
Mishimoto 2016+ Infiniti Q50 3.0T Ölauffangbehälter mit Prallblech, PCV-Seite
Sonderpreis
$561.61 AUD
Regulärer Preis $521.99 AUD
Infiniti ist kein Unbekannter im Segment der Luxuslimousinen und konkurriert mit Marken wie BMW, Mercedes und Audi. Mit der Einführung des VR30DDTT wurden die Q50 und Q60 (ab 2016) zu wahren Raketen und katapultierten den Hersteller in die Stratosphäre neben die typischen Luxuslimousinen. Luxus bedeutet Leistung, und genau hier schwächeln selbst die modernsten Verbrennungsmotoren. Zum Glück gibt es das Infiniti Q50/Q60 3.0T Direct Fit Catch Can Kit (ab 2016), um die Einlassventile vor Blow-by zu schützen. Der kraftvolle 3.0T dieser Infiniti-Motoren ist der ideale Nährboden für Blow-by und Kohlenstoffablagerungen. Durch das bereits hohe Verdichtungsverhältnis, kombiniert mit einem Turbo pro Zylinderreihe und einem Direkteinspritzsystem, können Öl- und Kraftstoffpartikel ungehindert den Ansaugkrümmer und die Ventile verstopfen und so die Leistung und den Luxus Ihres Q50 oder Q60 beeinträchtigen. Eingebettet in den engen Motorraum wird unser kompakter Catch Can mit 2 Anschlüssen in Reihe mit dem PCV-System des VR30DDTT installiert, um Öl- und Kraftstoffpartikel aus dem Kurbelgehäuse abzufangen und aufzufangen, bevor sie sich an den oberen Komponenten festsetzen können. Unsere robuste Montagehalterung platziert den Catch Can an einer leicht zugänglichen Stelle und verfügt über eine Schlitzschraube, um die Wartung des Cans zu vereinfachen. Um Mishimotos überlegene Handwerkskunst zu untermauern, wird jedes Catch Can-Kit für den 2015 Mustang mit der renommierten Mishimoto-Lebenslangen Garantie geliefert! Unsere Catch Cans unterscheiden sich in einigen Punkten von den meisten Luft-Öl-Abscheider-Systemen (AOS). Erstens werden unsere Catch Cans nicht beheizt. Dies bedeutet, dass das gesamte Blow-by im Can kondensieren kann, einschließlich Öldämpfe mit niedriger Oktanzahl und verunreinigte Kraftstoffdämpfe. Die meisten AOS-Systeme leiten das Blow-by auch zurück in die Ölwanne, während unsere Catch Cans das Blow-by auffangen und dauerhaft aus dem Motor fernhalten. Wenn Sie gesehen haben, was wir im Boden unserer Auffangbehälter gesehen haben, werden Sie nicht wollen, dass das zurückläuft
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2020 | INFINITI | Q50 | Ausgabe 30 |
2018–2022 | INFINITI | Q50 | Luxus |
2016-2017 | INFINITI | Q50 | Prämie |
2020-2021 | INFINITI | Q50 | Rein |
2016–2022 | INFINITI | Q50 | Red Sport 400 |
2021-2022 | INFINITI | Q50 | Sensorisch |
2019,2021 | INFINITI | Q50 | Signature Edition |
2016–2020 | INFINITI | Q50 | Sport |
2018–2022 | INFINITI | Q60 | Luxus |
2017 | INFINITI | Q60 | Prämie |
2019–2022 | INFINITI | Q60 | Rein |
2017–2022 | INFINITI | Q60 | Red Sport 400 |
2017-2018 | INFINITI | Q60 | Sport |
Infiniti ist kein Unbekannter im Segment der Luxuslimousinen und konkurriert mit Marken wie BMW, Mercedes und Audi. Mit der Einführung des VR30DDTT wurden die Q50 und Q60 (ab 2016) zu wahren Raketen und katapultierten den Hersteller in die Stratosphäre neben die typischen Luxuslimousinen. Luxus bedeutet Leistung, und genau hier schwächeln selbst die modernsten Verbrennungsmotoren. Zum Glück gibt es das Infiniti Q50/Q60 3.0T Direct Fit Catch Can Kit (ab 2016), um die Einlassventile vor Blow-by zu schützen. Der kraftvolle 3.0T dieser Infiniti-Motoren ist der ideale Nährboden für Blow-by und Kohlenstoffablagerungen. Durch das bereits hohe Verdichtungsverhältnis, kombiniert mit einem Turbo pro Zylinderreihe und einem Direkteinspritzsystem, können Öl- und Kraftstoffpartikel ungehindert den Ansaugkrümmer und die Ventile verstopfen und so die Leistung und den Luxus Ihres Q50 oder Q60 beeinträchtigen. Eingebettet in den engen Motorraum wird unser kompakter Catch Can mit 2 Anschlüssen in Reihe mit dem PCV-System des VR30DDTT installiert, um Öl- und Kraftstoffpartikel aus dem Kurbelgehäuse abzufangen und aufzufangen, bevor sie sich an den oberen Komponenten festsetzen können. Unsere robuste Montagehalterung platziert den Catch Can an einer leicht zugänglichen Stelle und verfügt über eine Schlitzschraube, um die Wartung des Cans zu vereinfachen. Um Mishimotos überlegene Handwerkskunst zu untermauern, wird jedes Catch Can-Kit für den 2015 Mustang mit der renommierten Mishimoto-Lebenslangen Garantie geliefert! Unsere Catch Cans unterscheiden sich in einigen Punkten von den meisten Luft-Öl-Abscheider-Systemen (AOS). Erstens werden unsere Catch Cans nicht beheizt. Dies bedeutet, dass das gesamte Blow-by im Can kondensieren kann, einschließlich Öldämpfe mit niedriger Oktanzahl und verunreinigte Kraftstoffdämpfe. Die meisten AOS-Systeme leiten das Blow-by auch zurück in die Ölwanne, während unsere Catch Cans das Blow-by auffangen und dauerhaft aus dem Motor fernhalten. Wenn Sie gesehen haben, was wir im Boden unserer Auffangbehälter gesehen haben, werden Sie nicht wollen, dass das zurückläuft
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2020 | INFINITI | Q50 | Ausgabe 30 |
2018–2022 | INFINITI | Q50 | Luxus |
2016-2017 | INFINITI | Q50 | Prämie |
2020-2021 | INFINITI | Q50 | Rein |
2016–2022 | INFINITI | Q50 | Red Sport 400 |
2021-2022 | INFINITI | Q50 | Sensorisch |
2019,2021 | INFINITI | Q50 | Signature Edition |
2016–2020 | INFINITI | Q50 | Sport |
2018–2022 | INFINITI | Q60 | Luxus |
2017 | INFINITI | Q60 | Prämie |
2019–2022 | INFINITI | Q60 | Rein |
2017–2022 | INFINITI | Q60 | Red Sport 400 |
2017-2018 | INFINITI | Q60 | Sport |
Mishimoto 2016+ Infiniti Q50 3.0T Ölauffangbehälter mit Prallblech, PCV-Seite
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$561.61 AUD
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Infiniti ist kein Unbekannter im Segment der Luxuslimousinen und konkurriert mit Marken wie BMW, Mercedes und Audi. Mit der Einführung des VR30DDTT wurden die Q50 und Q60 (ab 2016) zu wahren Raketen und katapultierten den Hersteller in die Stratosphäre neben die typischen Luxuslimousinen. Luxus bedeutet Leistung, und genau hier schwächeln selbst die modernsten Verbrennungsmotoren. Zum Glück gibt es das Infiniti Q50/Q60 3.0T Direct Fit Catch Can Kit (ab 2016), um die Einlassventile vor Blow-by zu schützen. Der kraftvolle 3.0T dieser Infiniti-Motoren ist der ideale Nährboden für Blow-by und Kohlenstoffablagerungen. Durch das bereits hohe Verdichtungsverhältnis, kombiniert mit einem Turbo pro Zylinderreihe und einem Direkteinspritzsystem, können Öl- und Kraftstoffpartikel ungehindert den Ansaugkrümmer und die Ventile verstopfen und so die Leistung und den Luxus Ihres Q50 oder Q60 beeinträchtigen. Eingebettet in den engen Motorraum wird unser kompakter Catch Can mit 2 Anschlüssen in Reihe mit dem PCV-System des VR30DDTT installiert, um Öl- und Kraftstoffpartikel aus dem Kurbelgehäuse abzufangen und aufzufangen, bevor sie sich an den oberen Komponenten festsetzen können. Unsere robuste Montagehalterung platziert den Catch Can an einer leicht zugänglichen Stelle und verfügt über eine Schlitzschraube, um die Wartung des Cans zu vereinfachen. Um Mishimotos überlegene Handwerkskunst zu untermauern, wird jedes Catch Can-Kit für den 2015 Mustang mit der renommierten Mishimoto-Lebenslangen Garantie geliefert! Unsere Catch Cans unterscheiden sich in einigen Punkten von den meisten Luft-Öl-Abscheider-Systemen (AOS). Erstens werden unsere Catch Cans nicht beheizt. Dies bedeutet, dass das gesamte Blow-by im Can kondensieren kann, einschließlich Öldämpfe mit niedriger Oktanzahl und verunreinigte Kraftstoffdämpfe. Die meisten AOS-Systeme leiten das Blow-by auch zurück in die Ölwanne, während unsere Catch Cans das Blow-by auffangen und dauerhaft aus dem Motor fernhalten. Wenn Sie gesehen haben, was wir im Boden unserer Auffangbehälter gesehen haben, werden Sie nicht wollen, dass das zurückläuft
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2020 | INFINITI | Q50 | Ausgabe 30 |
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2019,2021 | INFINITI | Q50 | Signature Edition |
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2017-2018 | INFINITI | Q60 | Sport |
Infiniti ist kein Unbekannter im Segment der Luxuslimousinen und konkurriert mit Marken wie BMW, Mercedes und Audi. Mit der Einführung des VR30DDTT wurden die Q50 und Q60 (ab 2016) zu wahren Raketen und katapultierten den Hersteller in die Stratosphäre neben die typischen Luxuslimousinen. Luxus bedeutet Leistung, und genau hier schwächeln selbst die modernsten Verbrennungsmotoren. Zum Glück gibt es das Infiniti Q50/Q60 3.0T Direct Fit Catch Can Kit (ab 2016), um die Einlassventile vor Blow-by zu schützen. Der kraftvolle 3.0T dieser Infiniti-Motoren ist der ideale Nährboden für Blow-by und Kohlenstoffablagerungen. Durch das bereits hohe Verdichtungsverhältnis, kombiniert mit einem Turbo pro Zylinderreihe und einem Direkteinspritzsystem, können Öl- und Kraftstoffpartikel ungehindert den Ansaugkrümmer und die Ventile verstopfen und so die Leistung und den Luxus Ihres Q50 oder Q60 beeinträchtigen. Eingebettet in den engen Motorraum wird unser kompakter Catch Can mit 2 Anschlüssen in Reihe mit dem PCV-System des VR30DDTT installiert, um Öl- und Kraftstoffpartikel aus dem Kurbelgehäuse abzufangen und aufzufangen, bevor sie sich an den oberen Komponenten festsetzen können. Unsere robuste Montagehalterung platziert den Catch Can an einer leicht zugänglichen Stelle und verfügt über eine Schlitzschraube, um die Wartung des Cans zu vereinfachen. Um Mishimotos überlegene Handwerkskunst zu untermauern, wird jedes Catch Can-Kit für den 2015 Mustang mit der renommierten Mishimoto-Lebenslangen Garantie geliefert! Unsere Catch Cans unterscheiden sich in einigen Punkten von den meisten Luft-Öl-Abscheider-Systemen (AOS). Erstens werden unsere Catch Cans nicht beheizt. Dies bedeutet, dass das gesamte Blow-by im Can kondensieren kann, einschließlich Öldämpfe mit niedriger Oktanzahl und verunreinigte Kraftstoffdämpfe. Die meisten AOS-Systeme leiten das Blow-by auch zurück in die Ölwanne, während unsere Catch Cans das Blow-by auffangen und dauerhaft aus dem Motor fernhalten. Wenn Sie gesehen haben, was wir im Boden unserer Auffangbehälter gesehen haben, werden Sie nicht wollen, dass das zurückläuft
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2020 | INFINITI | Q50 | Ausgabe 30 |
2018–2022 | INFINITI | Q50 | Luxus |
2016-2017 | INFINITI | Q50 | Prämie |
2020-2021 | INFINITI | Q50 | Rein |
2016–2022 | INFINITI | Q50 | Red Sport 400 |
2021-2022 | INFINITI | Q50 | Sensorisch |
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