
QA1 73-71 Ford F100 (kurzes Bett) Hinterradaufhängungssystem
Regulärer Preis
$4,863.99 AUD
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Das einzigartige Drehmomentarm-Design des QA1 maximiert die Leistung ohne die inhärenten Bindungsprobleme anderer Systeme und ermöglicht gleichzeitig eine Tieferlegung von 10 bis 18 cm. Dieses Schraubsystem bietet zudem unvergleichliche Einstellmöglichkeiten: Watts Link, Drehmomentarm, Längslenker, Halterungen und Stoßdämpfer sind alle einstellbar. Einzeln einstellbare Stoßdämpfer eignen sich perfekt für straßenbetriebene Trucks, die gelegentlich auf der Rennstrecke unterwegs sind. Mit einem einfachen Dreh am Einstellknopf können Sie mit einer superweichen Einstellung cruisen oder die Ventilsteuerung für ein aggressiveres Handling auf kurvigen Nebenstraßen erhöhen. Mit der Registrierung erhalten Sie für Ihre Stoßdämpfer eine erstklassige eingeschränkte lebenslange Garantie. Halten Sie Ihr Hinterachsgehäuse mit dem einzigartigen Watts Link-Design des QA1 im Truck. Dieses kompakte System verhindert, dass Ihre Reifen an den Seiten der Ladefläche schleifen und bietet gleichzeitig Platz für nach hinten austretende Auspuffanlagen. Einstellbare untere Längslenker ermöglichen die Einstellung des Radstands für eine perfekte Rad- und Reifenpassung im Radkasten. Die Teile werden pulverbeschichtet und einbaufertig mit allen erforderlichen Befestigungselementen geliefert. Sie können das Kit direkt in Ihrer Garage montieren oder in Ihrer Werkstatt vor Ort beauftragen. Hergestellt in den USA. Hinweise zur Montage: Dieses System passt nur für Trucks mit kurzem Radstand. Ausgelegt für die serienmäßige 9-Zoll-Achse des F100/F150 (Modelljahre 1973–1979) mit eisernem dritten Träger und direkt passende 9-Zoll-Achsen aus dem Zubehörhandel mit eisernem dritten Träger. Aluminium-Drittträger sind NICHT kompatibel.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1973-1974,1976-1978 | Ford | F-100 | Base |
1975–1979 | Ford | F-100 | Brauch |
1975–1978 | Ford | F-100 | Nordland |
1975–1979 | Ford | F-100 | Ranger |
1978–1979 | Ford | F-100 | Ranger-Lasso |
1975–1979 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
1977 | Ford | F-100 | XLT |
Das einzigartige Drehmomentarm-Design des QA1 maximiert die Leistung ohne die inhärenten Bindungsprobleme anderer Systeme und ermöglicht gleichzeitig eine Tieferlegung von 10 bis 18 cm. Dieses Schraubsystem bietet zudem unvergleichliche Einstellmöglichkeiten: Watts Link, Drehmomentarm, Längslenker, Halterungen und Stoßdämpfer sind alle einstellbar. Einzeln einstellbare Stoßdämpfer eignen sich perfekt für straßenbetriebene Trucks, die gelegentlich auf der Rennstrecke unterwegs sind. Mit einem einfachen Dreh am Einstellknopf können Sie mit einer superweichen Einstellung cruisen oder die Ventilsteuerung für ein aggressiveres Handling auf kurvigen Nebenstraßen erhöhen. Mit der Registrierung erhalten Sie für Ihre Stoßdämpfer eine erstklassige eingeschränkte lebenslange Garantie. Halten Sie Ihr Hinterachsgehäuse mit dem einzigartigen Watts Link-Design des QA1 im Truck. Dieses kompakte System verhindert, dass Ihre Reifen an den Seiten der Ladefläche schleifen und bietet gleichzeitig Platz für nach hinten austretende Auspuffanlagen. Einstellbare untere Längslenker ermöglichen die Einstellung des Radstands für eine perfekte Rad- und Reifenpassung im Radkasten. Die Teile werden pulverbeschichtet und einbaufertig mit allen erforderlichen Befestigungselementen geliefert. Sie können das Kit direkt in Ihrer Garage montieren oder in Ihrer Werkstatt vor Ort beauftragen. Hergestellt in den USA. Hinweise zur Montage: Dieses System passt nur für Trucks mit kurzem Radstand. Ausgelegt für die serienmäßige 9-Zoll-Achse des F100/F150 (Modelljahre 1973–1979) mit eisernem dritten Träger und direkt passende 9-Zoll-Achsen aus dem Zubehörhandel mit eisernem dritten Träger. Aluminium-Drittträger sind NICHT kompatibel.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1973-1974,1976-1978 | Ford | F-100 | Base |
1975–1979 | Ford | F-100 | Brauch |
1975–1978 | Ford | F-100 | Nordland |
1975–1979 | Ford | F-100 | Ranger |
1978–1979 | Ford | F-100 | Ranger-Lasso |
1975–1979 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
1977 | Ford | F-100 | XLT |
QA1 73-71 Ford F100 (kurzes Bett) Hinterradaufhängungssystem
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Das einzigartige Drehmomentarm-Design des QA1 maximiert die Leistung ohne die inhärenten Bindungsprobleme anderer Systeme und ermöglicht gleichzeitig eine Tieferlegung von 10 bis 18 cm. Dieses Schraubsystem bietet zudem unvergleichliche Einstellmöglichkeiten: Watts Link, Drehmomentarm, Längslenker, Halterungen und Stoßdämpfer sind alle einstellbar. Einzeln einstellbare Stoßdämpfer eignen sich perfekt für straßenbetriebene Trucks, die gelegentlich auf der Rennstrecke unterwegs sind. Mit einem einfachen Dreh am Einstellknopf können Sie mit einer superweichen Einstellung cruisen oder die Ventilsteuerung für ein aggressiveres Handling auf kurvigen Nebenstraßen erhöhen. Mit der Registrierung erhalten Sie für Ihre Stoßdämpfer eine erstklassige eingeschränkte lebenslange Garantie. Halten Sie Ihr Hinterachsgehäuse mit dem einzigartigen Watts Link-Design des QA1 im Truck. Dieses kompakte System verhindert, dass Ihre Reifen an den Seiten der Ladefläche schleifen und bietet gleichzeitig Platz für nach hinten austretende Auspuffanlagen. Einstellbare untere Längslenker ermöglichen die Einstellung des Radstands für eine perfekte Rad- und Reifenpassung im Radkasten. Die Teile werden pulverbeschichtet und einbaufertig mit allen erforderlichen Befestigungselementen geliefert. Sie können das Kit direkt in Ihrer Garage montieren oder in Ihrer Werkstatt vor Ort beauftragen. Hergestellt in den USA. Hinweise zur Montage: Dieses System passt nur für Trucks mit kurzem Radstand. Ausgelegt für die serienmäßige 9-Zoll-Achse des F100/F150 (Modelljahre 1973–1979) mit eisernem dritten Träger und direkt passende 9-Zoll-Achsen aus dem Zubehörhandel mit eisernem dritten Träger. Aluminium-Drittträger sind NICHT kompatibel.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1973-1974,1976-1978 | Ford | F-100 | Base |
1975–1979 | Ford | F-100 | Brauch |
1975–1978 | Ford | F-100 | Nordland |
1975–1979 | Ford | F-100 | Ranger |
1978–1979 | Ford | F-100 | Ranger-Lasso |
1975–1979 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
1977 | Ford | F-100 | XLT |
Das einzigartige Drehmomentarm-Design des QA1 maximiert die Leistung ohne die inhärenten Bindungsprobleme anderer Systeme und ermöglicht gleichzeitig eine Tieferlegung von 10 bis 18 cm. Dieses Schraubsystem bietet zudem unvergleichliche Einstellmöglichkeiten: Watts Link, Drehmomentarm, Längslenker, Halterungen und Stoßdämpfer sind alle einstellbar. Einzeln einstellbare Stoßdämpfer eignen sich perfekt für straßenbetriebene Trucks, die gelegentlich auf der Rennstrecke unterwegs sind. Mit einem einfachen Dreh am Einstellknopf können Sie mit einer superweichen Einstellung cruisen oder die Ventilsteuerung für ein aggressiveres Handling auf kurvigen Nebenstraßen erhöhen. Mit der Registrierung erhalten Sie für Ihre Stoßdämpfer eine erstklassige eingeschränkte lebenslange Garantie. Halten Sie Ihr Hinterachsgehäuse mit dem einzigartigen Watts Link-Design des QA1 im Truck. Dieses kompakte System verhindert, dass Ihre Reifen an den Seiten der Ladefläche schleifen und bietet gleichzeitig Platz für nach hinten austretende Auspuffanlagen. Einstellbare untere Längslenker ermöglichen die Einstellung des Radstands für eine perfekte Rad- und Reifenpassung im Radkasten. Die Teile werden pulverbeschichtet und einbaufertig mit allen erforderlichen Befestigungselementen geliefert. Sie können das Kit direkt in Ihrer Garage montieren oder in Ihrer Werkstatt vor Ort beauftragen. Hergestellt in den USA. Hinweise zur Montage: Dieses System passt nur für Trucks mit kurzem Radstand. Ausgelegt für die serienmäßige 9-Zoll-Achse des F100/F150 (Modelljahre 1973–1979) mit eisernem dritten Träger und direkt passende 9-Zoll-Achsen aus dem Zubehörhandel mit eisernem dritten Träger. Aluminium-Drittträger sind NICHT kompatibel.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1973-1974,1976-1978 | Ford | F-100 | Base |
1975–1979 | Ford | F-100 | Brauch |
1975–1978 | Ford | F-100 | Nordland |
1975–1979 | Ford | F-100 | Ranger |
1978–1979 | Ford | F-100 | Ranger-Lasso |
1975–1979 | Ford | F-100 | Ranger XLT |
1977 | Ford | F-100 | XLT |