchmesser, um jegliche Einschränkungen des Luftstroms zu minimieren. Diese Rohre können mit der Leistung umgehen, die Sie ihnen zumuten, wenn Sie den Ladedruck Ihres LTG erhöhen. Kunststoff ist ein Material, das Mishimoto bei seinen Produkten stets zu ersetzen versucht und das serienmäßige kaltseitige Ladeluftkühlerrohr musste überarbeitet werden. Die Hälfte des serienmäßigen kaltseitigen Rohrs besteht aus Kunststoff, der anfällig für Risse und Lecks ist. Das Mishimoto-Rohr der kalten Seite besteht aus einem einzelnen Abschnitt eines dorngebogenen Aluminiumrohrs mit einem CNC-gefrästen Sensorflansch zur Verwendung des serienmäßigen Drucksensors, einem Anschluss für Methanoleinspritzung oder einem Anschluss für einen Ladedruckmessersensor. Das Rohr der heißen Seite weist eine präzisere Bearbeitung mit einer perfekten Anpassung an den Flansch des Turbokrümmers auf, was eine problemlose Installation ermöglicht. Das Rohr der heißen Seite hat außerdem einen größeren Durchmesser für eine bessere Luftzirkulation und ein erhöhtes Gesamtvolumen. Das Mishimoto-Performance-Ladeluftkühlerrohr-Kit für den Camaro 2.0T ab 2016 umfasst langlebige Silikonmuffen und T-Bolzenklemmen aus Edelstahl, um leckagefreie Verbindungen zwischen den Abschnitten der heißen Seite und dem Ladeluftkühler zu gewährleisten. Die Installation kann ohne Änderungen am Motorraum erfolgen, da es mit dem serienmäßigen Ladeluftkühler kompatibel ist. Das Mishimoto-Performance-Ladeluftkühlerrohr-Kit ist entweder in Wrinkle Black oder einem polierten Finish erhältlich
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2013–2019 | Cadillac | ATS | Base |
| 2013–2019 | Cadillac | ATS | Luxus |
| 2013–2016 | Cadillac | ATS | Leistung |
| 2013–2016 | Cadillac | ATS | Prämie |
| 2017–2023 | Chevrolet | Camaro | LS |
| 2016–2023 | Chevrolet | Camaro | LT |
Sorgen Sie für einen verbesserten Luftstrom in Ihrem 2.0T LTG-Motor mit dem Mishimoto Performance Intercooler Pipe Kit für den Chevrolet Camaro ab 2016. Die serienmäßigen Ladeluftkühlerrohre haben Probleme mit Biegungen und einem eingeschränkten Durchmesser. Beides verlangsamt den Luftstrom zu Ihrem Ladeluftkühler. Die serienmäßigen Rohre bestehen außerdem aus Kunststoff und Gummi, die sich mit der Zeit abnutzen und außerdem die Luftzufuhr zu Ihrem Motor einschränken. Dieses Mishimoto Intercooler Pipe Kit besteht aus dorngebogenem Aluminium und verfügt über einen größeren Durchmesser, um jegliche Einschränkungen des Luftstroms zu minimieren. Diese Rohre können mit der Leistung umgehen, die Sie ihnen zumuten, wenn Sie den Ladedruck Ihres LTG erhöhen. Kunststoff ist ein Material, das Mishimoto bei seinen Produkten stets zu ersetzen versucht und das serienmäßige kaltseitige Ladeluftkühlerrohr musste überarbeitet werden. Die Hälfte des serienmäßigen kaltseitigen Rohrs besteht aus Kunststoff, der anfällig für Risse und Lecks ist. Das Mishimoto-Rohr der kalten Seite besteht aus einem einzelnen Abschnitt eines dorngebogenen Aluminiumrohrs mit einem CNC-gefrästen Sensorflansch zur Verwendung des serienmäßigen Drucksensors, einem Anschluss für Methanoleinspritzung oder einem Anschluss für einen Ladedruckmessersensor. Das Rohr der heißen Seite weist eine präzisere Bearbeitung mit einer perfekten Anpassung an den Flansch des Turbokrümmers auf, was eine problemlose Installation ermöglicht. Das Rohr der heißen Seite hat außerdem einen größeren Durchmesser für eine bessere Luftzirkulation und ein erhöhtes Gesamtvolumen. Das Mishimoto-Performance-Ladeluftkühlerrohr-Kit für den Camaro 2.0T ab 2016 umfasst langlebige Silikonmuffen und T-Bolzenklemmen aus Edelstahl, um leckagefreie Verbindungen zwischen den Abschnitten der heißen Seite und dem Ladeluftkühler zu gewährleisten. Die Installation kann ohne Änderungen am Motorraum erfolgen, da es mit dem serienmäßigen Ladeluftkühler kompatibel ist. Das Mishimoto-Performance-Ladeluftkühlerrohr-Kit ist entweder in Wrinkle Black oder einem polierten Finish erhältlich
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2013–2019 | Cadillac | ATS | Base |
| 2013–2019 | Cadillac | ATS | Luxus |
| 2013–2016 | Cadillac | ATS | Leistung |
| 2013–2016 | Cadillac | ATS | Prämie |
| 2017–2023 | Chevrolet | Camaro | LS |
| 2016–2023 | Chevrolet | Camaro | LT |
Mishimoto 2016+ Chevrolet Camaro 2.0T / 2013+ Cadillac ATS Ladeluftkühler-Rohrsatz – Poliert
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Sorgen Sie für einen verbesserten Luftstrom in Ihrem 2.0T LTG-Motor mit dem Mishimoto Performance Intercooler Pipe Kit für den Chevrolet Camaro ab 2016. Die serienmäßigen Ladeluftkühlerrohre haben Probleme mit Biegungen und einem eingeschränkten Durchmesser. Beides verlangsamt den Luftstrom zu Ihrem Ladeluftkühler. Die serienmäßigen Rohre bestehen außerdem aus Kunststoff und Gummi, die sich mit der Zeit abnutzen und außerdem die Luftzufuhr zu Ihrem Motor einschränken. Dieses Mishimoto Intercooler Pipe Kit besteht aus dorngebogenem Aluminium und verfügt über einen größeren Durchmesser, um jegliche Einschränkungen des Luftstroms zu minimieren. Diese Rohre können mit der Leistung umgehen, die Sie ihnen zumuten, wenn Sie den Ladedruck Ihres LTG erhöhen. Kunststoff ist ein Material, das Mishimoto bei seinen Produkten stets zu ersetzen versucht und das serienmäßige kaltseitige Ladeluftkühlerrohr musste überarbeitet werden. Die Hälfte des serienmäßigen kaltseitigen Rohrs besteht aus Kunststoff, der anfällig für Risse und Lecks ist. Das Mishimoto-Rohr der kalten Seite besteht aus einem einzelnen Abschnitt eines dorngebogenen Aluminiumrohrs mit einem CNC-gefrästen Sensorflansch zur Verwendung des serienmäßigen Drucksensors, einem Anschluss für Methanoleinspritzung oder einem Anschluss für einen Ladedruckmessersensor. Das Rohr der heißen Seite weist eine präzisere Bearbeitung mit einer perfekten Anpassung an den Flansch des Turbokrümmers auf, was eine problemlose Installation ermöglicht. Das Rohr der heißen Seite hat außerdem einen größeren Durchmesser für eine bessere Luftzirkulation und ein erhöhtes Gesamtvolumen. Das Mishimoto-Performance-Ladeluftkühlerrohr-Kit für den Camaro 2.0T ab 2016 umfasst langlebige Silikonmuffen und T-Bolzenklemmen aus Edelstahl, um leckagefreie Verbindungen zwischen den Abschnitten der heißen Seite und dem Ladeluftkühler zu gewährleisten. Die Installation kann ohne Änderungen am Motorraum erfolgen, da es mit dem serienmäßigen Ladeluftkühler kompatibel ist. Das Mishimoto-Performance-Ladeluftkühlerrohr-Kit ist entweder in Wrinkle Black oder einem polierten Finish erhältlich
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2013–2019 | Cadillac | ATS | Base |
| 2013–2019 | Cadillac | ATS | Luxus |
| 2013–2016 | Cadillac | ATS | Leistung |
| 2013–2016 | Cadillac | ATS | Prämie |
| 2017–2023 | Chevrolet | Camaro | LS |
| 2016–2023 | Chevrolet | Camaro | LT |
Sorgen Sie für einen verbesserten Luftstrom in Ihrem 2.0T LTG-Motor mit dem Mishimoto Performance Intercooler Pipe Kit für den Chevrolet Camaro ab 2016. Die serienmäßigen Ladeluftkühlerrohre haben Probleme mit Biegungen und einem eingeschränkten Durchmesser. Beides verlangsamt den Luftstrom zu Ihrem Ladeluftkühler. Die serienmäßigen Rohre bestehen außerdem aus Kunststoff und Gummi, die sich mit der Zeit abnutzen und außerdem die Luftzufuhr zu Ihrem Motor einschränken. Dieses Mishimoto Intercooler Pipe Kit besteht aus dorngebogenem Aluminium und verfügt über einen größeren Durchmesser, um jegliche Einschränkungen des Luftstroms zu minimieren. Diese Rohre können mit der Leistung umgehen, die Sie ihnen zumuten, wenn Sie den Ladedruck Ihres LTG erhöhen. Kunststoff ist ein Material, das Mishimoto bei seinen Produkten stets zu ersetzen versucht und das serienmäßige kaltseitige Ladeluftkühlerrohr musste überarbeitet werden. Die Hälfte des serienmäßigen kaltseitigen Rohrs besteht aus Kunststoff, der anfällig für Risse und Lecks ist. Das Mishimoto-Rohr der kalten Seite besteht aus einem einzelnen Abschnitt eines dorngebogenen Aluminiumrohrs mit einem CNC-gefrästen Sensorflansch zur Verwendung des serienmäßigen Drucksensors, einem Anschluss für Methanoleinspritzung oder einem Anschluss für einen Ladedruckmessersensor. Das Rohr der heißen Seite weist eine präzisere Bearbeitung mit einer perfekten Anpassung an den Flansch des Turbokrümmers auf, was eine problemlose Installation ermöglicht. Das Rohr der heißen Seite hat außerdem einen größeren Durchmesser für eine bessere Luftzirkulation und ein erhöhtes Gesamtvolumen. Das Mishimoto-Performance-Ladeluftkühlerrohr-Kit für den Camaro 2.0T ab 2016 umfasst langlebige Silikonmuffen und T-Bolzenklemmen aus Edelstahl, um leckagefreie Verbindungen zwischen den Abschnitten der heißen Seite und dem Ladeluftkühler zu gewährleisten. Die Installation kann ohne Änderungen am Motorraum erfolgen, da es mit dem serienmäßigen Ladeluftkühler kompatibel ist. Das Mishimoto-Performance-Ladeluftkühlerrohr-Kit ist entweder in Wrinkle Black oder einem polierten Finish erhältlich
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|---|---|---|---|
| 2013–2019 | Cadillac | ATS | Base |
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| 2013–2016 | Cadillac | ATS | Leistung |
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