
Moton 05-12 Porsche 911 997 AWD 2-Wege-Serie Gewindefahrwerke mit Federn – QDC vorne / QDC hinten
Regulärer Preis
$16,744.99 AUD
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Das MOTON 2-Wege-Fahrwerk wurde für ambitionierte Motorsportler entwickelt, die Wert auf maximale Performance legen. Das MOTON 2-WEGE-MOTORSPORT-FAHRWERK wurde speziell für den Motorsport entwickelt und eignet sich hervorragend für Langstreckenrennen. Die erhöhte obere Führung mit Hilfskolben reduziert die Reibung und somit den internen Verschleiß. Dies gewährleistet eine stabile und konstante Dämpfungsleistung. Fordern Sie Ihr Fahrzeug heraus, indem Sie Druck- und Zugstufe separat über einen externen Ausgleichsbehälter einstellen. Jede Einstellposition liefert ein individuelles Feedback und sorgt für ein einzigartiges Fahrgefühl. Das Design der umgedrehten Federbeine ist für hohe Seitenlasten und Bremskräfte ausgelegt. Sowohl die vorderen als auch die hinteren Stoßdämpfer dieses Kits verfügen über ein MONOTUBE-Gewindefahrwerk. Sie können die Federraten flexibel anpassen. Mit diesem Fahrwerk können Sie die Zugstufe einstellen, d. h. die Rückfederung Ihrer Stoßdämpfer steuern und so die ideale Straßenbalance für Ihre individuellen Anforderungen erreichen. Mit 15 verschiedenen Positionen bietet jede Einstellung ein individuelles Feedback und ein einzigartiges Fahrerlebnis. Darüber hinaus können Sie die Druckstufendämpfung dieses Fahrwerks anpassen. So können Sie steuern, wie schnell das Fahrwerk einfedert (sich nach innen bewegt), wenn sich die Bedingungen auf der Straße oder Rennstrecke ändern. Beim sportlichen Fahren oder im Rennsport kann die Möglichkeit, die Druckstufendämpfung anzupassen, die Fahreigenschaften verbessern. Es ist wichtig, die Zugstufe mit der Druckstufeneinstellung abzustimmen. Sie können die Zug-/Druckstufeneinstellungen versteifen, um die Neigung der Karosserie bei Kurvenfahrten zu reduzieren, das Ansprechverhalten zu verbessern und den Reifenkontakt mit der Straße aufrechtzuerhalten, um eine bessere Traktion zu erzielen. Sie können aber auch den Fahrkomfort durch die Steuerung der Druckstufe optimieren. Dieses Fahrwerk umfasst, falls zutreffend, auch sturzverstellbare vordere und solide hintere Stützlager. Federn sind im Lieferumfang enthalten.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2006–2012 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
2012 | Porsche | 911 | Carrera 4 GTS |
2006–2012 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
2007–2012 | Porsche | 911 | Targa 4 |
2007–2012 | Porsche | 911 | Targa 4S |
2007–2013 | Porsche | 911 | Turbo |
2011–2013 | Porsche | 911 | Turbo S |
Das MOTON 2-Wege-Fahrwerk wurde für ambitionierte Motorsportler entwickelt, die Wert auf maximale Performance legen. Das MOTON 2-WEGE-MOTORSPORT-FAHRWERK wurde speziell für den Motorsport entwickelt und eignet sich hervorragend für Langstreckenrennen. Die erhöhte obere Führung mit Hilfskolben reduziert die Reibung und somit den internen Verschleiß. Dies gewährleistet eine stabile und konstante Dämpfungsleistung. Fordern Sie Ihr Fahrzeug heraus, indem Sie Druck- und Zugstufe separat über einen externen Ausgleichsbehälter einstellen. Jede Einstellposition liefert ein individuelles Feedback und sorgt für ein einzigartiges Fahrgefühl. Das Design der umgedrehten Federbeine ist für hohe Seitenlasten und Bremskräfte ausgelegt. Sowohl die vorderen als auch die hinteren Stoßdämpfer dieses Kits verfügen über ein MONOTUBE-Gewindefahrwerk. Sie können die Federraten flexibel anpassen. Mit diesem Fahrwerk können Sie die Zugstufe einstellen, d. h. die Rückfederung Ihrer Stoßdämpfer steuern und so die ideale Straßenbalance für Ihre individuellen Anforderungen erreichen. Mit 15 verschiedenen Positionen bietet jede Einstellung ein individuelles Feedback und ein einzigartiges Fahrerlebnis. Darüber hinaus können Sie die Druckstufendämpfung dieses Fahrwerks anpassen. So können Sie steuern, wie schnell das Fahrwerk einfedert (sich nach innen bewegt), wenn sich die Bedingungen auf der Straße oder Rennstrecke ändern. Beim sportlichen Fahren oder im Rennsport kann die Möglichkeit, die Druckstufendämpfung anzupassen, die Fahreigenschaften verbessern. Es ist wichtig, die Zugstufe mit der Druckstufeneinstellung abzustimmen. Sie können die Zug-/Druckstufeneinstellungen versteifen, um die Neigung der Karosserie bei Kurvenfahrten zu reduzieren, das Ansprechverhalten zu verbessern und den Reifenkontakt mit der Straße aufrechtzuerhalten, um eine bessere Traktion zu erzielen. Sie können aber auch den Fahrkomfort durch die Steuerung der Druckstufe optimieren. Dieses Fahrwerk umfasst, falls zutreffend, auch sturzverstellbare vordere und solide hintere Stützlager. Federn sind im Lieferumfang enthalten.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2006–2012 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
2012 | Porsche | 911 | Carrera 4 GTS |
2006–2012 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
2007–2012 | Porsche | 911 | Targa 4 |
2007–2012 | Porsche | 911 | Targa 4S |
2007–2013 | Porsche | 911 | Turbo |
2011–2013 | Porsche | 911 | Turbo S |
Moton 05-12 Porsche 911 997 AWD 2-Wege-Serie Gewindefahrwerke mit Federn – QDC vorne / QDC hinten
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Das MOTON 2-Wege-Fahrwerk wurde für ambitionierte Motorsportler entwickelt, die Wert auf maximale Performance legen. Das MOTON 2-WEGE-MOTORSPORT-FAHRWERK wurde speziell für den Motorsport entwickelt und eignet sich hervorragend für Langstreckenrennen. Die erhöhte obere Führung mit Hilfskolben reduziert die Reibung und somit den internen Verschleiß. Dies gewährleistet eine stabile und konstante Dämpfungsleistung. Fordern Sie Ihr Fahrzeug heraus, indem Sie Druck- und Zugstufe separat über einen externen Ausgleichsbehälter einstellen. Jede Einstellposition liefert ein individuelles Feedback und sorgt für ein einzigartiges Fahrgefühl. Das Design der umgedrehten Federbeine ist für hohe Seitenlasten und Bremskräfte ausgelegt. Sowohl die vorderen als auch die hinteren Stoßdämpfer dieses Kits verfügen über ein MONOTUBE-Gewindefahrwerk. Sie können die Federraten flexibel anpassen. Mit diesem Fahrwerk können Sie die Zugstufe einstellen, d. h. die Rückfederung Ihrer Stoßdämpfer steuern und so die ideale Straßenbalance für Ihre individuellen Anforderungen erreichen. Mit 15 verschiedenen Positionen bietet jede Einstellung ein individuelles Feedback und ein einzigartiges Fahrerlebnis. Darüber hinaus können Sie die Druckstufendämpfung dieses Fahrwerks anpassen. So können Sie steuern, wie schnell das Fahrwerk einfedert (sich nach innen bewegt), wenn sich die Bedingungen auf der Straße oder Rennstrecke ändern. Beim sportlichen Fahren oder im Rennsport kann die Möglichkeit, die Druckstufendämpfung anzupassen, die Fahreigenschaften verbessern. Es ist wichtig, die Zugstufe mit der Druckstufeneinstellung abzustimmen. Sie können die Zug-/Druckstufeneinstellungen versteifen, um die Neigung der Karosserie bei Kurvenfahrten zu reduzieren, das Ansprechverhalten zu verbessern und den Reifenkontakt mit der Straße aufrechtzuerhalten, um eine bessere Traktion zu erzielen. Sie können aber auch den Fahrkomfort durch die Steuerung der Druckstufe optimieren. Dieses Fahrwerk umfasst, falls zutreffend, auch sturzverstellbare vordere und solide hintere Stützlager. Federn sind im Lieferumfang enthalten.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2006–2012 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
2012 | Porsche | 911 | Carrera 4 GTS |
2006–2012 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
2007–2012 | Porsche | 911 | Targa 4 |
2007–2012 | Porsche | 911 | Targa 4S |
2007–2013 | Porsche | 911 | Turbo |
2011–2013 | Porsche | 911 | Turbo S |
Das MOTON 2-Wege-Fahrwerk wurde für ambitionierte Motorsportler entwickelt, die Wert auf maximale Performance legen. Das MOTON 2-WEGE-MOTORSPORT-FAHRWERK wurde speziell für den Motorsport entwickelt und eignet sich hervorragend für Langstreckenrennen. Die erhöhte obere Führung mit Hilfskolben reduziert die Reibung und somit den internen Verschleiß. Dies gewährleistet eine stabile und konstante Dämpfungsleistung. Fordern Sie Ihr Fahrzeug heraus, indem Sie Druck- und Zugstufe separat über einen externen Ausgleichsbehälter einstellen. Jede Einstellposition liefert ein individuelles Feedback und sorgt für ein einzigartiges Fahrgefühl. Das Design der umgedrehten Federbeine ist für hohe Seitenlasten und Bremskräfte ausgelegt. Sowohl die vorderen als auch die hinteren Stoßdämpfer dieses Kits verfügen über ein MONOTUBE-Gewindefahrwerk. Sie können die Federraten flexibel anpassen. Mit diesem Fahrwerk können Sie die Zugstufe einstellen, d. h. die Rückfederung Ihrer Stoßdämpfer steuern und so die ideale Straßenbalance für Ihre individuellen Anforderungen erreichen. Mit 15 verschiedenen Positionen bietet jede Einstellung ein individuelles Feedback und ein einzigartiges Fahrerlebnis. Darüber hinaus können Sie die Druckstufendämpfung dieses Fahrwerks anpassen. So können Sie steuern, wie schnell das Fahrwerk einfedert (sich nach innen bewegt), wenn sich die Bedingungen auf der Straße oder Rennstrecke ändern. Beim sportlichen Fahren oder im Rennsport kann die Möglichkeit, die Druckstufendämpfung anzupassen, die Fahreigenschaften verbessern. Es ist wichtig, die Zugstufe mit der Druckstufeneinstellung abzustimmen. Sie können die Zug-/Druckstufeneinstellungen versteifen, um die Neigung der Karosserie bei Kurvenfahrten zu reduzieren, das Ansprechverhalten zu verbessern und den Reifenkontakt mit der Straße aufrechtzuerhalten, um eine bessere Traktion zu erzielen. Sie können aber auch den Fahrkomfort durch die Steuerung der Druckstufe optimieren. Dieses Fahrwerk umfasst, falls zutreffend, auch sturzverstellbare vordere und solide hintere Stützlager. Federn sind im Lieferumfang enthalten.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2006–2012 | Porsche | 911 | Carrera 4 |
2012 | Porsche | 911 | Carrera 4 GTS |
2006–2012 | Porsche | 911 | Carrera 4S |
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2007–2013 | Porsche | 911 | Turbo |
2011–2013 | Porsche | 911 | Turbo S |