QA1 68-70 GM B-Body obere Rohrlängslenker
Regulärer Preis
$307.99 AUD
Diese Website ist durch hCaptcha geschützt und es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen und Datenschutzbestimmungen von hCaptcha.
Diese Längslenker für den 68-70 Chevy B-Body bieten eine sofortige Aufrüstung der Aufhängung. Alle oberen Rohr- und unteren Kastenlängslenker haben an beiden Enden Polyurethan-Buchsen, während die oberen verstellbaren und unteren Rohrlängslenker am Chassisende eine Kugel- oder Stangenkopfbaugruppe haben, um ein Feststecken der Buchsen zu vermeiden, wodurch sich die Aufhängung sanfter bewegen und besser kontrollierbar wird. Dadurch bleiben die Reifen fest auf dem Boden, was zu verbesserter Traktion und einem berechenbareren, besser zu handhabenden Auto führt. Für ein langlebiges Finish sind Rohr- und Kastenlängslenker schwarz glänzend pulverbeschichtet, während die verstellbaren Lenker verzinkt und eloxiert sind. Kastenlängslenker sind aus kaltgewalzten Stahlrohren mit einer Wandstärke von 0,120 Zoll für maximale Festigkeit und Biegungsvermeidung hergestellt. Diese Längslenker haben geriffelte, schmierbare Polyurethan-Buchsen, die den serienmäßigen Gummibuchsen überlegen sind. Rohrförmige Längslenker bestehen aus Stahlrohren mit 1-1/4 Zoll Durchmesser und 0,120 Zoll Wandstärke, die im Vergleich zu anderen Konstruktionen eine höhere Festigkeit bieten, aber auch den zusätzlichen Vorteil des geringeren Gewichts haben. Diese Längslenker haben geriffelte, schmierbare Polyurethan-Buchsen, die den serienmäßigen Gummibuchsen überlegen sind. Die hochbelastbaren, einstellbaren Längslenker ermöglichen eine einfache Einstellung der Hinterradaufhängung für optimales Handling und Traktion. Lösen Sie einfach die Kontermuttern und stellen Sie den Ritzelwinkel ein, ohne die Lenker vom Fahrzeug abzubauen. Sie ersetzen weiche OE-Differentialbuchsen durch Polyurethan-Differentialbuchsen und verwenden eine sphärische Kugel- oder Stangenkopfbaugruppe mit UHMW-Polyethylen-Buchsen am Chassisende, um der Hinterradaufhängung mehr Bewegungsfreiheit zu geben und ein Festklemmen der Buchsen zu verhindern. Alle Teile werden paarweise verkauft.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1968–1970 | Chevrolet | Biscayne | Base |
| 1968–1970 | Chevrolet | Impala | Base |
Diese Längslenker für den 68-70 Chevy B-Body bieten eine sofortige Aufrüstung der Aufhängung. Alle oberen Rohr- und unteren Kastenlängslenker haben an beiden Enden Polyurethan-Buchsen, während die oberen verstellbaren und unteren Rohrlängslenker am Chassisende eine Kugel- oder Stangenkopfbaugruppe haben, um ein Feststecken der Buchsen zu vermeiden, wodurch sich die Aufhängung sanfter bewegen und besser kontrollierbar wird. Dadurch bleiben die Reifen fest auf dem Boden, was zu verbesserter Traktion und einem berechenbareren, besser zu handhabenden Auto führt. Für ein langlebiges Finish sind Rohr- und Kastenlängslenker schwarz glänzend pulverbeschichtet, während die verstellbaren Lenker verzinkt und eloxiert sind. Kastenlängslenker sind aus kaltgewalzten Stahlrohren mit einer Wandstärke von 0,120 Zoll für maximale Festigkeit und Biegungsvermeidung hergestellt. Diese Längslenker haben geriffelte, schmierbare Polyurethan-Buchsen, die den serienmäßigen Gummibuchsen überlegen sind. Rohrförmige Längslenker bestehen aus Stahlrohren mit 1-1/4 Zoll Durchmesser und 0,120 Zoll Wandstärke, die im Vergleich zu anderen Konstruktionen eine höhere Festigkeit bieten, aber auch den zusätzlichen Vorteil des geringeren Gewichts haben. Diese Längslenker haben geriffelte, schmierbare Polyurethan-Buchsen, die den serienmäßigen Gummibuchsen überlegen sind. Die hochbelastbaren, einstellbaren Längslenker ermöglichen eine einfache Einstellung der Hinterradaufhängung für optimales Handling und Traktion. Lösen Sie einfach die Kontermuttern und stellen Sie den Ritzelwinkel ein, ohne die Lenker vom Fahrzeug abzubauen. Sie ersetzen weiche OE-Differentialbuchsen durch Polyurethan-Differentialbuchsen und verwenden eine sphärische Kugel- oder Stangenkopfbaugruppe mit UHMW-Polyethylen-Buchsen am Chassisende, um der Hinterradaufhängung mehr Bewegungsfreiheit zu geben und ein Festklemmen der Buchsen zu verhindern. Alle Teile werden paarweise verkauft.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1968–1970 | Chevrolet | Biscayne | Base |
| 1968–1970 | Chevrolet | Impala | Base |
QA1 68-70 GM B-Body obere Rohrlängslenker
Regulärer Preis
$307.99 AUD
Diese Längslenker für den 68-70 Chevy B-Body bieten eine sofortige Aufrüstung der Aufhängung. Alle oberen Rohr- und unteren Kastenlängslenker haben an beiden Enden Polyurethan-Buchsen, während die oberen verstellbaren und unteren Rohrlängslenker am Chassisende eine Kugel- oder Stangenkopfbaugruppe haben, um ein Feststecken der Buchsen zu vermeiden, wodurch sich die Aufhängung sanfter bewegen und besser kontrollierbar wird. Dadurch bleiben die Reifen fest auf dem Boden, was zu verbesserter Traktion und einem berechenbareren, besser zu handhabenden Auto führt. Für ein langlebiges Finish sind Rohr- und Kastenlängslenker schwarz glänzend pulverbeschichtet, während die verstellbaren Lenker verzinkt und eloxiert sind. Kastenlängslenker sind aus kaltgewalzten Stahlrohren mit einer Wandstärke von 0,120 Zoll für maximale Festigkeit und Biegungsvermeidung hergestellt. Diese Längslenker haben geriffelte, schmierbare Polyurethan-Buchsen, die den serienmäßigen Gummibuchsen überlegen sind. Rohrförmige Längslenker bestehen aus Stahlrohren mit 1-1/4 Zoll Durchmesser und 0,120 Zoll Wandstärke, die im Vergleich zu anderen Konstruktionen eine höhere Festigkeit bieten, aber auch den zusätzlichen Vorteil des geringeren Gewichts haben. Diese Längslenker haben geriffelte, schmierbare Polyurethan-Buchsen, die den serienmäßigen Gummibuchsen überlegen sind. Die hochbelastbaren, einstellbaren Längslenker ermöglichen eine einfache Einstellung der Hinterradaufhängung für optimales Handling und Traktion. Lösen Sie einfach die Kontermuttern und stellen Sie den Ritzelwinkel ein, ohne die Lenker vom Fahrzeug abzubauen. Sie ersetzen weiche OE-Differentialbuchsen durch Polyurethan-Differentialbuchsen und verwenden eine sphärische Kugel- oder Stangenkopfbaugruppe mit UHMW-Polyethylen-Buchsen am Chassisende, um der Hinterradaufhängung mehr Bewegungsfreiheit zu geben und ein Festklemmen der Buchsen zu verhindern. Alle Teile werden paarweise verkauft.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1968–1970 | Chevrolet | Biscayne | Base |
| 1968–1970 | Chevrolet | Impala | Base |
Diese Längslenker für den 68-70 Chevy B-Body bieten eine sofortige Aufrüstung der Aufhängung. Alle oberen Rohr- und unteren Kastenlängslenker haben an beiden Enden Polyurethan-Buchsen, während die oberen verstellbaren und unteren Rohrlängslenker am Chassisende eine Kugel- oder Stangenkopfbaugruppe haben, um ein Feststecken der Buchsen zu vermeiden, wodurch sich die Aufhängung sanfter bewegen und besser kontrollierbar wird. Dadurch bleiben die Reifen fest auf dem Boden, was zu verbesserter Traktion und einem berechenbareren, besser zu handhabenden Auto führt. Für ein langlebiges Finish sind Rohr- und Kastenlängslenker schwarz glänzend pulverbeschichtet, während die verstellbaren Lenker verzinkt und eloxiert sind. Kastenlängslenker sind aus kaltgewalzten Stahlrohren mit einer Wandstärke von 0,120 Zoll für maximale Festigkeit und Biegungsvermeidung hergestellt. Diese Längslenker haben geriffelte, schmierbare Polyurethan-Buchsen, die den serienmäßigen Gummibuchsen überlegen sind. Rohrförmige Längslenker bestehen aus Stahlrohren mit 1-1/4 Zoll Durchmesser und 0,120 Zoll Wandstärke, die im Vergleich zu anderen Konstruktionen eine höhere Festigkeit bieten, aber auch den zusätzlichen Vorteil des geringeren Gewichts haben. Diese Längslenker haben geriffelte, schmierbare Polyurethan-Buchsen, die den serienmäßigen Gummibuchsen überlegen sind. Die hochbelastbaren, einstellbaren Längslenker ermöglichen eine einfache Einstellung der Hinterradaufhängung für optimales Handling und Traktion. Lösen Sie einfach die Kontermuttern und stellen Sie den Ritzelwinkel ein, ohne die Lenker vom Fahrzeug abzubauen. Sie ersetzen weiche OE-Differentialbuchsen durch Polyurethan-Differentialbuchsen und verwenden eine sphärische Kugel- oder Stangenkopfbaugruppe mit UHMW-Polyethylen-Buchsen am Chassisende, um der Hinterradaufhängung mehr Bewegungsfreiheit zu geben und ein Festklemmen der Buchsen zu verhindern. Alle Teile werden paarweise verkauft.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1968–1970 | Chevrolet | Biscayne | Base |
| 1968–1970 | Chevrolet | Impala | Base |