Mishimoto

Mishimoto 2022+ Subaru BRZ / Toyota GR86 Silikon-Ansaugschlauch BK

$197.99 AUD
Versand aus dem Lager in den USA
Beschreibung
Der FA24D im Subaru BRZ und Toyota GR86 (2022+) beweist, dass man keinen Turbolader braucht, um Spaß zu haben. 2,4 Liter Hubraum, Direkteinspritzung und eine verfeinerte Fahrwerksdynamik machen den BRZ und sein Toyota-Geschwistermodell zu einem echten Knaller auf der Straße oder der Rennstrecke. Aber wir können es noch besser machen. Auch ohne Turbo lechzt der FA24 nach mehr Luft. Glücklicherweise ist das Ansaugsystem des FA24D einfach: Nur ein Schlauch verbindet die Airbox mit der Drosselklappe. – Der serienmäßige Ansaugschlauch ist aus Gummi und verfügt über einen gewellten Abschnitt, damit er sich biegen kann. Diese Wellung verursacht Turbulenzen und verlangsamt den Luftstrom in den Motor drastisch, was zu Leistungsverlust führt. Gummi im Motorraum ist außerdem dafür berüchtigt, mit der Zeit spröde zu werden und zu reißen, insbesondere Gummi, das sich bei jedem Tritt aufs Gaspedal biegt. Diese Risse führen zu Vakuumlecks nach dem MAF-Sensor, die Motorkontrollleuchten, Fehlzündungen und Leistungsverlust verursachen können.----Um diese Probleme zu lösen, haben wir den serienmäßigen gewellten Gummischlauch durch ein glattes Stück Silikon ersetzt. Unser Ansaugschlauch BRZ/GR86 2022+ hat einen Innendurchmesser von 3 Zoll, der nahtlos von der Airbox zur Drosselklappe übergeht, um Turbulenzen zu vermeiden und den Luftstrom zu verbessern. Unser 5-lagiger Silikon-Ansaugschlauch reißt nicht mit der Zeit und die Edelstahldrahtverstärkung verhindert ein Zusammenfallen bei hohen Drehzahlen oder beim Hinzufügen von Modifikationen, die mehr Luftstrom erfordern, wie z. B. Nockenwellen oder Melodien. Unser Design behält auch den unteren Resonator bei, um das Leistungsband und die Ansaugabstimmung beizubehalten, an deren Perfektionierung Subaru so hart gearbeitet hat. Dieser Ansaugschlauch von Mishimoto kann sicher mit der Serienabstimmung verwendet werden, ist in weniger als einer Stunde installiert und enthält alles, was Sie für die Installation und den nächsten Fahrspaß benötigen. Für diesen Silikon-Ansaugschlauch für Subaru BRZ/Toyota GR86 ab Baujahr 2022 gilt unsere lebenslange Mishimoto-Garantie. Egal, ob Sie also das Beste aus Ihrem FA24D-Saugmotor herausholen oder sich einfach auf eine lange Fahrt vorbereiten möchten, bei Mishimoto sind Sie an der richtigen Adresse.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
2022–2024 Subaru BRZ Beschränkt
2022–2024 Subaru BRZ Prämie
2023 Toyota GR86 Sonderausgabe zum 10. Jubiläum
2022–2024 Toyota GR86 Base
2022–2024 Toyota GR86 Prämie
Der FA24D im Subaru BRZ und Toyota GR86 (2022+) beweist, dass man keinen Turbolader braucht, um Spaß zu haben. 2,4 Liter Hubraum, Direkteinspritzung und eine verfeinerte Fahrwerksdynamik machen den BRZ und sein Toyota-Geschwistermodell zu einem echten Knaller auf der Straße oder der Rennstrecke. Aber wir können es noch besser machen. Auch ohne Turbo lechzt der FA24 nach mehr Luft. Glücklicherweise ist das Ansaugsystem des FA24D einfach: Nur ein Schlauch verbindet die Airbox mit der Drosselklappe. – Der serienmäßige Ansaugschlauch ist aus Gummi und verfügt über einen gewellten Abschnitt, damit er sich biegen kann. Diese Wellung verursacht Turbulenzen und verlangsamt den Luftstrom in den Motor drastisch, was zu Leistungsverlust führt. Gummi im Motorraum ist außerdem dafür berüchtigt, mit der Zeit spröde zu werden und zu reißen, insbesondere Gummi, das sich bei jedem Tritt aufs Gaspedal biegt. Diese Risse führen zu Vakuumlecks nach dem MAF-Sensor, die Motorkontrollleuchten, Fehlzündungen und Leistungsverlust verursachen können.----Um diese Probleme zu lösen, haben wir den serienmäßigen gewellten Gummischlauch durch ein glattes Stück Silikon ersetzt. Unser Ansaugschlauch BRZ/GR86 2022+ hat einen Innendurchmesser von 3 Zoll, der nahtlos von der Airbox zur Drosselklappe übergeht, um Turbulenzen zu vermeiden und den Luftstrom zu verbessern. Unser 5-lagiger Silikon-Ansaugschlauch reißt nicht mit der Zeit und die Edelstahldrahtverstärkung verhindert ein Zusammenfallen bei hohen Drehzahlen oder beim Hinzufügen von Modifikationen, die mehr Luftstrom erfordern, wie z. B. Nockenwellen oder Melodien. Unser Design behält auch den unteren Resonator bei, um das Leistungsband und die Ansaugabstimmung beizubehalten, an deren Perfektionierung Subaru so hart gearbeitet hat. Dieser Ansaugschlauch von Mishimoto kann sicher mit der Serienabstimmung verwendet werden, ist in weniger als einer Stunde installiert und enthält alles, was Sie für die Installation und den nächsten Fahrspaß benötigen. Für diesen Silikon-Ansaugschlauch für Subaru BRZ/Toyota GR86 ab Baujahr 2022 gilt unsere lebenslange Mishimoto-Garantie. Egal, ob Sie also das Beste aus Ihrem FA24D-Saugmotor herausholen oder sich einfach auf eine lange Fahrt vorbereiten möchten, bei Mishimoto sind Sie an der richtigen Adresse.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
2022–2024 Subaru BRZ Beschränkt
2022–2024 Subaru BRZ Prämie
2023 Toyota GR86 Sonderausgabe zum 10. Jubiläum
2022–2024 Toyota GR86 Base
2022–2024 Toyota GR86 Prämie