
NGK V-Power Zündkerzen 4er-Box (UR45)
Regulärer Preis
$24.99 AUD
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NGK V-Power Zündkerzen bieten zuverlässige Leistung und verbesserte Zündfähigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Nickelkerzen. Die speziell für Erstausrüstung entwickelte V-förmige Mittelelektrode aus Nickellegierung und die konkave Masseelektrode der NGK V-Power Zündkerze erhöhen die Zündfähigkeit und sorgen für schnelleres Starten und einen ruhigeren Leerlauf. Die legendäre hochwertige Aluminiumsilikatkeramik von NGK bildet einen stärkeren Isolator für optimale dielektrische Leistung. Die dreiwertige Metallbeschichtung sorgt für hervorragenden Korrosions- und Festfressenschutz.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1980–1982 | Amerikanische Motoren | Eintracht | Base |
1980–1982 | Amerikanische Motoren | Eintracht | DL |
1980–1982 | Amerikanische Motoren | Eintracht | Beschränkt |
1981–1983 | Amerikanische Motoren | Adler | Base |
1981–1982 | Amerikanische Motoren | Adler | DL Kammback |
1981–1983 | Amerikanische Motoren | Adler | DL SX4 |
1981–1982 | Amerikanische Motoren | Adler | Kammback |
1981–1983 | Amerikanische Motoren | Adler | Beschränkt |
1981–1983 | Amerikanische Motoren | Adler | SX4 |
1980–1982 | Amerikanische Motoren | Geist | Base |
1980–1982 | Amerikanische Motoren | Geist | DL |
1980 | Amerikanische Motoren | Geist | Beschränkt |
1975 | Buick | Apollo | Base |
1975 | Buick | Apollo | SR |
1975-1977,1980-1981 | Buick | Jahrhundert | Base |
1975-1979,1982-1985 | Buick | Jahrhundert | Brauch |
1980-1981,1984 | Buick | Jahrhundert | Anwesen |
1985 | Buick | Jahrhundert | Kombi |
1976 | Buick | Jahrhundert | Pace Car beim Indianapolis 500 |
1978–1985 | Buick | Jahrhundert | Beschränkt |
1975 | Buick | Jahrhundert | Luxus |
1984 | Buick | Jahrhundert | Olympia Limited |
1977–1979 | Buick | Jahrhundert | Besonders |
1978–1981 | Buick | Jahrhundert | Sport |
1983–1985 | Buick | Jahrhundert | T-Typ |
1977–1979 | Buick | Elektra | 225 |
1980 | Buick | Elektra | Kombi |
1977–1985 | Buick | Elektra | Beschränkt |
1978–1985 | Buick | Elektra | Park Avenue |
1985 | Buick | Elektra | T-Typ |
1978–1980 | Buick | Kombi | Base |
1975, 1977–1981 | Buick | LeSabre | Base |
1985 | Buick | LeSabre | Sammleredition |
1975-1978,1982-1985 | Buick | LeSabre | Brauch |
1977 | Buick | LeSabre | Custom Sport |
1979–1985 | Buick | LeSabre | Beschränkt |
1982 | Buick | LeSabre | Limitierte Auflage F/E |
1978,1981 | Buick | LeSabre | Sport |
1975–1987 | Buick | Regal | Base |
1982–1983 | Buick | Regal | Kombi |
1978–1987 | Buick | Regal | Beschränkt |
1982 | Buick | Regal | Begrenzter Turbo |
1978,1982 | Buick | Regal | Sport |
1976–1977 | Buick | Regal | SR |
1983 | Buick | Regal | T-Typ |
1977-1978,1981-1984 | Buick | Riviera | Base |
1982 | Buick | Riviera | Limitierte Auflage, beschränkte Auflage |
1983–1984 | Buick | Riviera | Luxus |
1978 | Buick | Riviera | LXXV-Jubiläumsausgabe |
1981–1983 | Buick | Riviera | T-Typ |
1983 | Buick | Riviera | XX Jubiläumsausgabe |
1977–1980 | Buick | Himmelsfalke | Base |
1980 | Buick | Himmelsfalke | Designers' Accent Edition |
1979–1980 | Buick | Himmelsfalke | Road Hawk |
1977–1980 | Buick | Himmelsfalke | S |
1975–1982 | Buick | Feldlerche | Base |
1978–1979 | Buick | Feldlerche | Brauch |
1980–1982 | Buick | Feldlerche | Beschränkt |
1976–1979 | Buick | Feldlerche | S |
1978, 1980–1982 | Buick | Feldlerche | Sport |
1975–1977 | Buick | Feldlerche | SR |
1980–1982 | Cadillac | DeVille | Base |
1980–1982 | Cadillac | DeVille | Cabriolet |
1980–1982 | Cadillac | DeVille | d'Elegance |
1981–1982 | Cadillac | Eldorado | Base |
1981–1982 | Cadillac | Eldorado | Biarritz |
1981 | Cadillac | Eldorado | Brougham d'Elegance |
1981–1982 | Cadillac | Eldorado | Cabriolet |
1982 | Cadillac | Eldorado | Touren |
1980–1982 | Cadillac | Fleetwood | Brougham |
1980–1982 | Cadillac | Fleetwood | Brougham d'Elegance |
1981–1982 | Cadillac | Sevilla | Base |
1981–1982 | Cadillac | Sevilla | Elegante |
1975 | Checker | Marathon | Aerobus |
1975, 1977, 1979–1982 | Checker | Marathon | Base |
1975, 1977, 1979–1982 | Checker | Marathon | Deluxe |
1971 | Chevrolet | Brookwood | Base |
1980 | Chevrolet | Camaro | Base |
1980–1981 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
1980 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport |
1981–1983 | Chevrolet | Camaro | Sport |
1980–1984 | Chevrolet | Laune | Klassiker |
1981–1982 | Chevrolet | Laune | Klassischer Kombi |
1980–1981 | Chevrolet | Laune | Klassischer Landau |
1980 | Chevrolet | Laune | Classic Sport |
1982–1983 | Chevrolet | Berühmtheit | Base |
1982–1983 | Chevrolet | Berühmtheit | CL |
1982 | Chevrolet | Berühmtheit | CS |
1980–1983 | Chevrolet | Zitat | Base |
1980 | Chevrolet | Zitat | Verein |
1980 | Chevrolet | Zitat | Brauch |
1980–1983 | Chevrolet | Zitat | X-11 |
1978–1984 | Chevrolet | Der Weg | Base |
1978, 1981–1984 | Chevrolet | Der Weg | Eroberung |
1979–1981 | Chevrolet | Der Weg | Königlicher Ritter |
1980–1984 | Chevrolet | Der Weg | SS |
1980–1984 | Chevrolet | Impala | Base |
1981–1982 | Chevrolet | Impala | Anwesen |
1980 | Chevrolet | Impala | Sport |
1978–1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
1978–1983 | Chevrolet | Malibu | Klassiker |
1979–1980 | Chevrolet | Malibu | Klassischer Kombi |
1978–1981 | Chevrolet | Malibu | Klassischer Landau |
1979–1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
1979–1980 | Chevrolet | Malibu | Anwesen |
1979 | Chevrolet | Malibu | Landauer |
1979 | Chevrolet | Malibu | Polizei |
1979–1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
1979, 1981–1984 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
1978–1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landauer |
1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
1975, 1978–1980 | Chevrolet | Monza | 2+2 |
1978–1980 | Chevrolet | Monza | 2+2 Sport |
1978–1980 | Chevrolet | Monza | 2+2 Spyder |
1978–1980 | Chevrolet | Monza | Base |
1975, 1978–1979 | Chevrolet | Monza | S |
1978 | Chevrolet | Monza | Sport |
1980 | Chevrolet | Monza | Spyder |
1970 | Chevrolet | Nova | Base |
1985 | Excalibur | Phaeton | Jubiläum |
1971-1984,1986-1989 | Excalibur | Phaeton | Base |
1989–1993 | Ford | Bronco | Brauch |
1989–1996 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
1990–1996 | Ford | Bronco | XL |
1989-1992,1994-1996 | Ford | Bronco | XLT |
1993 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
1992 | Ford | Bronco | XLT Nite |
1995–1996 | Ford | Bronco | XLT Sport |
1977 | Ford | Custom 500 | Base |
1977 | Ford | Custom 500 | Ranchwagen |
1992–1996 | Ford | E-150 Econoline | Base |
1989–1991 | Ford | E-150 Econoline | Brauch |
1989–1996 | Ford | E-150 Econoline | XL |
1986 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
1992–1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Chateau |
1987–1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Brauch |
1986–1991 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XL |
1986–1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XLT |
1989–1991 | Ford | E-250 Econoline | Brauch |
1989–1991 | Ford | E-250 Econoline | XL |
1989–1992 | Ford | F-150 | Brauch |
1995–1996 | Ford | F-150 | Eddie Bauer |
1995–1996 | Ford | F-150 | Besonders |
1989–1996 | Ford | F-150 | XL |
1993–1996 | Ford | F-150 | XLT |
1989–1992 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
1989–1992 | Ford | F-250 | Brauch |
1995–1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
1995–1996 | Ford | F-250 | Besonders |
1989–1996 | Ford | F-250 | XL |
1993–1996 | Ford | F-250 | XLT |
1989–1992 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
1978–1982 | Ford | Fairmont | Base |
1978–1982 | Ford | Fairmont | Futura |
1981 | Ford | Fairmont | S |
1977–1980 | Ford | Granada | Base |
1978–1980 | Ford | Granada | ESS |
1977–1980 | Ford | Granada | Ghia |
1981 | Ford | Granada | GL |
1981 | Ford | Granada | GLX |
1981 | Ford | Granada | L |
1977–1982 | Ford | LTD | Base |
1977–1985 | Ford | LTD | Landjunker |
1980–1985 | Ford | LTD | Krone Victoria |
1977–1979 | Ford | LTD | Landauer |
1985 | Ford | LTD | LX Brougham |
1980–1982 | Ford | LTD | S |
1977–1979 | Ford | LTD II | Base |
1977–1978 | Ford | LTD II | Brougham |
1979 | Ford | LTD II | Landauer |
1977–1979 | Ford | LTD II | S |
1977 | Ford | LTD II | Knappe |
1977 | Ford | Einzelgänger | Base |
1977 | Ford | Einzelgänger | Grabber |
1979–1981 | Ford | Mustang | Base |
1981 | Ford | Mustang | Kobra |
1979–1981 | Ford | Mustang | Ghia |
1982 | Ford | Mustang | GL |
1982 | Ford | Mustang | GLX |
1982, 1984-1985, 1987-1995 | Ford | Mustang | GT |
1984 | Ford | Mustang | 20. Jahrestag des GT-350 |
1995 | Ford | Mustang | GTS |
1982,1984 | Ford | Mustang | L |
1984, 1987–1993 | Ford | Mustang | LX |
1977–1978 | Ford | Mustang II | Base |
1977–1978 | Ford | Mustang II | Ghia |
1977–1978 | Ford | Mustang II | Mach 1 |
1976 | Ford | P-400 | Base |
1976 | Ford | P-400 | Brauch |
1976–1977 | Ford | P-500 | Base |
1976–1977 | Ford | P-500 | Brauch |
1975–1979 | Ford | Ranchero | 500 |
1975–1979 | Ford | Ranchero | GT |
1975–1979 | Ford | Ranchero | Knappe |
1974,1977-1982,1984-1985,1991-1992 | Ford | Thunderbird | Base |
1978 | Ford | Thunderbird | Diamantenes Jubiläum |
1984–1985 | Ford | Thunderbird | Elan |
1984–1985 | Ford | Thunderbird | Fila |
1979, 1981–1982 | Ford | Thunderbird | Erbe |
NGK V-Power Zündkerzen bieten zuverlässige Leistung und verbesserte Zündfähigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Nickelkerzen. Die speziell für Erstausrüstung entwickelte V-förmige Mittelelektrode aus Nickellegierung und die konkave Masseelektrode der NGK V-Power Zündkerze erhöhen die Zündfähigkeit und sorgen für schnelleres Starten und einen ruhigeren Leerlauf. Die legendäre hochwertige Aluminiumsilikatkeramik von NGK bildet einen stärkeren Isolator für optimale dielektrische Leistung. Die dreiwertige Metallbeschichtung sorgt für hervorragenden Korrosions- und Festfressenschutz.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1980–1982 | Amerikanische Motoren | Eintracht | Base |
1980–1982 | Amerikanische Motoren | Eintracht | DL |
1980–1982 | Amerikanische Motoren | Eintracht | Beschränkt |
1981–1983 | Amerikanische Motoren | Adler | Base |
1981–1982 | Amerikanische Motoren | Adler | DL Kammback |
1981–1983 | Amerikanische Motoren | Adler | DL SX4 |
1981–1982 | Amerikanische Motoren | Adler | Kammback |
1981–1983 | Amerikanische Motoren | Adler | Beschränkt |
1981–1983 | Amerikanische Motoren | Adler | SX4 |
1980–1982 | Amerikanische Motoren | Geist | Base |
1980–1982 | Amerikanische Motoren | Geist | DL |
1980 | Amerikanische Motoren | Geist | Beschränkt |
1975 | Buick | Apollo | Base |
1975 | Buick | Apollo | SR |
1975-1977,1980-1981 | Buick | Jahrhundert | Base |
1975-1979,1982-1985 | Buick | Jahrhundert | Brauch |
1980-1981,1984 | Buick | Jahrhundert | Anwesen |
1985 | Buick | Jahrhundert | Kombi |
1976 | Buick | Jahrhundert | Pace Car beim Indianapolis 500 |
1978–1985 | Buick | Jahrhundert | Beschränkt |
1975 | Buick | Jahrhundert | Luxus |
1984 | Buick | Jahrhundert | Olympia Limited |
1977–1979 | Buick | Jahrhundert | Besonders |
1978–1981 | Buick | Jahrhundert | Sport |
1983–1985 | Buick | Jahrhundert | T-Typ |
1977–1979 | Buick | Elektra | 225 |
1980 | Buick | Elektra | Kombi |
1977–1985 | Buick | Elektra | Beschränkt |
1978–1985 | Buick | Elektra | Park Avenue |
1985 | Buick | Elektra | T-Typ |
1978–1980 | Buick | Kombi | Base |
1975, 1977–1981 | Buick | LeSabre | Base |
1985 | Buick | LeSabre | Sammleredition |
1975-1978,1982-1985 | Buick | LeSabre | Brauch |
1977 | Buick | LeSabre | Custom Sport |
1979–1985 | Buick | LeSabre | Beschränkt |
1982 | Buick | LeSabre | Limitierte Auflage F/E |
1978,1981 | Buick | LeSabre | Sport |
1975–1987 | Buick | Regal | Base |
1982–1983 | Buick | Regal | Kombi |
1978–1987 | Buick | Regal | Beschränkt |
1982 | Buick | Regal | Begrenzter Turbo |
1978,1982 | Buick | Regal | Sport |
1976–1977 | Buick | Regal | SR |
1983 | Buick | Regal | T-Typ |
1977-1978,1981-1984 | Buick | Riviera | Base |
1982 | Buick | Riviera | Limitierte Auflage, beschränkte Auflage |
1983–1984 | Buick | Riviera | Luxus |
1978 | Buick | Riviera | LXXV-Jubiläumsausgabe |
1981–1983 | Buick | Riviera | T-Typ |
1983 | Buick | Riviera | XX Jubiläumsausgabe |
1977–1980 | Buick | Himmelsfalke | Base |
1980 | Buick | Himmelsfalke | Designers' Accent Edition |
1979–1980 | Buick | Himmelsfalke | Road Hawk |
1977–1980 | Buick | Himmelsfalke | S |
1975–1982 | Buick | Feldlerche | Base |
1978–1979 | Buick | Feldlerche | Brauch |
1980–1982 | Buick | Feldlerche | Beschränkt |
1976–1979 | Buick | Feldlerche | S |
1978, 1980–1982 | Buick | Feldlerche | Sport |
1975–1977 | Buick | Feldlerche | SR |
1980–1982 | Cadillac | DeVille | Base |
1980–1982 | Cadillac | DeVille | Cabriolet |
1980–1982 | Cadillac | DeVille | d'Elegance |
1981–1982 | Cadillac | Eldorado | Base |
1981–1982 | Cadillac | Eldorado | Biarritz |
1981 | Cadillac | Eldorado | Brougham d'Elegance |
1981–1982 | Cadillac | Eldorado | Cabriolet |
1982 | Cadillac | Eldorado | Touren |
1980–1982 | Cadillac | Fleetwood | Brougham |
1980–1982 | Cadillac | Fleetwood | Brougham d'Elegance |
1981–1982 | Cadillac | Sevilla | Base |
1981–1982 | Cadillac | Sevilla | Elegante |
1975 | Checker | Marathon | Aerobus |
1975, 1977, 1979–1982 | Checker | Marathon | Base |
1975, 1977, 1979–1982 | Checker | Marathon | Deluxe |
1971 | Chevrolet | Brookwood | Base |
1980 | Chevrolet | Camaro | Base |
1980–1981 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
1980 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport |
1981–1983 | Chevrolet | Camaro | Sport |
1980–1984 | Chevrolet | Laune | Klassiker |
1981–1982 | Chevrolet | Laune | Klassischer Kombi |
1980–1981 | Chevrolet | Laune | Klassischer Landau |
1980 | Chevrolet | Laune | Classic Sport |
1982–1983 | Chevrolet | Berühmtheit | Base |
1982–1983 | Chevrolet | Berühmtheit | CL |
1982 | Chevrolet | Berühmtheit | CS |
1980–1983 | Chevrolet | Zitat | Base |
1980 | Chevrolet | Zitat | Verein |
1980 | Chevrolet | Zitat | Brauch |
1980–1983 | Chevrolet | Zitat | X-11 |
1978–1984 | Chevrolet | Der Weg | Base |
1978, 1981–1984 | Chevrolet | Der Weg | Eroberung |
1979–1981 | Chevrolet | Der Weg | Königlicher Ritter |
1980–1984 | Chevrolet | Der Weg | SS |
1980–1984 | Chevrolet | Impala | Base |
1981–1982 | Chevrolet | Impala | Anwesen |
1980 | Chevrolet | Impala | Sport |
1978–1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
1978–1983 | Chevrolet | Malibu | Klassiker |
1979–1980 | Chevrolet | Malibu | Klassischer Kombi |
1978–1981 | Chevrolet | Malibu | Klassischer Landau |
1979–1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
1979–1980 | Chevrolet | Malibu | Anwesen |
1979 | Chevrolet | Malibu | Landauer |
1979 | Chevrolet | Malibu | Polizei |
1979–1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
1979, 1981–1984 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
1978–1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landauer |
1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
1975, 1978–1980 | Chevrolet | Monza | 2+2 |
1978–1980 | Chevrolet | Monza | 2+2 Sport |
1978–1980 | Chevrolet | Monza | 2+2 Spyder |
1978–1980 | Chevrolet | Monza | Base |
1975, 1978–1979 | Chevrolet | Monza | S |
1978 | Chevrolet | Monza | Sport |
1980 | Chevrolet | Monza | Spyder |
1970 | Chevrolet | Nova | Base |
1985 | Excalibur | Phaeton | Jubiläum |
1971-1984,1986-1989 | Excalibur | Phaeton | Base |
1989–1993 | Ford | Bronco | Brauch |
1989–1996 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
1990–1996 | Ford | Bronco | XL |
1989-1992,1994-1996 | Ford | Bronco | XLT |
1993 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
1992 | Ford | Bronco | XLT Nite |
1995–1996 | Ford | Bronco | XLT Sport |
1977 | Ford | Custom 500 | Base |
1977 | Ford | Custom 500 | Ranchwagen |
1992–1996 | Ford | E-150 Econoline | Base |
1989–1991 | Ford | E-150 Econoline | Brauch |
1989–1996 | Ford | E-150 Econoline | XL |
1986 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
1992–1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Chateau |
1987–1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Brauch |
1986–1991 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XL |
1986–1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XLT |
1989–1991 | Ford | E-250 Econoline | Brauch |
1989–1991 | Ford | E-250 Econoline | XL |
1989–1992 | Ford | F-150 | Brauch |
1995–1996 | Ford | F-150 | Eddie Bauer |
1995–1996 | Ford | F-150 | Besonders |
1989–1996 | Ford | F-150 | XL |
1993–1996 | Ford | F-150 | XLT |
1989–1992 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
1989–1992 | Ford | F-250 | Brauch |
1995–1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
1995–1996 | Ford | F-250 | Besonders |
1989–1996 | Ford | F-250 | XL |
1993–1996 | Ford | F-250 | XLT |
1989–1992 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
1978–1982 | Ford | Fairmont | Base |
1978–1982 | Ford | Fairmont | Futura |
1981 | Ford | Fairmont | S |
1977–1980 | Ford | Granada | Base |
1978–1980 | Ford | Granada | ESS |
1977–1980 | Ford | Granada | Ghia |
1981 | Ford | Granada | GL |
1981 | Ford | Granada | GLX |
1981 | Ford | Granada | L |
1977–1982 | Ford | LTD | Base |
1977–1985 | Ford | LTD | Landjunker |
1980–1985 | Ford | LTD | Krone Victoria |
1977–1979 | Ford | LTD | Landauer |
1985 | Ford | LTD | LX Brougham |
1980–1982 | Ford | LTD | S |
1977–1979 | Ford | LTD II | Base |
1977–1978 | Ford | LTD II | Brougham |
1979 | Ford | LTD II | Landauer |
1977–1979 | Ford | LTD II | S |
1977 | Ford | LTD II | Knappe |
1977 | Ford | Einzelgänger | Base |
1977 | Ford | Einzelgänger | Grabber |
1979–1981 | Ford | Mustang | Base |
1981 | Ford | Mustang | Kobra |
1979–1981 | Ford | Mustang | Ghia |
1982 | Ford | Mustang | GL |
1982 | Ford | Mustang | GLX |
1982, 1984-1985, 1987-1995 | Ford | Mustang | GT |
1984 | Ford | Mustang | 20. Jahrestag des GT-350 |
1995 | Ford | Mustang | GTS |
1982,1984 | Ford | Mustang | L |
1984, 1987–1993 | Ford | Mustang | LX |
1977–1978 | Ford | Mustang II | Base |
1977–1978 | Ford | Mustang II | Ghia |
1977–1978 | Ford | Mustang II | Mach 1 |
1976 | Ford | P-400 | Base |
1976 | Ford | P-400 | Brauch |
1976–1977 | Ford | P-500 | Base |
1976–1977 | Ford | P-500 | Brauch |
1975–1979 | Ford | Ranchero | 500 |
1975–1979 | Ford | Ranchero | GT |
1975–1979 | Ford | Ranchero | Knappe |
1974,1977-1982,1984-1985,1991-1992 | Ford | Thunderbird | Base |
1978 | Ford | Thunderbird | Diamantenes Jubiläum |
1984–1985 | Ford | Thunderbird | Elan |
1984–1985 | Ford | Thunderbird | Fila |
1979, 1981–1982 | Ford | Thunderbird | Erbe |
NGK V-Power Zündkerzen 4er-Box (UR45)
Regulärer Preis
$24.99 AUD
NGK V-Power Zündkerzen bieten zuverlässige Leistung und verbesserte Zündfähigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Nickelkerzen. Die speziell für Erstausrüstung entwickelte V-förmige Mittelelektrode aus Nickellegierung und die konkave Masseelektrode der NGK V-Power Zündkerze erhöhen die Zündfähigkeit und sorgen für schnelleres Starten und einen ruhigeren Leerlauf. Die legendäre hochwertige Aluminiumsilikatkeramik von NGK bildet einen stärkeren Isolator für optimale dielektrische Leistung. Die dreiwertige Metallbeschichtung sorgt für hervorragenden Korrosions- und Festfressenschutz.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1980–1982 | Amerikanische Motoren | Eintracht | Base |
1980–1982 | Amerikanische Motoren | Eintracht | DL |
1980–1982 | Amerikanische Motoren | Eintracht | Beschränkt |
1981–1983 | Amerikanische Motoren | Adler | Base |
1981–1982 | Amerikanische Motoren | Adler | DL Kammback |
1981–1983 | Amerikanische Motoren | Adler | DL SX4 |
1981–1982 | Amerikanische Motoren | Adler | Kammback |
1981–1983 | Amerikanische Motoren | Adler | Beschränkt |
1981–1983 | Amerikanische Motoren | Adler | SX4 |
1980–1982 | Amerikanische Motoren | Geist | Base |
1980–1982 | Amerikanische Motoren | Geist | DL |
1980 | Amerikanische Motoren | Geist | Beschränkt |
1975 | Buick | Apollo | Base |
1975 | Buick | Apollo | SR |
1975-1977,1980-1981 | Buick | Jahrhundert | Base |
1975-1979,1982-1985 | Buick | Jahrhundert | Brauch |
1980-1981,1984 | Buick | Jahrhundert | Anwesen |
1985 | Buick | Jahrhundert | Kombi |
1976 | Buick | Jahrhundert | Pace Car beim Indianapolis 500 |
1978–1985 | Buick | Jahrhundert | Beschränkt |
1975 | Buick | Jahrhundert | Luxus |
1984 | Buick | Jahrhundert | Olympia Limited |
1977–1979 | Buick | Jahrhundert | Besonders |
1978–1981 | Buick | Jahrhundert | Sport |
1983–1985 | Buick | Jahrhundert | T-Typ |
1977–1979 | Buick | Elektra | 225 |
1980 | Buick | Elektra | Kombi |
1977–1985 | Buick | Elektra | Beschränkt |
1978–1985 | Buick | Elektra | Park Avenue |
1985 | Buick | Elektra | T-Typ |
1978–1980 | Buick | Kombi | Base |
1975, 1977–1981 | Buick | LeSabre | Base |
1985 | Buick | LeSabre | Sammleredition |
1975-1978,1982-1985 | Buick | LeSabre | Brauch |
1977 | Buick | LeSabre | Custom Sport |
1979–1985 | Buick | LeSabre | Beschränkt |
1982 | Buick | LeSabre | Limitierte Auflage F/E |
1978,1981 | Buick | LeSabre | Sport |
1975–1987 | Buick | Regal | Base |
1982–1983 | Buick | Regal | Kombi |
1978–1987 | Buick | Regal | Beschränkt |
1982 | Buick | Regal | Begrenzter Turbo |
1978,1982 | Buick | Regal | Sport |
1976–1977 | Buick | Regal | SR |
1983 | Buick | Regal | T-Typ |
1977-1978,1981-1984 | Buick | Riviera | Base |
1982 | Buick | Riviera | Limitierte Auflage, beschränkte Auflage |
1983–1984 | Buick | Riviera | Luxus |
1978 | Buick | Riviera | LXXV-Jubiläumsausgabe |
1981–1983 | Buick | Riviera | T-Typ |
1983 | Buick | Riviera | XX Jubiläumsausgabe |
1977–1980 | Buick | Himmelsfalke | Base |
1980 | Buick | Himmelsfalke | Designers' Accent Edition |
1979–1980 | Buick | Himmelsfalke | Road Hawk |
1977–1980 | Buick | Himmelsfalke | S |
1975–1982 | Buick | Feldlerche | Base |
1978–1979 | Buick | Feldlerche | Brauch |
1980–1982 | Buick | Feldlerche | Beschränkt |
1976–1979 | Buick | Feldlerche | S |
1978, 1980–1982 | Buick | Feldlerche | Sport |
1975–1977 | Buick | Feldlerche | SR |
1980–1982 | Cadillac | DeVille | Base |
1980–1982 | Cadillac | DeVille | Cabriolet |
1980–1982 | Cadillac | DeVille | d'Elegance |
1981–1982 | Cadillac | Eldorado | Base |
1981–1982 | Cadillac | Eldorado | Biarritz |
1981 | Cadillac | Eldorado | Brougham d'Elegance |
1981–1982 | Cadillac | Eldorado | Cabriolet |
1982 | Cadillac | Eldorado | Touren |
1980–1982 | Cadillac | Fleetwood | Brougham |
1980–1982 | Cadillac | Fleetwood | Brougham d'Elegance |
1981–1982 | Cadillac | Sevilla | Base |
1981–1982 | Cadillac | Sevilla | Elegante |
1975 | Checker | Marathon | Aerobus |
1975, 1977, 1979–1982 | Checker | Marathon | Base |
1975, 1977, 1979–1982 | Checker | Marathon | Deluxe |
1971 | Chevrolet | Brookwood | Base |
1980 | Chevrolet | Camaro | Base |
1980–1981 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
1980 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport |
1981–1983 | Chevrolet | Camaro | Sport |
1980–1984 | Chevrolet | Laune | Klassiker |
1981–1982 | Chevrolet | Laune | Klassischer Kombi |
1980–1981 | Chevrolet | Laune | Klassischer Landau |
1980 | Chevrolet | Laune | Classic Sport |
1982–1983 | Chevrolet | Berühmtheit | Base |
1982–1983 | Chevrolet | Berühmtheit | CL |
1982 | Chevrolet | Berühmtheit | CS |
1980–1983 | Chevrolet | Zitat | Base |
1980 | Chevrolet | Zitat | Verein |
1980 | Chevrolet | Zitat | Brauch |
1980–1983 | Chevrolet | Zitat | X-11 |
1978–1984 | Chevrolet | Der Weg | Base |
1978, 1981–1984 | Chevrolet | Der Weg | Eroberung |
1979–1981 | Chevrolet | Der Weg | Königlicher Ritter |
1980–1984 | Chevrolet | Der Weg | SS |
1980–1984 | Chevrolet | Impala | Base |
1981–1982 | Chevrolet | Impala | Anwesen |
1980 | Chevrolet | Impala | Sport |
1978–1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
1978–1983 | Chevrolet | Malibu | Klassiker |
1979–1980 | Chevrolet | Malibu | Klassischer Kombi |
1978–1981 | Chevrolet | Malibu | Klassischer Landau |
1979–1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
1979–1980 | Chevrolet | Malibu | Anwesen |
1979 | Chevrolet | Malibu | Landauer |
1979 | Chevrolet | Malibu | Polizei |
1979–1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
1979, 1981–1984 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
1978–1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landauer |
1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
1975, 1978–1980 | Chevrolet | Monza | 2+2 |
1978–1980 | Chevrolet | Monza | 2+2 Sport |
1978–1980 | Chevrolet | Monza | 2+2 Spyder |
1978–1980 | Chevrolet | Monza | Base |
1975, 1978–1979 | Chevrolet | Monza | S |
1978 | Chevrolet | Monza | Sport |
1980 | Chevrolet | Monza | Spyder |
1970 | Chevrolet | Nova | Base |
1985 | Excalibur | Phaeton | Jubiläum |
1971-1984,1986-1989 | Excalibur | Phaeton | Base |
1989–1993 | Ford | Bronco | Brauch |
1989–1996 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
1990–1996 | Ford | Bronco | XL |
1989-1992,1994-1996 | Ford | Bronco | XLT |
1993 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
1992 | Ford | Bronco | XLT Nite |
1995–1996 | Ford | Bronco | XLT Sport |
1977 | Ford | Custom 500 | Base |
1977 | Ford | Custom 500 | Ranchwagen |
1992–1996 | Ford | E-150 Econoline | Base |
1989–1991 | Ford | E-150 Econoline | Brauch |
1989–1996 | Ford | E-150 Econoline | XL |
1986 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
1992–1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Chateau |
1987–1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Brauch |
1986–1991 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XL |
1986–1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XLT |
1989–1991 | Ford | E-250 Econoline | Brauch |
1989–1991 | Ford | E-250 Econoline | XL |
1989–1992 | Ford | F-150 | Brauch |
1995–1996 | Ford | F-150 | Eddie Bauer |
1995–1996 | Ford | F-150 | Besonders |
1989–1996 | Ford | F-150 | XL |
1993–1996 | Ford | F-150 | XLT |
1989–1992 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
1989–1992 | Ford | F-250 | Brauch |
1995–1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
1995–1996 | Ford | F-250 | Besonders |
1989–1996 | Ford | F-250 | XL |
1993–1996 | Ford | F-250 | XLT |
1989–1992 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
1978–1982 | Ford | Fairmont | Base |
1978–1982 | Ford | Fairmont | Futura |
1981 | Ford | Fairmont | S |
1977–1980 | Ford | Granada | Base |
1978–1980 | Ford | Granada | ESS |
1977–1980 | Ford | Granada | Ghia |
1981 | Ford | Granada | GL |
1981 | Ford | Granada | GLX |
1981 | Ford | Granada | L |
1977–1982 | Ford | LTD | Base |
1977–1985 | Ford | LTD | Landjunker |
1980–1985 | Ford | LTD | Krone Victoria |
1977–1979 | Ford | LTD | Landauer |
1985 | Ford | LTD | LX Brougham |
1980–1982 | Ford | LTD | S |
1977–1979 | Ford | LTD II | Base |
1977–1978 | Ford | LTD II | Brougham |
1979 | Ford | LTD II | Landauer |
1977–1979 | Ford | LTD II | S |
1977 | Ford | LTD II | Knappe |
1977 | Ford | Einzelgänger | Base |
1977 | Ford | Einzelgänger | Grabber |
1979–1981 | Ford | Mustang | Base |
1981 | Ford | Mustang | Kobra |
1979–1981 | Ford | Mustang | Ghia |
1982 | Ford | Mustang | GL |
1982 | Ford | Mustang | GLX |
1982, 1984-1985, 1987-1995 | Ford | Mustang | GT |
1984 | Ford | Mustang | 20. Jahrestag des GT-350 |
1995 | Ford | Mustang | GTS |
1982,1984 | Ford | Mustang | L |
1984, 1987–1993 | Ford | Mustang | LX |
1977–1978 | Ford | Mustang II | Base |
1977–1978 | Ford | Mustang II | Ghia |
1977–1978 | Ford | Mustang II | Mach 1 |
1976 | Ford | P-400 | Base |
1976 | Ford | P-400 | Brauch |
1976–1977 | Ford | P-500 | Base |
1976–1977 | Ford | P-500 | Brauch |
1975–1979 | Ford | Ranchero | 500 |
1975–1979 | Ford | Ranchero | GT |
1975–1979 | Ford | Ranchero | Knappe |
1974,1977-1982,1984-1985,1991-1992 | Ford | Thunderbird | Base |
1978 | Ford | Thunderbird | Diamantenes Jubiläum |
1984–1985 | Ford | Thunderbird | Elan |
1984–1985 | Ford | Thunderbird | Fila |
1979, 1981–1982 | Ford | Thunderbird | Erbe |
NGK V-Power Zündkerzen bieten zuverlässige Leistung und verbesserte Zündfähigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Nickelkerzen. Die speziell für Erstausrüstung entwickelte V-förmige Mittelelektrode aus Nickellegierung und die konkave Masseelektrode der NGK V-Power Zündkerze erhöhen die Zündfähigkeit und sorgen für schnelleres Starten und einen ruhigeren Leerlauf. Die legendäre hochwertige Aluminiumsilikatkeramik von NGK bildet einen stärkeren Isolator für optimale dielektrische Leistung. Die dreiwertige Metallbeschichtung sorgt für hervorragenden Korrosions- und Festfressenschutz.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1980–1982 | Amerikanische Motoren | Eintracht | Base |
1980–1982 | Amerikanische Motoren | Eintracht | DL |
1980–1982 | Amerikanische Motoren | Eintracht | Beschränkt |
1981–1983 | Amerikanische Motoren | Adler | Base |
1981–1982 | Amerikanische Motoren | Adler | DL Kammback |
1981–1983 | Amerikanische Motoren | Adler | DL SX4 |
1981–1982 | Amerikanische Motoren | Adler | Kammback |
1981–1983 | Amerikanische Motoren | Adler | Beschränkt |
1981–1983 | Amerikanische Motoren | Adler | SX4 |
1980–1982 | Amerikanische Motoren | Geist | Base |
1980–1982 | Amerikanische Motoren | Geist | DL |
1980 | Amerikanische Motoren | Geist | Beschränkt |
1975 | Buick | Apollo | Base |
1975 | Buick | Apollo | SR |
1975-1977,1980-1981 | Buick | Jahrhundert | Base |
1975-1979,1982-1985 | Buick | Jahrhundert | Brauch |
1980-1981,1984 | Buick | Jahrhundert | Anwesen |
1985 | Buick | Jahrhundert | Kombi |
1976 | Buick | Jahrhundert | Pace Car beim Indianapolis 500 |
1978–1985 | Buick | Jahrhundert | Beschränkt |
1975 | Buick | Jahrhundert | Luxus |
1984 | Buick | Jahrhundert | Olympia Limited |
1977–1979 | Buick | Jahrhundert | Besonders |
1978–1981 | Buick | Jahrhundert | Sport |
1983–1985 | Buick | Jahrhundert | T-Typ |
1977–1979 | Buick | Elektra | 225 |
1980 | Buick | Elektra | Kombi |
1977–1985 | Buick | Elektra | Beschränkt |
1978–1985 | Buick | Elektra | Park Avenue |
1985 | Buick | Elektra | T-Typ |
1978–1980 | Buick | Kombi | Base |
1975, 1977–1981 | Buick | LeSabre | Base |
1985 | Buick | LeSabre | Sammleredition |
1975-1978,1982-1985 | Buick | LeSabre | Brauch |
1977 | Buick | LeSabre | Custom Sport |
1979–1985 | Buick | LeSabre | Beschränkt |
1982 | Buick | LeSabre | Limitierte Auflage F/E |
1978,1981 | Buick | LeSabre | Sport |
1975–1987 | Buick | Regal | Base |
1982–1983 | Buick | Regal | Kombi |
1978–1987 | Buick | Regal | Beschränkt |
1982 | Buick | Regal | Begrenzter Turbo |
1978,1982 | Buick | Regal | Sport |
1976–1977 | Buick | Regal | SR |
1983 | Buick | Regal | T-Typ |
1977-1978,1981-1984 | Buick | Riviera | Base |
1982 | Buick | Riviera | Limitierte Auflage, beschränkte Auflage |
1983–1984 | Buick | Riviera | Luxus |
1978 | Buick | Riviera | LXXV-Jubiläumsausgabe |
1981–1983 | Buick | Riviera | T-Typ |
1983 | Buick | Riviera | XX Jubiläumsausgabe |
1977–1980 | Buick | Himmelsfalke | Base |
1980 | Buick | Himmelsfalke | Designers' Accent Edition |
1979–1980 | Buick | Himmelsfalke | Road Hawk |
1977–1980 | Buick | Himmelsfalke | S |
1975–1982 | Buick | Feldlerche | Base |
1978–1979 | Buick | Feldlerche | Brauch |
1980–1982 | Buick | Feldlerche | Beschränkt |
1976–1979 | Buick | Feldlerche | S |
1978, 1980–1982 | Buick | Feldlerche | Sport |
1975–1977 | Buick | Feldlerche | SR |
1980–1982 | Cadillac | DeVille | Base |
1980–1982 | Cadillac | DeVille | Cabriolet |
1980–1982 | Cadillac | DeVille | d'Elegance |
1981–1982 | Cadillac | Eldorado | Base |
1981–1982 | Cadillac | Eldorado | Biarritz |
1981 | Cadillac | Eldorado | Brougham d'Elegance |
1981–1982 | Cadillac | Eldorado | Cabriolet |
1982 | Cadillac | Eldorado | Touren |
1980–1982 | Cadillac | Fleetwood | Brougham |
1980–1982 | Cadillac | Fleetwood | Brougham d'Elegance |
1981–1982 | Cadillac | Sevilla | Base |
1981–1982 | Cadillac | Sevilla | Elegante |
1975 | Checker | Marathon | Aerobus |
1975, 1977, 1979–1982 | Checker | Marathon | Base |
1975, 1977, 1979–1982 | Checker | Marathon | Deluxe |
1971 | Chevrolet | Brookwood | Base |
1980 | Chevrolet | Camaro | Base |
1980–1981 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
1980 | Chevrolet | Camaro | Rally Sport |
1981–1983 | Chevrolet | Camaro | Sport |
1980–1984 | Chevrolet | Laune | Klassiker |
1981–1982 | Chevrolet | Laune | Klassischer Kombi |
1980–1981 | Chevrolet | Laune | Klassischer Landau |
1980 | Chevrolet | Laune | Classic Sport |
1982–1983 | Chevrolet | Berühmtheit | Base |
1982–1983 | Chevrolet | Berühmtheit | CL |
1982 | Chevrolet | Berühmtheit | CS |
1980–1983 | Chevrolet | Zitat | Base |
1980 | Chevrolet | Zitat | Verein |
1980 | Chevrolet | Zitat | Brauch |
1980–1983 | Chevrolet | Zitat | X-11 |
1978–1984 | Chevrolet | Der Weg | Base |
1978, 1981–1984 | Chevrolet | Der Weg | Eroberung |
1979–1981 | Chevrolet | Der Weg | Königlicher Ritter |
1980–1984 | Chevrolet | Der Weg | SS |
1980–1984 | Chevrolet | Impala | Base |
1981–1982 | Chevrolet | Impala | Anwesen |
1980 | Chevrolet | Impala | Sport |
1978–1981 | Chevrolet | Malibu | Base |
1978–1983 | Chevrolet | Malibu | Klassiker |
1979–1980 | Chevrolet | Malibu | Klassischer Kombi |
1978–1981 | Chevrolet | Malibu | Klassischer Landau |
1979–1980 | Chevrolet | Malibu | Classic Sport |
1979–1980 | Chevrolet | Malibu | Anwesen |
1979 | Chevrolet | Malibu | Landauer |
1979 | Chevrolet | Malibu | Polizei |
1979–1980 | Chevrolet | Malibu | Sport |
1979, 1981–1984 | Chevrolet | Monte Carlo | Base |
1983 | Chevrolet | Monte Carlo | CL |
1978–1981 | Chevrolet | Monte Carlo | Landauer |
1978,1980 | Chevrolet | Monte Carlo | Sport |
1975, 1978–1980 | Chevrolet | Monza | 2+2 |
1978–1980 | Chevrolet | Monza | 2+2 Sport |
1978–1980 | Chevrolet | Monza | 2+2 Spyder |
1978–1980 | Chevrolet | Monza | Base |
1975, 1978–1979 | Chevrolet | Monza | S |
1978 | Chevrolet | Monza | Sport |
1980 | Chevrolet | Monza | Spyder |
1970 | Chevrolet | Nova | Base |
1985 | Excalibur | Phaeton | Jubiläum |
1971-1984,1986-1989 | Excalibur | Phaeton | Base |
1989–1993 | Ford | Bronco | Brauch |
1989–1996 | Ford | Bronco | Eddie Bauer |
1990–1996 | Ford | Bronco | XL |
1989-1992,1994-1996 | Ford | Bronco | XLT |
1993 | Ford | Bronco | XLT Lariat |
1992 | Ford | Bronco | XLT Nite |
1995–1996 | Ford | Bronco | XLT Sport |
1977 | Ford | Custom 500 | Base |
1977 | Ford | Custom 500 | Ranchwagen |
1992–1996 | Ford | E-150 Econoline | Base |
1989–1991 | Ford | E-150 Econoline | Brauch |
1989–1996 | Ford | E-150 Econoline | XL |
1986 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Base |
1992–1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Chateau |
1987–1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | Brauch |
1986–1991 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XL |
1986–1996 | Ford | E-150 Econoline Club Wagon | XLT |
1989–1991 | Ford | E-250 Econoline | Brauch |
1989–1991 | Ford | E-250 Econoline | XL |
1989–1992 | Ford | F-150 | Brauch |
1995–1996 | Ford | F-150 | Eddie Bauer |
1995–1996 | Ford | F-150 | Besonders |
1989–1996 | Ford | F-150 | XL |
1993–1996 | Ford | F-150 | XLT |
1989–1992 | Ford | F-150 | XLT Lariat |
1989–1992 | Ford | F-250 | Brauch |
1995–1996 | Ford | F-250 | Eddie Bauer |
1995–1996 | Ford | F-250 | Besonders |
1989–1996 | Ford | F-250 | XL |
1993–1996 | Ford | F-250 | XLT |
1989–1992 | Ford | F-250 | XLT Lariat |
1978–1982 | Ford | Fairmont | Base |
1978–1982 | Ford | Fairmont | Futura |
1981 | Ford | Fairmont | S |
1977–1980 | Ford | Granada | Base |
1978–1980 | Ford | Granada | ESS |
1977–1980 | Ford | Granada | Ghia |
1981 | Ford | Granada | GL |
1981 | Ford | Granada | GLX |
1981 | Ford | Granada | L |
1977–1982 | Ford | LTD | Base |
1977–1985 | Ford | LTD | Landjunker |
1980–1985 | Ford | LTD | Krone Victoria |
1977–1979 | Ford | LTD | Landauer |
1985 | Ford | LTD | LX Brougham |
1980–1982 | Ford | LTD | S |
1977–1979 | Ford | LTD II | Base |
1977–1978 | Ford | LTD II | Brougham |
1979 | Ford | LTD II | Landauer |
1977–1979 | Ford | LTD II | S |
1977 | Ford | LTD II | Knappe |
1977 | Ford | Einzelgänger | Base |
1977 | Ford | Einzelgänger | Grabber |
1979–1981 | Ford | Mustang | Base |
1981 | Ford | Mustang | Kobra |
1979–1981 | Ford | Mustang | Ghia |
1982 | Ford | Mustang | GL |
1982 | Ford | Mustang | GLX |
1982, 1984-1985, 1987-1995 | Ford | Mustang | GT |
1984 | Ford | Mustang | 20. Jahrestag des GT-350 |
1995 | Ford | Mustang | GTS |
1982,1984 | Ford | Mustang | L |
1984, 1987–1993 | Ford | Mustang | LX |
1977–1978 | Ford | Mustang II | Base |
1977–1978 | Ford | Mustang II | Ghia |
1977–1978 | Ford | Mustang II | Mach 1 |
1976 | Ford | P-400 | Base |
1976 | Ford | P-400 | Brauch |
1976–1977 | Ford | P-500 | Base |
1976–1977 | Ford | P-500 | Brauch |
1975–1979 | Ford | Ranchero | 500 |
1975–1979 | Ford | Ranchero | GT |
1975–1979 | Ford | Ranchero | Knappe |
1974,1977-1982,1984-1985,1991-1992 | Ford | Thunderbird | Base |
1978 | Ford | Thunderbird | Diamantenes Jubiläum |
1984–1985 | Ford | Thunderbird | Elan |
1984–1985 | Ford | Thunderbird | Fila |
1979, 1981–1982 | Ford | Thunderbird | Erbe |