
QA1 82-92 Chevrolet Camaro/Pontiac Firebird (F-Body) Hilfsrahmen-Anschlusssatz
Regulärer Preis
$1,062.99 AUD
Diese Website ist durch hCaptcha geschützt und es gelten die allgemeinen Geschäftsbedingungen und Datenschutzbestimmungen von hCaptcha.
PRODUKTÜBERSICHT Das selbsttragende Fahrgestell des Chevrolet Camaro/Pontiac Firebird (F-Body) von 1982–1992 war zwar zu seiner Zeit innovativ, kann sich unter Belastung aber verbiegen und verdrehen, insbesondere bei aggressiver Kurvenfahrt oder starker Beschleunigung. Die anschraubbaren Hilfsrahmenverbinder von QA1 bieten eine einfache und effektive Lösung für dieses häufige Problem. WENIGER FAHRGESTELLFLEXIBILITÄT Die Hilfsrahmenverbinder von QA1 reduzieren die Fahrgestellflexibilität, indem sie die Rahmensteifigkeit erhöhen. Das Ergebnis ist eine deutliche Verbesserung des Fahrverhaltens, insbesondere bei Kurvenfahrt, Beschleunigung und Bremsen. Ihre Rohrkonstruktion verbindet den vorderen Camaro-Hilfsrahmen mit dem hinteren Hilfsrahmen und bietet zusätzliche strukturelle Unterstützung und Steifigkeit. DURCHDACHTES DESIGN Die Kontur des Hilfsrahmenverbinders von QA1 folgt der Bodenplatte des Camaro oder Firebird der 3. Generation und sorgt für ein werksähnliches Erscheinungsbild ohne Einbußen bei der Bodenfreiheit. Sein Design ermöglicht eine Installation ohne Änderung des werkseitigen Auspuffs und bietet Freiraum für die meisten Aftermarket-Auspuffanlagen. EINFACHE EINBAU-INSTALLATION: Das Einschraub-Design macht das Aufrüsten problemlos. Die mitgelieferten Befestigungsteile und Anschraubplatten gewährleisten eine einfache Montage. MADE IN DEN USA: QA1 Suspension wird in Lakeville, Minnesota, hergestellt. Montagehinweise: Nicht für Cabrios geeignet. Bohren erforderlich.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
1982–1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
1985–1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
1989–1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
1982–1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
1982–1992 | Pontiac | Feuervogel | Base |
1989–1992 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
1982–1986 | Pontiac | Feuervogel | S/E |
1982–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
1989–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA |
1989 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA SE |
PRODUKTÜBERSICHT Das selbsttragende Fahrgestell des Chevrolet Camaro/Pontiac Firebird (F-Body) von 1982–1992 war zwar zu seiner Zeit innovativ, kann sich unter Belastung aber verbiegen und verdrehen, insbesondere bei aggressiver Kurvenfahrt oder starker Beschleunigung. Die anschraubbaren Hilfsrahmenverbinder von QA1 bieten eine einfache und effektive Lösung für dieses häufige Problem. WENIGER FAHRGESTELLFLEXIBILITÄT Die Hilfsrahmenverbinder von QA1 reduzieren die Fahrgestellflexibilität, indem sie die Rahmensteifigkeit erhöhen. Das Ergebnis ist eine deutliche Verbesserung des Fahrverhaltens, insbesondere bei Kurvenfahrt, Beschleunigung und Bremsen. Ihre Rohrkonstruktion verbindet den vorderen Camaro-Hilfsrahmen mit dem hinteren Hilfsrahmen und bietet zusätzliche strukturelle Unterstützung und Steifigkeit. DURCHDACHTES DESIGN Die Kontur des Hilfsrahmenverbinders von QA1 folgt der Bodenplatte des Camaro oder Firebird der 3. Generation und sorgt für ein werksähnliches Erscheinungsbild ohne Einbußen bei der Bodenfreiheit. Sein Design ermöglicht eine Installation ohne Änderung des werkseitigen Auspuffs und bietet Freiraum für die meisten Aftermarket-Auspuffanlagen. EINFACHE EINBAU-INSTALLATION: Das Einschraub-Design macht das Aufrüsten problemlos. Die mitgelieferten Befestigungsteile und Anschraubplatten gewährleisten eine einfache Montage. MADE IN DEN USA: QA1 Suspension wird in Lakeville, Minnesota, hergestellt. Montagehinweise: Nicht für Cabrios geeignet. Bohren erforderlich.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
1982–1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
1985–1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
1989–1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
1982–1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
1982–1992 | Pontiac | Feuervogel | Base |
1989–1992 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
1982–1986 | Pontiac | Feuervogel | S/E |
1982–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
1989–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA |
1989 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA SE |
QA1 82-92 Chevrolet Camaro/Pontiac Firebird (F-Body) Hilfsrahmen-Anschlusssatz
Regulärer Preis
$1,062.99 AUD
PRODUKTÜBERSICHT Das selbsttragende Fahrgestell des Chevrolet Camaro/Pontiac Firebird (F-Body) von 1982–1992 war zwar zu seiner Zeit innovativ, kann sich unter Belastung aber verbiegen und verdrehen, insbesondere bei aggressiver Kurvenfahrt oder starker Beschleunigung. Die anschraubbaren Hilfsrahmenverbinder von QA1 bieten eine einfache und effektive Lösung für dieses häufige Problem. WENIGER FAHRGESTELLFLEXIBILITÄT Die Hilfsrahmenverbinder von QA1 reduzieren die Fahrgestellflexibilität, indem sie die Rahmensteifigkeit erhöhen. Das Ergebnis ist eine deutliche Verbesserung des Fahrverhaltens, insbesondere bei Kurvenfahrt, Beschleunigung und Bremsen. Ihre Rohrkonstruktion verbindet den vorderen Camaro-Hilfsrahmen mit dem hinteren Hilfsrahmen und bietet zusätzliche strukturelle Unterstützung und Steifigkeit. DURCHDACHTES DESIGN Die Kontur des Hilfsrahmenverbinders von QA1 folgt der Bodenplatte des Camaro oder Firebird der 3. Generation und sorgt für ein werksähnliches Erscheinungsbild ohne Einbußen bei der Bodenfreiheit. Sein Design ermöglicht eine Installation ohne Änderung des werkseitigen Auspuffs und bietet Freiraum für die meisten Aftermarket-Auspuffanlagen. EINFACHE EINBAU-INSTALLATION: Das Einschraub-Design macht das Aufrüsten problemlos. Die mitgelieferten Befestigungsteile und Anschraubplatten gewährleisten eine einfache Montage. MADE IN DEN USA: QA1 Suspension wird in Lakeville, Minnesota, hergestellt. Montagehinweise: Nicht für Cabrios geeignet. Bohren erforderlich.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
1982–1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
1985–1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
1989–1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
1982–1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
1982–1992 | Pontiac | Feuervogel | Base |
1989–1992 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
1982–1986 | Pontiac | Feuervogel | S/E |
1982–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
1989–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA |
1989 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA SE |
PRODUKTÜBERSICHT Das selbsttragende Fahrgestell des Chevrolet Camaro/Pontiac Firebird (F-Body) von 1982–1992 war zwar zu seiner Zeit innovativ, kann sich unter Belastung aber verbiegen und verdrehen, insbesondere bei aggressiver Kurvenfahrt oder starker Beschleunigung. Die anschraubbaren Hilfsrahmenverbinder von QA1 bieten eine einfache und effektive Lösung für dieses häufige Problem. WENIGER FAHRGESTELLFLEXIBILITÄT Die Hilfsrahmenverbinder von QA1 reduzieren die Fahrgestellflexibilität, indem sie die Rahmensteifigkeit erhöhen. Das Ergebnis ist eine deutliche Verbesserung des Fahrverhaltens, insbesondere bei Kurvenfahrt, Beschleunigung und Bremsen. Ihre Rohrkonstruktion verbindet den vorderen Camaro-Hilfsrahmen mit dem hinteren Hilfsrahmen und bietet zusätzliche strukturelle Unterstützung und Steifigkeit. DURCHDACHTES DESIGN Die Kontur des Hilfsrahmenverbinders von QA1 folgt der Bodenplatte des Camaro oder Firebird der 3. Generation und sorgt für ein werksähnliches Erscheinungsbild ohne Einbußen bei der Bodenfreiheit. Sein Design ermöglicht eine Installation ohne Änderung des werkseitigen Auspuffs und bietet Freiraum für die meisten Aftermarket-Auspuffanlagen. EINFACHE EINBAU-INSTALLATION: Das Einschraub-Design macht das Aufrüsten problemlos. Die mitgelieferten Befestigungsteile und Anschraubplatten gewährleisten eine einfache Montage. MADE IN DEN USA: QA1 Suspension wird in Lakeville, Minnesota, hergestellt. Montagehinweise: Nicht für Cabrios geeignet. Bohren erforderlich.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1988 | Chevrolet | Camaro | Base |
1982–1986 | Chevrolet | Camaro | Berlinetta |
1985–1990 | Chevrolet | Camaro | Iroc-Z |
1987 | Chevrolet | Camaro | LT |
1989–1992 | Chevrolet | Camaro | RS |
1992 | Chevrolet | Camaro | RS Heritage Edition |
1982–1987 | Chevrolet | Camaro | Sport |
1982-1987,1991-1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 |
1992 | Chevrolet | Camaro | Z28 Heritage Edition |
1982 | Chevrolet | Camaro | Z28 Indianapolis 500 Pace Car |
1982–1992 | Pontiac | Feuervogel | Base |
1989–1992 | Pontiac | Feuervogel | Formel |
1982–1986 | Pontiac | Feuervogel | S/E |
1982–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am |
1989–1992 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA |
1989 | Pontiac | Feuervogel | Trans Am GTA SE |