
Mishimoto 2021+ BMW G8X M3/M4 Performance-Luftansaugkit
Regulärer Preis
$1,688.99 AUD
Der M3 hat im Laufe der Jahre eine bedeutende Entwicklung durchgemacht, und jede neue Version brachte etwas Neues mit sich. Vom brillanten Widebody E30 der Achtziger bis zum exotisch klingenden E9X mit V8-Motor hat jede Generation ihre eigene Identität, bleibt aber dem Ziel treu, ein fantastisches Fahrerlebnis zu bieten. Der G8X erhält einen der leistungsstärksten Motoren, die BMW je produziert hat, den S58B30, sowie eine Option für Allradantrieb. Die Verbesserung des S58 war etwas, das wir uns bald nach dem Erwerb unseres eigenen G80 vorgenommen hatten. Das erste Projekt war unser Luftansaugsystem. Volumen, Form und Baumaterial des Luftansaugkastens tragen alle dazu bei, den maximalen Luftstrom zu Ihrem Motor zu gewährleisten. Unser Entwicklungsteam hat extrem präzise rotationsgeformte thermoplastische Luftansaugkästen entwickelt, die Verstopfungen beseitigen, über zwei zusätzliche Öffnungen, die zu den Radkästen führen, maximalen Kühllufteintritt gewährleisten und die Ästhetik des Motorraums verbessern. Die Verwendung von thermoplastischem Material stellt sicher, dass das Luftansaugsystem der Wärmeaufnahme im Motorraum minimal ausgesetzt ist und eine unübertroffene Haltbarkeit für jahrelangen Einsatz in den härtesten Umgebungen bietet. Unsere Airboxen wurden mit modernster 3D-Druck-, CAD-Modellierungs- und Flow-Bench-Technologie entwickelt. Dadurch konnten wir die Lufteinlassbeschränkung im Ansaugtrakt der Fahrerseite um 13 Prozent und im Ansaugtrakt der Beifahrerseite um 22,8 Prozent reduzieren. Für eine ordnungsgemäße Filterung enthält dieses Kit zwei geölte High-Flow-Luftfilter, die eine größere Filteroberfläche und einen verbesserten Luftstrom gegenüber den serienmäßigen Plattenfiltern bieten. Zusätzlich zu den Durchflussvorteilen sorgt unser Ansaugsystem für eine deutlich verstärkte Entlüftung der Turboladerspule und des Bypassventils. Diese verbesserten Sounds sorgen für ein neues Maß an Fahrspaß und tragen zu dem unglaublichen Fahrerlebnis bei, das Sie von einem BMW M-Serie erwarten. Der Mishimoto 2021+ BMW G8X M2/M3/M4 Performance Intake ist ein komplettes Anschraubkit und enthält alle notwendigen Komponenten für eine einfache Installation.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2023–2024 | BMW | M2 | Base |
2021–2024 | BMW | M3 | Base |
2021–2024 | BMW | M3 | Wettbewerb |
2022–2024 | BMW | M3 | Competition xDrive |
2024 | BMW | M3 | CS |
2021–2024 | BMW | M4 | Base |
2021–2024 | BMW | M4 | Wettbewerb |
2021–2024 | BMW | M4 | Competition xDrive |
2023 | BMW | M4 | CSL |
Der M3 hat im Laufe der Jahre eine bedeutende Entwicklung durchgemacht, und jede neue Version brachte etwas Neues mit sich. Vom brillanten Widebody E30 der Achtziger bis zum exotisch klingenden E9X mit V8-Motor hat jede Generation ihre eigene Identität, bleibt aber dem Ziel treu, ein fantastisches Fahrerlebnis zu bieten. Der G8X erhält einen der leistungsstärksten Motoren, die BMW je produziert hat, den S58B30, sowie eine Option für Allradantrieb. Die Verbesserung des S58 war etwas, das wir uns bald nach dem Erwerb unseres eigenen G80 vorgenommen hatten. Das erste Projekt war unser Luftansaugsystem. Volumen, Form und Baumaterial des Luftansaugkastens tragen alle dazu bei, den maximalen Luftstrom zu Ihrem Motor zu gewährleisten. Unser Entwicklungsteam hat extrem präzise rotationsgeformte thermoplastische Luftansaugkästen entwickelt, die Verstopfungen beseitigen, über zwei zusätzliche Öffnungen, die zu den Radkästen führen, maximalen Kühllufteintritt gewährleisten und die Ästhetik des Motorraums verbessern. Die Verwendung von thermoplastischem Material stellt sicher, dass das Luftansaugsystem der Wärmeaufnahme im Motorraum minimal ausgesetzt ist und eine unübertroffene Haltbarkeit für jahrelangen Einsatz in den härtesten Umgebungen bietet. Unsere Airboxen wurden mit modernster 3D-Druck-, CAD-Modellierungs- und Flow-Bench-Technologie entwickelt. Dadurch konnten wir die Lufteinlassbeschränkung im Ansaugtrakt der Fahrerseite um 13 Prozent und im Ansaugtrakt der Beifahrerseite um 22,8 Prozent reduzieren. Für eine ordnungsgemäße Filterung enthält dieses Kit zwei geölte High-Flow-Luftfilter, die eine größere Filteroberfläche und einen verbesserten Luftstrom gegenüber den serienmäßigen Plattenfiltern bieten. Zusätzlich zu den Durchflussvorteilen sorgt unser Ansaugsystem für eine deutlich verstärkte Entlüftung der Turboladerspule und des Bypassventils. Diese verbesserten Sounds sorgen für ein neues Maß an Fahrspaß und tragen zu dem unglaublichen Fahrerlebnis bei, das Sie von einem BMW M-Serie erwarten. Der Mishimoto 2021+ BMW G8X M2/M3/M4 Performance Intake ist ein komplettes Anschraubkit und enthält alle notwendigen Komponenten für eine einfache Installation.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2023–2024 | BMW | M2 | Base |
2021–2024 | BMW | M3 | Base |
2021–2024 | BMW | M3 | Wettbewerb |
2022–2024 | BMW | M3 | Competition xDrive |
2024 | BMW | M3 | CS |
2021–2024 | BMW | M4 | Base |
2021–2024 | BMW | M4 | Wettbewerb |
2021–2024 | BMW | M4 | Competition xDrive |
2023 | BMW | M4 | CSL |
Mishimoto 2021+ BMW G8X M3/M4 Performance-Luftansaugkit
Regulärer Preis
$1,688.99 AUD
Der M3 hat im Laufe der Jahre eine bedeutende Entwicklung durchgemacht, und jede neue Version brachte etwas Neues mit sich. Vom brillanten Widebody E30 der Achtziger bis zum exotisch klingenden E9X mit V8-Motor hat jede Generation ihre eigene Identität, bleibt aber dem Ziel treu, ein fantastisches Fahrerlebnis zu bieten. Der G8X erhält einen der leistungsstärksten Motoren, die BMW je produziert hat, den S58B30, sowie eine Option für Allradantrieb. Die Verbesserung des S58 war etwas, das wir uns bald nach dem Erwerb unseres eigenen G80 vorgenommen hatten. Das erste Projekt war unser Luftansaugsystem. Volumen, Form und Baumaterial des Luftansaugkastens tragen alle dazu bei, den maximalen Luftstrom zu Ihrem Motor zu gewährleisten. Unser Entwicklungsteam hat extrem präzise rotationsgeformte thermoplastische Luftansaugkästen entwickelt, die Verstopfungen beseitigen, über zwei zusätzliche Öffnungen, die zu den Radkästen führen, maximalen Kühllufteintritt gewährleisten und die Ästhetik des Motorraums verbessern. Die Verwendung von thermoplastischem Material stellt sicher, dass das Luftansaugsystem der Wärmeaufnahme im Motorraum minimal ausgesetzt ist und eine unübertroffene Haltbarkeit für jahrelangen Einsatz in den härtesten Umgebungen bietet. Unsere Airboxen wurden mit modernster 3D-Druck-, CAD-Modellierungs- und Flow-Bench-Technologie entwickelt. Dadurch konnten wir die Lufteinlassbeschränkung im Ansaugtrakt der Fahrerseite um 13 Prozent und im Ansaugtrakt der Beifahrerseite um 22,8 Prozent reduzieren. Für eine ordnungsgemäße Filterung enthält dieses Kit zwei geölte High-Flow-Luftfilter, die eine größere Filteroberfläche und einen verbesserten Luftstrom gegenüber den serienmäßigen Plattenfiltern bieten. Zusätzlich zu den Durchflussvorteilen sorgt unser Ansaugsystem für eine deutlich verstärkte Entlüftung der Turboladerspule und des Bypassventils. Diese verbesserten Sounds sorgen für ein neues Maß an Fahrspaß und tragen zu dem unglaublichen Fahrerlebnis bei, das Sie von einem BMW M-Serie erwarten. Der Mishimoto 2021+ BMW G8X M2/M3/M4 Performance Intake ist ein komplettes Anschraubkit und enthält alle notwendigen Komponenten für eine einfache Installation.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2023–2024 | BMW | M2 | Base |
2021–2024 | BMW | M3 | Base |
2021–2024 | BMW | M3 | Wettbewerb |
2022–2024 | BMW | M3 | Competition xDrive |
2024 | BMW | M3 | CS |
2021–2024 | BMW | M4 | Base |
2021–2024 | BMW | M4 | Wettbewerb |
2021–2024 | BMW | M4 | Competition xDrive |
2023 | BMW | M4 | CSL |
Der M3 hat im Laufe der Jahre eine bedeutende Entwicklung durchgemacht, und jede neue Version brachte etwas Neues mit sich. Vom brillanten Widebody E30 der Achtziger bis zum exotisch klingenden E9X mit V8-Motor hat jede Generation ihre eigene Identität, bleibt aber dem Ziel treu, ein fantastisches Fahrerlebnis zu bieten. Der G8X erhält einen der leistungsstärksten Motoren, die BMW je produziert hat, den S58B30, sowie eine Option für Allradantrieb. Die Verbesserung des S58 war etwas, das wir uns bald nach dem Erwerb unseres eigenen G80 vorgenommen hatten. Das erste Projekt war unser Luftansaugsystem. Volumen, Form und Baumaterial des Luftansaugkastens tragen alle dazu bei, den maximalen Luftstrom zu Ihrem Motor zu gewährleisten. Unser Entwicklungsteam hat extrem präzise rotationsgeformte thermoplastische Luftansaugkästen entwickelt, die Verstopfungen beseitigen, über zwei zusätzliche Öffnungen, die zu den Radkästen führen, maximalen Kühllufteintritt gewährleisten und die Ästhetik des Motorraums verbessern. Die Verwendung von thermoplastischem Material stellt sicher, dass das Luftansaugsystem der Wärmeaufnahme im Motorraum minimal ausgesetzt ist und eine unübertroffene Haltbarkeit für jahrelangen Einsatz in den härtesten Umgebungen bietet. Unsere Airboxen wurden mit modernster 3D-Druck-, CAD-Modellierungs- und Flow-Bench-Technologie entwickelt. Dadurch konnten wir die Lufteinlassbeschränkung im Ansaugtrakt der Fahrerseite um 13 Prozent und im Ansaugtrakt der Beifahrerseite um 22,8 Prozent reduzieren. Für eine ordnungsgemäße Filterung enthält dieses Kit zwei geölte High-Flow-Luftfilter, die eine größere Filteroberfläche und einen verbesserten Luftstrom gegenüber den serienmäßigen Plattenfiltern bieten. Zusätzlich zu den Durchflussvorteilen sorgt unser Ansaugsystem für eine deutlich verstärkte Entlüftung der Turboladerspule und des Bypassventils. Diese verbesserten Sounds sorgen für ein neues Maß an Fahrspaß und tragen zu dem unglaublichen Fahrerlebnis bei, das Sie von einem BMW M-Serie erwarten. Der Mishimoto 2021+ BMW G8X M2/M3/M4 Performance Intake ist ein komplettes Anschraubkit und enthält alle notwendigen Komponenten für eine einfache Installation.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2023–2024 | BMW | M2 | Base |
2021–2024 | BMW | M3 | Base |
2021–2024 | BMW | M3 | Wettbewerb |
2022–2024 | BMW | M3 | Competition xDrive |
2024 | BMW | M3 | CS |
2021–2024 | BMW | M4 | Base |
2021–2024 | BMW | M4 | Wettbewerb |
2021–2024 | BMW | M4 | Competition xDrive |
2023 | BMW | M4 | CSL |