QA1 65-67 GM B-Body obere einstellbare Rohrlängslenker
Regulärer Preis
$397.99 AUD
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Diese Längslenker für 65-67 Chevy B-Body bieten eine sofortige Aufrüstung der Aufhängung. Alle oberen Rohr- und unteren Kastenlängslenker haben an beiden Enden Polyurethan-Buchsen, während die oberen verstellbaren und unteren Rohrlängslenker am Chassisende eine Kugel- oder Stangenkopfbaugruppe haben, um ein Feststecken der Buchsen zu vermeiden, wodurch die Aufhängung sanfter laufen und besser kontrolliert werden kann. Dadurch bleiben die Reifen fest auf dem Boden, was zu besserer Traktion und einem berechenbareren, besser zu handhabenden Auto führt. Die Längslenker sind für ein langlebiges Finish schwarz glänzend pulverbeschichtet. Kastenlängslenker werden aus kaltgewalzten Stahlrohren mit 0,120 Zoll Wandstärke für maximale Festigkeit und Vermeidung von Biegung hergestellt. Diese Längslenker haben geriffelte, schmierbare Polyurethan-Buchsen, die den serienmäßigen Gummibuchsen überlegen sind. Rohrlängslenker werden aus Stahlrohren mit 1-1/4 Zoll Durchmesser und 0,120 Zoll Wandstärke hergestellt Diese Längslenker haben geriffelte, schmierbare Polyurethan-Buchsen, die den serienmäßigen Gummibuchsen überlegen sind. Die verstellbaren Hochleistungs-Längslenker ermöglichen eine einfache Einstellung der Hinterradaufhängung für optimales Handling und Traktion. Lösen Sie einfach die Kontermuttern und stellen Sie den Ritzelwinkel ein, ohne die Lenker vom Fahrzeug abzubauen. Sie ersetzen weiche OE-Differentialbuchsen durch Polyurethan-Differentialbuchsen und verwenden eine sphärische Kugel- oder Stangenkopfbaugruppe mit UHMW-Polyethylenbuchsen am Chassisende, damit sich die Hinterradaufhängung freier bewegen kann und ein Festklemmen der Buchsen vermieden wird. Verstellbare untere Längslenker aus Rohrmaterial werden sowohl in Aluminium als auch in Stahl angeboten. Diese Lenker bieten ein Höchstmaß an Gewichtsersparnis und Einstellbarkeit und sie verfügen über die hochwertigen selbstdichtenden und selbstschmierenden Stangenköpfe der X-Serie (wärmebehandelter Chromoly-Stahl) oder A-Serie (Flugzeug-Aluminium) von QA1.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1965–1967 | Chevrolet | Biscayne | Base |
| 1965–1967 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1965–1967 | Chevrolet | Impala | SS |
Diese Längslenker für 65-67 Chevy B-Body bieten eine sofortige Aufrüstung der Aufhängung. Alle oberen Rohr- und unteren Kastenlängslenker haben an beiden Enden Polyurethan-Buchsen, während die oberen verstellbaren und unteren Rohrlängslenker am Chassisende eine Kugel- oder Stangenkopfbaugruppe haben, um ein Feststecken der Buchsen zu vermeiden, wodurch die Aufhängung sanfter laufen und besser kontrolliert werden kann. Dadurch bleiben die Reifen fest auf dem Boden, was zu besserer Traktion und einem berechenbareren, besser zu handhabenden Auto führt. Die Längslenker sind für ein langlebiges Finish schwarz glänzend pulverbeschichtet. Kastenlängslenker werden aus kaltgewalzten Stahlrohren mit 0,120 Zoll Wandstärke für maximale Festigkeit und Vermeidung von Biegung hergestellt. Diese Längslenker haben geriffelte, schmierbare Polyurethan-Buchsen, die den serienmäßigen Gummibuchsen überlegen sind. Rohrlängslenker werden aus Stahlrohren mit 1-1/4 Zoll Durchmesser und 0,120 Zoll Wandstärke hergestellt Diese Längslenker haben geriffelte, schmierbare Polyurethan-Buchsen, die den serienmäßigen Gummibuchsen überlegen sind. Die verstellbaren Hochleistungs-Längslenker ermöglichen eine einfache Einstellung der Hinterradaufhängung für optimales Handling und Traktion. Lösen Sie einfach die Kontermuttern und stellen Sie den Ritzelwinkel ein, ohne die Lenker vom Fahrzeug abzubauen. Sie ersetzen weiche OE-Differentialbuchsen durch Polyurethan-Differentialbuchsen und verwenden eine sphärische Kugel- oder Stangenkopfbaugruppe mit UHMW-Polyethylenbuchsen am Chassisende, damit sich die Hinterradaufhängung freier bewegen kann und ein Festklemmen der Buchsen vermieden wird. Verstellbare untere Längslenker aus Rohrmaterial werden sowohl in Aluminium als auch in Stahl angeboten. Diese Lenker bieten ein Höchstmaß an Gewichtsersparnis und Einstellbarkeit und sie verfügen über die hochwertigen selbstdichtenden und selbstschmierenden Stangenköpfe der X-Serie (wärmebehandelter Chromoly-Stahl) oder A-Serie (Flugzeug-Aluminium) von QA1.
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1965–1967 | Chevrolet | Biscayne | Base |
| 1965–1967 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1965–1967 | Chevrolet | Impala | SS |
QA1 65-67 GM B-Body obere einstellbare Rohrlängslenker
Regulärer Preis
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Diese Längslenker für 65-67 Chevy B-Body bieten eine sofortige Aufrüstung der Aufhängung. Alle oberen Rohr- und unteren Kastenlängslenker haben an beiden Enden Polyurethan-Buchsen, während die oberen verstellbaren und unteren Rohrlängslenker am Chassisende eine Kugel- oder Stangenkopfbaugruppe haben, um ein Feststecken der Buchsen zu vermeiden, wodurch die Aufhängung sanfter laufen und besser kontrolliert werden kann. Dadurch bleiben die Reifen fest auf dem Boden, was zu besserer Traktion und einem berechenbareren, besser zu handhabenden Auto führt. Die Längslenker sind für ein langlebiges Finish schwarz glänzend pulverbeschichtet. Kastenlängslenker werden aus kaltgewalzten Stahlrohren mit 0,120 Zoll Wandstärke für maximale Festigkeit und Vermeidung von Biegung hergestellt. Diese Längslenker haben geriffelte, schmierbare Polyurethan-Buchsen, die den serienmäßigen Gummibuchsen überlegen sind. Rohrlängslenker werden aus Stahlrohren mit 1-1/4 Zoll Durchmesser und 0,120 Zoll Wandstärke hergestellt Diese Längslenker haben geriffelte, schmierbare Polyurethan-Buchsen, die den serienmäßigen Gummibuchsen überlegen sind. Die verstellbaren Hochleistungs-Längslenker ermöglichen eine einfache Einstellung der Hinterradaufhängung für optimales Handling und Traktion. Lösen Sie einfach die Kontermuttern und stellen Sie den Ritzelwinkel ein, ohne die Lenker vom Fahrzeug abzubauen. Sie ersetzen weiche OE-Differentialbuchsen durch Polyurethan-Differentialbuchsen und verwenden eine sphärische Kugel- oder Stangenkopfbaugruppe mit UHMW-Polyethylenbuchsen am Chassisende, damit sich die Hinterradaufhängung freier bewegen kann und ein Festklemmen der Buchsen vermieden wird. Verstellbare untere Längslenker aus Rohrmaterial werden sowohl in Aluminium als auch in Stahl angeboten. Diese Lenker bieten ein Höchstmaß an Gewichtsersparnis und Einstellbarkeit und sie verfügen über die hochwertigen selbstdichtenden und selbstschmierenden Stangenköpfe der X-Serie (wärmebehandelter Chromoly-Stahl) oder A-Serie (Flugzeug-Aluminium) von QA1.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1965–1967 | Chevrolet | Biscayne | Base |
| 1965–1967 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1965–1967 | Chevrolet | Impala | SS |
Diese Längslenker für 65-67 Chevy B-Body bieten eine sofortige Aufrüstung der Aufhängung. Alle oberen Rohr- und unteren Kastenlängslenker haben an beiden Enden Polyurethan-Buchsen, während die oberen verstellbaren und unteren Rohrlängslenker am Chassisende eine Kugel- oder Stangenkopfbaugruppe haben, um ein Feststecken der Buchsen zu vermeiden, wodurch die Aufhängung sanfter laufen und besser kontrolliert werden kann. Dadurch bleiben die Reifen fest auf dem Boden, was zu besserer Traktion und einem berechenbareren, besser zu handhabenden Auto führt. Die Längslenker sind für ein langlebiges Finish schwarz glänzend pulverbeschichtet. Kastenlängslenker werden aus kaltgewalzten Stahlrohren mit 0,120 Zoll Wandstärke für maximale Festigkeit und Vermeidung von Biegung hergestellt. Diese Längslenker haben geriffelte, schmierbare Polyurethan-Buchsen, die den serienmäßigen Gummibuchsen überlegen sind. Rohrlängslenker werden aus Stahlrohren mit 1-1/4 Zoll Durchmesser und 0,120 Zoll Wandstärke hergestellt Diese Längslenker haben geriffelte, schmierbare Polyurethan-Buchsen, die den serienmäßigen Gummibuchsen überlegen sind. Die verstellbaren Hochleistungs-Längslenker ermöglichen eine einfache Einstellung der Hinterradaufhängung für optimales Handling und Traktion. Lösen Sie einfach die Kontermuttern und stellen Sie den Ritzelwinkel ein, ohne die Lenker vom Fahrzeug abzubauen. Sie ersetzen weiche OE-Differentialbuchsen durch Polyurethan-Differentialbuchsen und verwenden eine sphärische Kugel- oder Stangenkopfbaugruppe mit UHMW-Polyethylenbuchsen am Chassisende, damit sich die Hinterradaufhängung freier bewegen kann und ein Festklemmen der Buchsen vermieden wird. Verstellbare untere Längslenker aus Rohrmaterial werden sowohl in Aluminium als auch in Stahl angeboten. Diese Lenker bieten ein Höchstmaß an Gewichtsersparnis und Einstellbarkeit und sie verfügen über die hochwertigen selbstdichtenden und selbstschmierenden Stangenköpfe der X-Serie (wärmebehandelter Chromoly-Stahl) oder A-Serie (Flugzeug-Aluminium) von QA1.
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|---|---|---|---|
| 1965–1967 | Chevrolet | Biscayne | Base |
| 1965–1967 | Chevrolet | Impala | Base |
| 1965–1967 | Chevrolet | Impala | SS |