Mishimoto

Mishimoto 21-22 Ford Bronco 2,7 l Ölauffangbehältersystem mit Prallblech

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Beschreibung
Der legendäre Ford Bronco ist zurück und unter der Haube im Retro-Stil verbirgt sich eine neue Legende: der 2,7 l EcoBoost. Der 2,7 l EcoBoost treibt Fords seit fast einem Jahrzehnt an und hat sich zu einem der angesehensten Truck-Motoren auf dem Markt entwickelt. Die zweite Generation des 2,7 l-Motors verfügt über Saugrohr- und Direkteinspritzung für Effizienz über den gesamten Drehzahlbereich. Während die zusätzliche Saugrohreinspritzung hilft, die Einlassventile zu reinigen, schützt sie den Rest Ihres Motors nicht vor den Auswirkungen des Blow-by. Wenn das Blow-by durch Ihre Ansaugung strömt, überzieht es Komponenten wie Sensoren und Ihren Ladeluftkühler mit einer Schicht aus Öl, Kohlenstoff und Kraftstoff und verringert so ihre Funktionsfähigkeit. Blow-by kann auch die Wirksamkeit Ihres Motoröls verringern. Der werksseitige Luft-Öl-Abscheider leitet das Blow-by zurück in die Ölwanne, was gut für die Umwelt ist, aber der Kraftstoff und das Wasser im Blow-by können Ihr Motoröl verdünnen und seine Viskosität verringern. Und schließlich kann jeder Blow-by, der zurück in den Zylinder gelangt, die Oktanzahl Ihres Kraftstoffs reduzieren, und bei einem hochbelasteten Turbomotor wie dem 2,7 l EcoBoost bedeutet eine niedrigere Oktanzahl weniger Leistung. Die Lösung all dieser Probleme besteht darin, den Blow-by aufzufangen und mit einem Mishimoto-Auffangbehältersystem aus dem Motor fernzuhalten. Unser direkt passendes Ölauffangbehältersystem mit Prallblech für den Ford Bronco 2,7 l EcoBoost ab Baujahr 2021 fängt den Blow-by ab, bevor er in die Ansaugung gelangt, und fängt ihn auf, um ihn bei Ihrem nächsten Ölwechsel wiederzuverwenden. Dieses duale Auffangbehältersystem bietet eine effiziente Öl-/Wassertrennung für die PCV- und CCV-Systeme Ihres Bronco. Unsere Auffangbehälter verfügen über ein internes Prallblech und Luftturbulatoren, die dabei helfen, Öl, Kraftstoff und Wasserdampf aus dem Blow-by zu kondensieren, sowie einen 50-Mikron-Filter aus gesintertem Silber, der Kohlenstoffpartikel auffängt. Unser Auffangbehältersystem verfügt über eine robuste 2,5 mm dicke Stahlhalterung und geformte Schläuche mit Ford-spezifischen Schnellkupplungen für eine einfache und saubere Installation. Dieses Auffangbehältersystem ist mit unserer lebenslangen Mishimoto-Garantie für lebenslangen, sauberen Betrieb ausgestattet.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
2021-2022 Ford Bronco Ödland
2021-2022 Ford Bronco Base
2021-2022 Ford Bronco Große Biegung
2021-2022 Ford Bronco Schwarzer Diamant
2021 Ford Bronco Erste Ausgabe
2021-2022 Ford Bronco Äußere Banken
2021-2022 Ford Bronco Wildtrak
Der legendäre Ford Bronco ist zurück und unter der Haube im Retro-Stil verbirgt sich eine neue Legende: der 2,7 l EcoBoost. Der 2,7 l EcoBoost treibt Fords seit fast einem Jahrzehnt an und hat sich zu einem der angesehensten Truck-Motoren auf dem Markt entwickelt. Die zweite Generation des 2,7 l-Motors verfügt über Saugrohr- und Direkteinspritzung für Effizienz über den gesamten Drehzahlbereich. Während die zusätzliche Saugrohreinspritzung hilft, die Einlassventile zu reinigen, schützt sie den Rest Ihres Motors nicht vor den Auswirkungen des Blow-by. Wenn das Blow-by durch Ihre Ansaugung strömt, überzieht es Komponenten wie Sensoren und Ihren Ladeluftkühler mit einer Schicht aus Öl, Kohlenstoff und Kraftstoff und verringert so ihre Funktionsfähigkeit. Blow-by kann auch die Wirksamkeit Ihres Motoröls verringern. Der werksseitige Luft-Öl-Abscheider leitet das Blow-by zurück in die Ölwanne, was gut für die Umwelt ist, aber der Kraftstoff und das Wasser im Blow-by können Ihr Motoröl verdünnen und seine Viskosität verringern. Und schließlich kann jeder Blow-by, der zurück in den Zylinder gelangt, die Oktanzahl Ihres Kraftstoffs reduzieren, und bei einem hochbelasteten Turbomotor wie dem 2,7 l EcoBoost bedeutet eine niedrigere Oktanzahl weniger Leistung. Die Lösung all dieser Probleme besteht darin, den Blow-by aufzufangen und mit einem Mishimoto-Auffangbehältersystem aus dem Motor fernzuhalten. Unser direkt passendes Ölauffangbehältersystem mit Prallblech für den Ford Bronco 2,7 l EcoBoost ab Baujahr 2021 fängt den Blow-by ab, bevor er in die Ansaugung gelangt, und fängt ihn auf, um ihn bei Ihrem nächsten Ölwechsel wiederzuverwenden. Dieses duale Auffangbehältersystem bietet eine effiziente Öl-/Wassertrennung für die PCV- und CCV-Systeme Ihres Bronco. Unsere Auffangbehälter verfügen über ein internes Prallblech und Luftturbulatoren, die dabei helfen, Öl, Kraftstoff und Wasserdampf aus dem Blow-by zu kondensieren, sowie einen 50-Mikron-Filter aus gesintertem Silber, der Kohlenstoffpartikel auffängt. Unser Auffangbehältersystem verfügt über eine robuste 2,5 mm dicke Stahlhalterung und geformte Schläuche mit Ford-spezifischen Schnellkupplungen für eine einfache und saubere Installation. Dieses Auffangbehältersystem ist mit unserer lebenslangen Mishimoto-Garantie für lebenslangen, sauberen Betrieb ausgestattet.

Dieses Teil passt für:

Jahr Machen Modell Untermodell
2021-2022 Ford Bronco Ödland
2021-2022 Ford Bronco Base
2021-2022 Ford Bronco Große Biegung
2021-2022 Ford Bronco Schwarzer Diamant
2021 Ford Bronco Erste Ausgabe
2021-2022 Ford Bronco Äußere Banken
2021-2022 Ford Bronco Wildtrak