
Mishimoto 2018+ Jeep Wrangler JL 2.0L Ölauffangbehälter-Kit mit Prallblech – Schwarz
Sonderpreis
$546.10 AUD
Regulärer Preis $508.99 AUD
Der direkteinspritzende und turbogeladene 2,0-Liter-Hurricane-Motor im Jeep Wrangler JL (2018–2023) ist der fortschrittlichste Motor, der jemals in einen Wrangler eingebaut wurde. Trotz aller Hightech-Funktionen, die den Hurricane so großartig machen, ist er immer noch anfällig für ein sehr einfaches Problem: Blow-by. Die Kraftstoffeffizienz und die höhere Leistung der Direkteinspritzung gehen mit der Gefahr von Kohlenstoffablagerungen einher. Wenn Kraftstoff und Luft im Zylinder zusammengedrückt werden, tritt ein Teil des Gemischs an den Kolbenringen vorbei und reißt Öl von den Zylinderwänden mit sich. Dieses Gemisch wird als Blow-by bezeichnet. Um zu verhindern, dass sich Druck im Kurbelgehäuse aufbaut, wird das Blow-by in den Ansaugtrakt abgeleitet und erneut verbrannt. Blow-by wird bei Motoren mit Direkteinspritzung zum Problem, wenn es die Einlassventile passiert. Ohne Kraftstoff, der über das Ventil gesprüht wird, gibt es nichts, was das Blow-by wegspülen könnte, und die Verbrennungshitze führt schließlich dazu, dass es sich als Kohlenstoff auf der Rückseite der Einlassventile ablagert. Diese Kohlenstoffablagerungen verhindern, dass die Ventile vollständig schließen und unterbrechen den Luftstrom. Die Folge sind schlechter Lauf, Fehlzündungen und, wenn dies lange genug bestehen bleibt, Motorschäden. Die beste Lösung für das Problem der Blow-by-Ansammlung ist die Vorbeugung. Anstatt Blow-by in die Ansaugung gelangen zu lassen, leitet das direkt passende Ölauffangbehälter-Kit mit Prallblech für den Jeep Wrangler JL 2.0L von Mishimoto 2018-2023 es von den Ansaugventilen weg und in einen 7,5-oz-Auffangbehälter. Den Inhalt des Auffangbehälters können Sie dann bei Ihrem nächsten Ölwechsel recyceln. Die internen Luftumlenker und das Prallblech unseres Auffangbehälters können Öl, Kraftstoff und Wasserdampf gründlich kondensieren, sodass durch Ihre Ansaugung nur Frischluft strömt. Darüber hinaus gewährleisten unsere direkt passenden Leitungen und der Hochdurchflussfilter einen CEL-freien Betrieb. Wie alle Mishimoto-Produkte ist auch dieses Catch-Can-Kit für den Jeep Wrangler JL 2.0L (2018–2023) durch unsere lebenslange Mishimoto-Garantie geschützt, sodass Ihr JL auch ein Leben lang vor Blow-by geschützt ist.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2021 | Jeep | Wrangler | 80. Jahrestag |
2021 | Jeep | Wrangler | Freiheit |
2021 | Jeep | Wrangler | Insulaner |
2018-2021 | Jeep | Wrangler | Rubikon |
2018-2021 | Jeep | Wrangler | Sport |
2018-2021 | Jeep | Wrangler | Sport S |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenztes 80. Jubiläum |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzte Freiheit |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzte Höhenlage |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzte Höhenlage 4xe |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzter Insulaner |
2018-2019 | Jeep | Wrangler | Unbegrenztes Moab |
2018-2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzter Rubikon |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzter Rubicon 392 |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzter Rubicon 4xe |
2018-2021 | Jeep | Wrangler | Grenzenlose Sahara |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzte Sahara 4xe |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzte Sahara-Höhe |
2018-2021 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sport |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzte Sporthöhe |
2018-2021 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sport S |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzte Willys |
2021 | Jeep | Wrangler | Unlimited Willys Sport |
2021 | Jeep | Wrangler | Willys |
2021 | Jeep | Wrangler | Willys Sport |
Der direkteinspritzende und turbogeladene 2,0-Liter-Hurricane-Motor im Jeep Wrangler JL (2018–2023) ist der fortschrittlichste Motor, der jemals in einen Wrangler eingebaut wurde. Trotz aller Hightech-Funktionen, die den Hurricane so großartig machen, ist er immer noch anfällig für ein sehr einfaches Problem: Blow-by. Die Kraftstoffeffizienz und die höhere Leistung der Direkteinspritzung gehen mit der Gefahr von Kohlenstoffablagerungen einher. Wenn Kraftstoff und Luft im Zylinder zusammengedrückt werden, tritt ein Teil des Gemischs an den Kolbenringen vorbei und reißt Öl von den Zylinderwänden mit sich. Dieses Gemisch wird als Blow-by bezeichnet. Um zu verhindern, dass sich Druck im Kurbelgehäuse aufbaut, wird das Blow-by in den Ansaugtrakt abgeleitet und erneut verbrannt. Blow-by wird bei Motoren mit Direkteinspritzung zum Problem, wenn es die Einlassventile passiert. Ohne Kraftstoff, der über das Ventil gesprüht wird, gibt es nichts, was das Blow-by wegspülen könnte, und die Verbrennungshitze führt schließlich dazu, dass es sich als Kohlenstoff auf der Rückseite der Einlassventile ablagert. Diese Kohlenstoffablagerungen verhindern, dass die Ventile vollständig schließen und unterbrechen den Luftstrom. Die Folge sind schlechter Lauf, Fehlzündungen und, wenn dies lange genug bestehen bleibt, Motorschäden. Die beste Lösung für das Problem der Blow-by-Ansammlung ist die Vorbeugung. Anstatt Blow-by in die Ansaugung gelangen zu lassen, leitet das direkt passende Ölauffangbehälter-Kit mit Prallblech für den Jeep Wrangler JL 2.0L von Mishimoto 2018-2023 es von den Ansaugventilen weg und in einen 7,5-oz-Auffangbehälter. Den Inhalt des Auffangbehälters können Sie dann bei Ihrem nächsten Ölwechsel recyceln. Die internen Luftumlenker und das Prallblech unseres Auffangbehälters können Öl, Kraftstoff und Wasserdampf gründlich kondensieren, sodass durch Ihre Ansaugung nur Frischluft strömt. Darüber hinaus gewährleisten unsere direkt passenden Leitungen und der Hochdurchflussfilter einen CEL-freien Betrieb. Wie alle Mishimoto-Produkte ist auch dieses Catch-Can-Kit für den Jeep Wrangler JL 2.0L (2018–2023) durch unsere lebenslange Mishimoto-Garantie geschützt, sodass Ihr JL auch ein Leben lang vor Blow-by geschützt ist.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2021 | Jeep | Wrangler | 80. Jahrestag |
2021 | Jeep | Wrangler | Freiheit |
2021 | Jeep | Wrangler | Insulaner |
2018-2021 | Jeep | Wrangler | Rubikon |
2018-2021 | Jeep | Wrangler | Sport |
2018-2021 | Jeep | Wrangler | Sport S |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenztes 80. Jubiläum |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzte Freiheit |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzte Höhenlage |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzte Höhenlage 4xe |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzter Insulaner |
2018-2019 | Jeep | Wrangler | Unbegrenztes Moab |
2018-2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzter Rubikon |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzter Rubicon 392 |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzter Rubicon 4xe |
2018-2021 | Jeep | Wrangler | Grenzenlose Sahara |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzte Sahara 4xe |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzte Sahara-Höhe |
2018-2021 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sport |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzte Sporthöhe |
2018-2021 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sport S |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzte Willys |
2021 | Jeep | Wrangler | Unlimited Willys Sport |
2021 | Jeep | Wrangler | Willys |
2021 | Jeep | Wrangler | Willys Sport |
Mishimoto 2018+ Jeep Wrangler JL 2.0L Ölauffangbehälter-Kit mit Prallblech – Schwarz
Sonderpreis
$546.10 AUD
Regulärer Preis $508.99 AUD
Der direkteinspritzende und turbogeladene 2,0-Liter-Hurricane-Motor im Jeep Wrangler JL (2018–2023) ist der fortschrittlichste Motor, der jemals in einen Wrangler eingebaut wurde. Trotz aller Hightech-Funktionen, die den Hurricane so großartig machen, ist er immer noch anfällig für ein sehr einfaches Problem: Blow-by. Die Kraftstoffeffizienz und die höhere Leistung der Direkteinspritzung gehen mit der Gefahr von Kohlenstoffablagerungen einher. Wenn Kraftstoff und Luft im Zylinder zusammengedrückt werden, tritt ein Teil des Gemischs an den Kolbenringen vorbei und reißt Öl von den Zylinderwänden mit sich. Dieses Gemisch wird als Blow-by bezeichnet. Um zu verhindern, dass sich Druck im Kurbelgehäuse aufbaut, wird das Blow-by in den Ansaugtrakt abgeleitet und erneut verbrannt. Blow-by wird bei Motoren mit Direkteinspritzung zum Problem, wenn es die Einlassventile passiert. Ohne Kraftstoff, der über das Ventil gesprüht wird, gibt es nichts, was das Blow-by wegspülen könnte, und die Verbrennungshitze führt schließlich dazu, dass es sich als Kohlenstoff auf der Rückseite der Einlassventile ablagert. Diese Kohlenstoffablagerungen verhindern, dass die Ventile vollständig schließen und unterbrechen den Luftstrom. Die Folge sind schlechter Lauf, Fehlzündungen und, wenn dies lange genug bestehen bleibt, Motorschäden. Die beste Lösung für das Problem der Blow-by-Ansammlung ist die Vorbeugung. Anstatt Blow-by in die Ansaugung gelangen zu lassen, leitet das direkt passende Ölauffangbehälter-Kit mit Prallblech für den Jeep Wrangler JL 2.0L von Mishimoto 2018-2023 es von den Ansaugventilen weg und in einen 7,5-oz-Auffangbehälter. Den Inhalt des Auffangbehälters können Sie dann bei Ihrem nächsten Ölwechsel recyceln. Die internen Luftumlenker und das Prallblech unseres Auffangbehälters können Öl, Kraftstoff und Wasserdampf gründlich kondensieren, sodass durch Ihre Ansaugung nur Frischluft strömt. Darüber hinaus gewährleisten unsere direkt passenden Leitungen und der Hochdurchflussfilter einen CEL-freien Betrieb. Wie alle Mishimoto-Produkte ist auch dieses Catch-Can-Kit für den Jeep Wrangler JL 2.0L (2018–2023) durch unsere lebenslange Mishimoto-Garantie geschützt, sodass Ihr JL auch ein Leben lang vor Blow-by geschützt ist.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2021 | Jeep | Wrangler | 80. Jahrestag |
2021 | Jeep | Wrangler | Freiheit |
2021 | Jeep | Wrangler | Insulaner |
2018-2021 | Jeep | Wrangler | Rubikon |
2018-2021 | Jeep | Wrangler | Sport |
2018-2021 | Jeep | Wrangler | Sport S |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenztes 80. Jubiläum |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzte Freiheit |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzte Höhenlage |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzte Höhenlage 4xe |
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2018-2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzter Rubikon |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzter Rubicon 392 |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzter Rubicon 4xe |
2018-2021 | Jeep | Wrangler | Grenzenlose Sahara |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzte Sahara 4xe |
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2018-2021 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sport S |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzte Willys |
2021 | Jeep | Wrangler | Unlimited Willys Sport |
2021 | Jeep | Wrangler | Willys |
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Der direkteinspritzende und turbogeladene 2,0-Liter-Hurricane-Motor im Jeep Wrangler JL (2018–2023) ist der fortschrittlichste Motor, der jemals in einen Wrangler eingebaut wurde. Trotz aller Hightech-Funktionen, die den Hurricane so großartig machen, ist er immer noch anfällig für ein sehr einfaches Problem: Blow-by. Die Kraftstoffeffizienz und die höhere Leistung der Direkteinspritzung gehen mit der Gefahr von Kohlenstoffablagerungen einher. Wenn Kraftstoff und Luft im Zylinder zusammengedrückt werden, tritt ein Teil des Gemischs an den Kolbenringen vorbei und reißt Öl von den Zylinderwänden mit sich. Dieses Gemisch wird als Blow-by bezeichnet. Um zu verhindern, dass sich Druck im Kurbelgehäuse aufbaut, wird das Blow-by in den Ansaugtrakt abgeleitet und erneut verbrannt. Blow-by wird bei Motoren mit Direkteinspritzung zum Problem, wenn es die Einlassventile passiert. Ohne Kraftstoff, der über das Ventil gesprüht wird, gibt es nichts, was das Blow-by wegspülen könnte, und die Verbrennungshitze führt schließlich dazu, dass es sich als Kohlenstoff auf der Rückseite der Einlassventile ablagert. Diese Kohlenstoffablagerungen verhindern, dass die Ventile vollständig schließen und unterbrechen den Luftstrom. Die Folge sind schlechter Lauf, Fehlzündungen und, wenn dies lange genug bestehen bleibt, Motorschäden. Die beste Lösung für das Problem der Blow-by-Ansammlung ist die Vorbeugung. Anstatt Blow-by in die Ansaugung gelangen zu lassen, leitet das direkt passende Ölauffangbehälter-Kit mit Prallblech für den Jeep Wrangler JL 2.0L von Mishimoto 2018-2023 es von den Ansaugventilen weg und in einen 7,5-oz-Auffangbehälter. Den Inhalt des Auffangbehälters können Sie dann bei Ihrem nächsten Ölwechsel recyceln. Die internen Luftumlenker und das Prallblech unseres Auffangbehälters können Öl, Kraftstoff und Wasserdampf gründlich kondensieren, sodass durch Ihre Ansaugung nur Frischluft strömt. Darüber hinaus gewährleisten unsere direkt passenden Leitungen und der Hochdurchflussfilter einen CEL-freien Betrieb. Wie alle Mishimoto-Produkte ist auch dieses Catch-Can-Kit für den Jeep Wrangler JL 2.0L (2018–2023) durch unsere lebenslange Mishimoto-Garantie geschützt, sodass Ihr JL auch ein Leben lang vor Blow-by geschützt ist.
Dieses Teil passt für:
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2021 | Jeep | Wrangler | 80. Jahrestag |
2021 | Jeep | Wrangler | Freiheit |
2021 | Jeep | Wrangler | Insulaner |
2018-2021 | Jeep | Wrangler | Rubikon |
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2018-2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzter Rubikon |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzter Rubicon 392 |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzter Rubicon 4xe |
2018-2021 | Jeep | Wrangler | Grenzenlose Sahara |
2021 | Jeep | Wrangler | Unbegrenzte Sahara 4xe |
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2018-2021 | Jeep | Wrangler | Unlimited Sport |
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