Mishimoto Thermostatische Gold M20 Öl-Sandwichplatte
Regulärer Preis
$335.99 AUD
Diese thermostatische Öl-Sandwichplatte von Mishimoto ist eine leichte Sandwichplatte mit hohem Durchfluss aus 6061-Aluminium. Der eingebaute Thermostat verhindert den Ölfluss zum Kühler, bis das Motoröl die Aktivierungstemperatur erreicht, und ermöglicht so sowohl ein schnelleres Aufwärmen beim Start als auch zusätzlichen Schutz des Ölsystems in kalten Klimazonen. Der mitgelieferte 185-Grad-Fahrenheit-Thermostat kann durch eine 160- oder 200-Grad-Einheit ersetzt werden, was eine beispiellose Kontrolle über die gewünschte Betriebstemperatur Ihres Motoröls ermöglicht.
Diese thermostatische Öl-Sandwichplatte von Mishimoto ist eine leichte Sandwichplatte mit hohem Durchfluss aus 6061-Aluminium. Der eingebaute Thermostat verhindert den Ölfluss zum Kühler, bis das Motoröl die Aktivierungstemperatur erreicht, und ermöglicht so sowohl ein schnelleres Aufwärmen beim Start als auch zusätzlichen Schutz des Ölsystems in kalten Klimazonen. Der mitgelieferte 185-Grad-Fahrenheit-Thermostat kann durch eine 160- oder 200-Grad-Einheit ersetzt werden, was eine beispiellose Kontrolle über die gewünschte Betriebstemperatur Ihres Motoröls ermöglicht.
Mishimoto Thermostatische Gold M20 Öl-Sandwichplatte
Regulärer Preis
$335.99 AUD
Diese thermostatische Öl-Sandwichplatte von Mishimoto ist eine leichte Sandwichplatte mit hohem Durchfluss aus 6061-Aluminium. Der eingebaute Thermostat verhindert den Ölfluss zum Kühler, bis das Motoröl die Aktivierungstemperatur erreicht, und ermöglicht so sowohl ein schnelleres Aufwärmen beim Start als auch zusätzlichen Schutz des Ölsystems in kalten Klimazonen. Der mitgelieferte 185-Grad-Fahrenheit-Thermostat kann durch eine 160- oder 200-Grad-Einheit ersetzt werden, was eine beispiellose Kontrolle über die gewünschte Betriebstemperatur Ihres Motoröls ermöglicht.
Diese thermostatische Öl-Sandwichplatte von Mishimoto ist eine leichte Sandwichplatte mit hohem Durchfluss aus 6061-Aluminium. Der eingebaute Thermostat verhindert den Ölfluss zum Kühler, bis das Motoröl die Aktivierungstemperatur erreicht, und ermöglicht so sowohl ein schnelleres Aufwärmen beim Start als auch zusätzlichen Schutz des Ölsystems in kalten Klimazonen. Der mitgelieferte 185-Grad-Fahrenheit-Thermostat kann durch eine 160- oder 200-Grad-Einheit ersetzt werden, was eine beispiellose Kontrolle über die gewünschte Betriebstemperatur Ihres Motoröls ermöglicht.