
NGK G-Power Zündkerzen, 4er-Box (FR4GP)
Regulärer Preis
$35.99 AUD
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NGK G-Power Platinum Zündkerzen sind die besten Einzelplatin-Zündkerzen zu einem günstigen Preis. G-Power-Zündkerzen verfügen über eine feindrähtige Platin-Mittelelektrode und eine trapezförmig geschnittene Masseelektrode. Diese bieten im Vergleich zu herkömmlichen Nickel-Zündkerzen eine längere Lebensdauer, verbesserten Kraftstoffverbrauch, geringere Emissionen, schnellere Starts und eine schnellere Beschleunigung. Ein hervorragendes Upgrade für Fahrzeuge, die ursprünglich mit Nickellegierungs-Zündkerzen ausgestattet waren. Für eine bessere Leistung empfiehlt sich ein Upgrade auf eine NGK Iridium IX Zündkerze. Für noch mehr Leistung empfiehlt sich ein Upgrade auf eine NGK RUTHENIUM HX Zündkerze.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1991 | Buick | Feldlerche | Base |
1988–1994 | Buick | Feldlerche | Brauch |
1990–1991 | Buick | Feldlerche | Gran Sport |
1988-1989,1993-1994 | Buick | Feldlerche | Beschränkt |
1990–1991 | Buick | Feldlerche | Luxus-Edition |
1990–1991 | Chevrolet | Beretta | GTZ |
1990 | Chevrolet | Beretta | Pace Car beim Indianapolis 500 |
1987–1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
1991–1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
1988 | Chevrolet | Korvette | 35. Jubiläumsausgabe |
1986–1991 | Chevrolet | Korvette | Base |
1986 | Chevrolet | Korvette | Pace Car beim Indianapolis 500 |
1992–1994 | Ausweichen | B150 | Base |
1995–1996 | Ausweichen | B1500 | Base |
1992–1994 | Ausweichen | B250 | Base |
1995–1997 | Ausweichen | B2500 | Base |
1992–1994 | Ausweichen | B350 | Base |
1995–1997 | Ausweichen | B3500 | Base |
1992–1993 | Ausweichen | D150 | Base |
1992–1993 | Ausweichen | D250 | Base |
1993 | Ausweichen | D350 | Base |
1992–1996 | Ausweichen | Dakota | Base |
1992–1993 | Ausweichen | Dakota | LE |
1992 | Ausweichen | Dakota | S |
1994–1996 | Ausweichen | Dakota | SLT |
1992–1996 | Ausweichen | Dakota | Sport |
1994–1996 | Ausweichen | Dakota | WS |
1994–1996 | Ausweichen | Ram 1500 | Base |
1997 | Ausweichen | Ram 1500 | Laramie |
1997 | Ausweichen | Ram 1500 | LT |
1997 | Ausweichen | Ram 1500 | Sport |
1997 | Ausweichen | Ram 1500 | SS/T 5,9 l |
1997 | Ausweichen | Ram 1500 | ST |
1994–1997 | Ausweichen | Ram 2500 | Base |
1997 | Ausweichen | Ram 3500 | Base |
1992–1993 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
1992–1993 | Ausweichen | Ramcharger | Canyon Sport |
1992–1993 | Ausweichen | Ramcharger | Königliche SE |
1992–1993 | Ausweichen | W150 | Base |
1992–1993 | Ausweichen | W250 | Base |
1993 | Ausweichen | W350 | Base |
1982 | Ford | F-100 | Brauch |
1982 | Ford | F-100 | XL |
1982 | Ford | F-100 | XLS |
1982 | Ford | F-100 | XLT Lariat |
1982 | Ford | Granada | GL |
1982 | Ford | Granada | GLX |
1982 | Ford | Granada | L |
1982 | Ford | Thunderbird | Base |
1982 | Ford | Thunderbird | Erbe |
1982 | Ford | Thunderbird | Stadt Landau |
1993 | Jeep | Grand Cherokee | Base |
1993–1996 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo |
1993–1996 | Jeep | Grand Cherokee | Beschränkt |
1995 | Jeep | Grand Cherokee | Orvis |
1994–1995 | Jeep | Grand Cherokee | SE |
1993 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
1982 | Lincoln | Kontinental | Base |
1982 | Lincoln | Kontinental | Givenchy |
1982 | Lincoln | Kontinental | Unterschrift |
1982 | Quecksilber | Puma | Base |
1982 | Quecksilber | Puma | GS |
1982 | Quecksilber | Puma | LS |
1982 | Quecksilber | Puma | XR-7 |
1992–1994 | Oldsmobile | Achieva | S |
1992,1994 | Oldsmobile | Achieva | SC |
1992–1994 | Oldsmobile | Achieva | SL |
1987 | Oldsmobile | Calais | Base |
1987 | Oldsmobile | Calais | GT |
1988,1991 | Oldsmobile | Cutlass Calais | Base |
1988,1991 | Oldsmobile | Cutlass Calais | GT |
1988–1991 | Oldsmobile | Cutlass Calais | Internationales |
1989–1991 | Oldsmobile | Cutlass Calais | S |
1988–1991 | Oldsmobile | Cutlass Calais | SL |
1990–1991 | Oldsmobile | Entermesser Supreme | Base |
1990 | Oldsmobile | Entermesser Supreme | Internationales |
1987 | Pontiac | Feuervogel | Base |
1987 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
1988 | Pontiac | Grand Am | Base |
1992–1994 | Pontiac | Grand Am | GT |
1988–1991 | Pontiac | Grand Am | LE |
1988–1994 | Pontiac | Grand Am | SE |
1990–1991 | Pontiac | Großer Preis | LE |
1991 | Pontiac | Großer Preis | SE |
NGK G-Power Platinum Zündkerzen sind die besten Einzelplatin-Zündkerzen zu einem günstigen Preis. G-Power-Zündkerzen verfügen über eine feindrähtige Platin-Mittelelektrode und eine trapezförmig geschnittene Masseelektrode. Diese bieten im Vergleich zu herkömmlichen Nickel-Zündkerzen eine längere Lebensdauer, verbesserten Kraftstoffverbrauch, geringere Emissionen, schnellere Starts und eine schnellere Beschleunigung. Ein hervorragendes Upgrade für Fahrzeuge, die ursprünglich mit Nickellegierungs-Zündkerzen ausgestattet waren. Für eine bessere Leistung empfiehlt sich ein Upgrade auf eine NGK Iridium IX Zündkerze. Für noch mehr Leistung empfiehlt sich ein Upgrade auf eine NGK RUTHENIUM HX Zündkerze.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1991 | Buick | Feldlerche | Base |
1988–1994 | Buick | Feldlerche | Brauch |
1990–1991 | Buick | Feldlerche | Gran Sport |
1988-1989,1993-1994 | Buick | Feldlerche | Beschränkt |
1990–1991 | Buick | Feldlerche | Luxus-Edition |
1990–1991 | Chevrolet | Beretta | GTZ |
1990 | Chevrolet | Beretta | Pace Car beim Indianapolis 500 |
1987–1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
1991–1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
1988 | Chevrolet | Korvette | 35. Jubiläumsausgabe |
1986–1991 | Chevrolet | Korvette | Base |
1986 | Chevrolet | Korvette | Pace Car beim Indianapolis 500 |
1992–1994 | Ausweichen | B150 | Base |
1995–1996 | Ausweichen | B1500 | Base |
1992–1994 | Ausweichen | B250 | Base |
1995–1997 | Ausweichen | B2500 | Base |
1992–1994 | Ausweichen | B350 | Base |
1995–1997 | Ausweichen | B3500 | Base |
1992–1993 | Ausweichen | D150 | Base |
1992–1993 | Ausweichen | D250 | Base |
1993 | Ausweichen | D350 | Base |
1992–1996 | Ausweichen | Dakota | Base |
1992–1993 | Ausweichen | Dakota | LE |
1992 | Ausweichen | Dakota | S |
1994–1996 | Ausweichen | Dakota | SLT |
1992–1996 | Ausweichen | Dakota | Sport |
1994–1996 | Ausweichen | Dakota | WS |
1994–1996 | Ausweichen | Ram 1500 | Base |
1997 | Ausweichen | Ram 1500 | Laramie |
1997 | Ausweichen | Ram 1500 | LT |
1997 | Ausweichen | Ram 1500 | Sport |
1997 | Ausweichen | Ram 1500 | SS/T 5,9 l |
1997 | Ausweichen | Ram 1500 | ST |
1994–1997 | Ausweichen | Ram 2500 | Base |
1997 | Ausweichen | Ram 3500 | Base |
1992–1993 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
1992–1993 | Ausweichen | Ramcharger | Canyon Sport |
1992–1993 | Ausweichen | Ramcharger | Königliche SE |
1992–1993 | Ausweichen | W150 | Base |
1992–1993 | Ausweichen | W250 | Base |
1993 | Ausweichen | W350 | Base |
1982 | Ford | F-100 | Brauch |
1982 | Ford | F-100 | XL |
1982 | Ford | F-100 | XLS |
1982 | Ford | F-100 | XLT Lariat |
1982 | Ford | Granada | GL |
1982 | Ford | Granada | GLX |
1982 | Ford | Granada | L |
1982 | Ford | Thunderbird | Base |
1982 | Ford | Thunderbird | Erbe |
1982 | Ford | Thunderbird | Stadt Landau |
1993 | Jeep | Grand Cherokee | Base |
1993–1996 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo |
1993–1996 | Jeep | Grand Cherokee | Beschränkt |
1995 | Jeep | Grand Cherokee | Orvis |
1994–1995 | Jeep | Grand Cherokee | SE |
1993 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
1982 | Lincoln | Kontinental | Base |
1982 | Lincoln | Kontinental | Givenchy |
1982 | Lincoln | Kontinental | Unterschrift |
1982 | Quecksilber | Puma | Base |
1982 | Quecksilber | Puma | GS |
1982 | Quecksilber | Puma | LS |
1982 | Quecksilber | Puma | XR-7 |
1992–1994 | Oldsmobile | Achieva | S |
1992,1994 | Oldsmobile | Achieva | SC |
1992–1994 | Oldsmobile | Achieva | SL |
1987 | Oldsmobile | Calais | Base |
1987 | Oldsmobile | Calais | GT |
1988,1991 | Oldsmobile | Cutlass Calais | Base |
1988,1991 | Oldsmobile | Cutlass Calais | GT |
1988–1991 | Oldsmobile | Cutlass Calais | Internationales |
1989–1991 | Oldsmobile | Cutlass Calais | S |
1988–1991 | Oldsmobile | Cutlass Calais | SL |
1990–1991 | Oldsmobile | Entermesser Supreme | Base |
1990 | Oldsmobile | Entermesser Supreme | Internationales |
1987 | Pontiac | Feuervogel | Base |
1987 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
1988 | Pontiac | Grand Am | Base |
1992–1994 | Pontiac | Grand Am | GT |
1988–1991 | Pontiac | Grand Am | LE |
1988–1994 | Pontiac | Grand Am | SE |
1990–1991 | Pontiac | Großer Preis | LE |
1991 | Pontiac | Großer Preis | SE |
NGK G-Power Zündkerzen, 4er-Box (FR4GP)
Regulärer Preis
$35.99 AUD
NGK G-Power Platinum Zündkerzen sind die besten Einzelplatin-Zündkerzen zu einem günstigen Preis. G-Power-Zündkerzen verfügen über eine feindrähtige Platin-Mittelelektrode und eine trapezförmig geschnittene Masseelektrode. Diese bieten im Vergleich zu herkömmlichen Nickel-Zündkerzen eine längere Lebensdauer, verbesserten Kraftstoffverbrauch, geringere Emissionen, schnellere Starts und eine schnellere Beschleunigung. Ein hervorragendes Upgrade für Fahrzeuge, die ursprünglich mit Nickellegierungs-Zündkerzen ausgestattet waren. Für eine bessere Leistung empfiehlt sich ein Upgrade auf eine NGK Iridium IX Zündkerze. Für noch mehr Leistung empfiehlt sich ein Upgrade auf eine NGK RUTHENIUM HX Zündkerze.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1991 | Buick | Feldlerche | Base |
1988–1994 | Buick | Feldlerche | Brauch |
1990–1991 | Buick | Feldlerche | Gran Sport |
1988-1989,1993-1994 | Buick | Feldlerche | Beschränkt |
1990–1991 | Buick | Feldlerche | Luxus-Edition |
1990–1991 | Chevrolet | Beretta | GTZ |
1990 | Chevrolet | Beretta | Pace Car beim Indianapolis 500 |
1987–1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
1991–1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
1988 | Chevrolet | Korvette | 35. Jubiläumsausgabe |
1986–1991 | Chevrolet | Korvette | Base |
1986 | Chevrolet | Korvette | Pace Car beim Indianapolis 500 |
1992–1994 | Ausweichen | B150 | Base |
1995–1996 | Ausweichen | B1500 | Base |
1992–1994 | Ausweichen | B250 | Base |
1995–1997 | Ausweichen | B2500 | Base |
1992–1994 | Ausweichen | B350 | Base |
1995–1997 | Ausweichen | B3500 | Base |
1992–1993 | Ausweichen | D150 | Base |
1992–1993 | Ausweichen | D250 | Base |
1993 | Ausweichen | D350 | Base |
1992–1996 | Ausweichen | Dakota | Base |
1992–1993 | Ausweichen | Dakota | LE |
1992 | Ausweichen | Dakota | S |
1994–1996 | Ausweichen | Dakota | SLT |
1992–1996 | Ausweichen | Dakota | Sport |
1994–1996 | Ausweichen | Dakota | WS |
1994–1996 | Ausweichen | Ram 1500 | Base |
1997 | Ausweichen | Ram 1500 | Laramie |
1997 | Ausweichen | Ram 1500 | LT |
1997 | Ausweichen | Ram 1500 | Sport |
1997 | Ausweichen | Ram 1500 | SS/T 5,9 l |
1997 | Ausweichen | Ram 1500 | ST |
1994–1997 | Ausweichen | Ram 2500 | Base |
1997 | Ausweichen | Ram 3500 | Base |
1992–1993 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
1992–1993 | Ausweichen | Ramcharger | Canyon Sport |
1992–1993 | Ausweichen | Ramcharger | Königliche SE |
1992–1993 | Ausweichen | W150 | Base |
1992–1993 | Ausweichen | W250 | Base |
1993 | Ausweichen | W350 | Base |
1982 | Ford | F-100 | Brauch |
1982 | Ford | F-100 | XL |
1982 | Ford | F-100 | XLS |
1982 | Ford | F-100 | XLT Lariat |
1982 | Ford | Granada | GL |
1982 | Ford | Granada | GLX |
1982 | Ford | Granada | L |
1982 | Ford | Thunderbird | Base |
1982 | Ford | Thunderbird | Erbe |
1982 | Ford | Thunderbird | Stadt Landau |
1993 | Jeep | Grand Cherokee | Base |
1993–1996 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo |
1993–1996 | Jeep | Grand Cherokee | Beschränkt |
1995 | Jeep | Grand Cherokee | Orvis |
1994–1995 | Jeep | Grand Cherokee | SE |
1993 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
1982 | Lincoln | Kontinental | Base |
1982 | Lincoln | Kontinental | Givenchy |
1982 | Lincoln | Kontinental | Unterschrift |
1982 | Quecksilber | Puma | Base |
1982 | Quecksilber | Puma | GS |
1982 | Quecksilber | Puma | LS |
1982 | Quecksilber | Puma | XR-7 |
1992–1994 | Oldsmobile | Achieva | S |
1992,1994 | Oldsmobile | Achieva | SC |
1992–1994 | Oldsmobile | Achieva | SL |
1987 | Oldsmobile | Calais | Base |
1987 | Oldsmobile | Calais | GT |
1988,1991 | Oldsmobile | Cutlass Calais | Base |
1988,1991 | Oldsmobile | Cutlass Calais | GT |
1988–1991 | Oldsmobile | Cutlass Calais | Internationales |
1989–1991 | Oldsmobile | Cutlass Calais | S |
1988–1991 | Oldsmobile | Cutlass Calais | SL |
1990–1991 | Oldsmobile | Entermesser Supreme | Base |
1990 | Oldsmobile | Entermesser Supreme | Internationales |
1987 | Pontiac | Feuervogel | Base |
1987 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
1988 | Pontiac | Grand Am | Base |
1992–1994 | Pontiac | Grand Am | GT |
1988–1991 | Pontiac | Grand Am | LE |
1988–1994 | Pontiac | Grand Am | SE |
1990–1991 | Pontiac | Großer Preis | LE |
1991 | Pontiac | Großer Preis | SE |
NGK G-Power Platinum Zündkerzen sind die besten Einzelplatin-Zündkerzen zu einem günstigen Preis. G-Power-Zündkerzen verfügen über eine feindrähtige Platin-Mittelelektrode und eine trapezförmig geschnittene Masseelektrode. Diese bieten im Vergleich zu herkömmlichen Nickel-Zündkerzen eine längere Lebensdauer, verbesserten Kraftstoffverbrauch, geringere Emissionen, schnellere Starts und eine schnellere Beschleunigung. Ein hervorragendes Upgrade für Fahrzeuge, die ursprünglich mit Nickellegierungs-Zündkerzen ausgestattet waren. Für eine bessere Leistung empfiehlt sich ein Upgrade auf eine NGK Iridium IX Zündkerze. Für noch mehr Leistung empfiehlt sich ein Upgrade auf eine NGK RUTHENIUM HX Zündkerze.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1991 | Buick | Feldlerche | Base |
1988–1994 | Buick | Feldlerche | Brauch |
1990–1991 | Buick | Feldlerche | Gran Sport |
1988-1989,1993-1994 | Buick | Feldlerche | Beschränkt |
1990–1991 | Buick | Feldlerche | Luxus-Edition |
1990–1991 | Chevrolet | Beretta | GTZ |
1990 | Chevrolet | Beretta | Pace Car beim Indianapolis 500 |
1987–1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
1991–1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
1988 | Chevrolet | Korvette | 35. Jubiläumsausgabe |
1986–1991 | Chevrolet | Korvette | Base |
1986 | Chevrolet | Korvette | Pace Car beim Indianapolis 500 |
1992–1994 | Ausweichen | B150 | Base |
1995–1996 | Ausweichen | B1500 | Base |
1992–1994 | Ausweichen | B250 | Base |
1995–1997 | Ausweichen | B2500 | Base |
1992–1994 | Ausweichen | B350 | Base |
1995–1997 | Ausweichen | B3500 | Base |
1992–1993 | Ausweichen | D150 | Base |
1992–1993 | Ausweichen | D250 | Base |
1993 | Ausweichen | D350 | Base |
1992–1996 | Ausweichen | Dakota | Base |
1992–1993 | Ausweichen | Dakota | LE |
1992 | Ausweichen | Dakota | S |
1994–1996 | Ausweichen | Dakota | SLT |
1992–1996 | Ausweichen | Dakota | Sport |
1994–1996 | Ausweichen | Dakota | WS |
1994–1996 | Ausweichen | Ram 1500 | Base |
1997 | Ausweichen | Ram 1500 | Laramie |
1997 | Ausweichen | Ram 1500 | LT |
1997 | Ausweichen | Ram 1500 | Sport |
1997 | Ausweichen | Ram 1500 | SS/T 5,9 l |
1997 | Ausweichen | Ram 1500 | ST |
1994–1997 | Ausweichen | Ram 2500 | Base |
1997 | Ausweichen | Ram 3500 | Base |
1992–1993 | Ausweichen | Ramcharger | Base |
1992–1993 | Ausweichen | Ramcharger | Canyon Sport |
1992–1993 | Ausweichen | Ramcharger | Königliche SE |
1992–1993 | Ausweichen | W150 | Base |
1992–1993 | Ausweichen | W250 | Base |
1993 | Ausweichen | W350 | Base |
1982 | Ford | F-100 | Brauch |
1982 | Ford | F-100 | XL |
1982 | Ford | F-100 | XLS |
1982 | Ford | F-100 | XLT Lariat |
1982 | Ford | Granada | GL |
1982 | Ford | Granada | GLX |
1982 | Ford | Granada | L |
1982 | Ford | Thunderbird | Base |
1982 | Ford | Thunderbird | Erbe |
1982 | Ford | Thunderbird | Stadt Landau |
1993 | Jeep | Grand Cherokee | Base |
1993–1996 | Jeep | Grand Cherokee | Laredo |
1993–1996 | Jeep | Grand Cherokee | Beschränkt |
1995 | Jeep | Grand Cherokee | Orvis |
1994–1995 | Jeep | Grand Cherokee | SE |
1993 | Jeep | Grand Wagoneer | Base |
1982 | Lincoln | Kontinental | Base |
1982 | Lincoln | Kontinental | Givenchy |
1982 | Lincoln | Kontinental | Unterschrift |
1982 | Quecksilber | Puma | Base |
1982 | Quecksilber | Puma | GS |
1982 | Quecksilber | Puma | LS |
1982 | Quecksilber | Puma | XR-7 |
1992–1994 | Oldsmobile | Achieva | S |
1992,1994 | Oldsmobile | Achieva | SC |
1992–1994 | Oldsmobile | Achieva | SL |
1987 | Oldsmobile | Calais | Base |
1987 | Oldsmobile | Calais | GT |
1988,1991 | Oldsmobile | Cutlass Calais | Base |
1988,1991 | Oldsmobile | Cutlass Calais | GT |
1988–1991 | Oldsmobile | Cutlass Calais | Internationales |
1989–1991 | Oldsmobile | Cutlass Calais | S |
1988–1991 | Oldsmobile | Cutlass Calais | SL |
1990–1991 | Oldsmobile | Entermesser Supreme | Base |
1990 | Oldsmobile | Entermesser Supreme | Internationales |
1987 | Pontiac | Feuervogel | Base |
1987 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
1988 | Pontiac | Grand Am | Base |
1992–1994 | Pontiac | Grand Am | GT |
1988–1991 | Pontiac | Grand Am | LE |
1988–1994 | Pontiac | Grand Am | SE |
1990–1991 | Pontiac | Großer Preis | LE |
1991 | Pontiac | Großer Preis | SE |