Skunk2 Honda/Acura VTEC B-Serie Federtyp-Lost-Moment-Montagesatz
Regulärer Preis
$178.99 AUD
Skunk2 präsentiert stolz seine Lost-Motion-Bausätze für Hondas VTEC-Motoren der B-Serie. Skunk2 Lost-Motion-Bausätze passen in alle DOHC-VTEC-Motoren der B-Serie (Type-R/GSR B16A, B17A, B18C). Der Skunk2 Lost-Motion-Bausatz ist eine Vorspannfeder, die den mittleren Teil des VTEC-Kipphebels in der entriegelten Position (bei deaktiviertem VTEC-Modus) vorspannt. Bei längerem Betrieb führen Verunreinigungen im Öl höchstwahrscheinlich zum Festfressen des Kolbens und damit zu einem Klappern des VTEC-Kipphebels, wenn VTEC nicht eingreift oder das Fahrzeug im Leerlauf ist. Jeder Skunk2 Lost-Motion-Bausatz wird ausschließlich aus Chrom-Silikon-Stahl gefertigt. Für maximale Optimierung werden modernste 3D-CAD-Modelle (Computer Aided Design) und FEA-Verfahren (Finite-Elemente-Analyse) verwendet. Jede Chrom-Silikon-Stahlfeder verfügt über eine gehärtete Spitze für zusätzliche Haltbarkeit. Die Skunk2-Ingenieure haben ihr Design anschließend auf dem Motorprüfstand und auf der Rennstrecke getestet und erprobt. Das Skunk2 Lost Motion Assembly Kit ersetzt das werkseitige Kolben-LMA-Design durch ein verbessertes Design, das häufig in Honda-Motoren der neueren Generation zu finden ist. Der Austausch von LMAs wird beim Einbau von Aftermarket-Nockenwellen empfohlen und ist beim Einbau von Skunk2 Pro Series und anderen High-Hub-Nockenwellen vorgeschrieben. Jedes Lost Motion Assembly Kit enthält 8 Baugruppen für einen kompletten Honda DOHC VTEC B-Serie 4-Zylinder-Motor (Type-R/GSR, B16A, B17A, B18C) und ist mit allen Nockenwellen kompatibel. Bei Verwendung von Nockenwellen mit +12,5 mm Hub sind LMAs ein absolutes Muss, und die Skunk2 Lost Motion Assembly-Federn sind 3 Prozent steifer als ITR-Federn.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1992–2001 | Acura | Integra | GS-R |
| 1997-1998,2000-2001 | Acura | Integra | Typ R |
| 1999–2000 | Honda | Bürgerlich | Si |
| 1994–1997 | Honda | Civico del Sol | VTEC |
Skunk2 präsentiert stolz seine Lost-Motion-Bausätze für Hondas VTEC-Motoren der B-Serie. Skunk2 Lost-Motion-Bausätze passen in alle DOHC-VTEC-Motoren der B-Serie (Type-R/GSR B16A, B17A, B18C). Der Skunk2 Lost-Motion-Bausatz ist eine Vorspannfeder, die den mittleren Teil des VTEC-Kipphebels in der entriegelten Position (bei deaktiviertem VTEC-Modus) vorspannt. Bei längerem Betrieb führen Verunreinigungen im Öl höchstwahrscheinlich zum Festfressen des Kolbens und damit zu einem Klappern des VTEC-Kipphebels, wenn VTEC nicht eingreift oder das Fahrzeug im Leerlauf ist. Jeder Skunk2 Lost-Motion-Bausatz wird ausschließlich aus Chrom-Silikon-Stahl gefertigt. Für maximale Optimierung werden modernste 3D-CAD-Modelle (Computer Aided Design) und FEA-Verfahren (Finite-Elemente-Analyse) verwendet. Jede Chrom-Silikon-Stahlfeder verfügt über eine gehärtete Spitze für zusätzliche Haltbarkeit. Die Skunk2-Ingenieure haben ihr Design anschließend auf dem Motorprüfstand und auf der Rennstrecke getestet und erprobt. Das Skunk2 Lost Motion Assembly Kit ersetzt das werkseitige Kolben-LMA-Design durch ein verbessertes Design, das häufig in Honda-Motoren der neueren Generation zu finden ist. Der Austausch von LMAs wird beim Einbau von Aftermarket-Nockenwellen empfohlen und ist beim Einbau von Skunk2 Pro Series und anderen High-Hub-Nockenwellen vorgeschrieben. Jedes Lost Motion Assembly Kit enthält 8 Baugruppen für einen kompletten Honda DOHC VTEC B-Serie 4-Zylinder-Motor (Type-R/GSR, B16A, B17A, B18C) und ist mit allen Nockenwellen kompatibel. Bei Verwendung von Nockenwellen mit +12,5 mm Hub sind LMAs ein absolutes Muss, und die Skunk2 Lost Motion Assembly-Federn sind 3 Prozent steifer als ITR-Federn.
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1992–2001 | Acura | Integra | GS-R |
| 1997-1998,2000-2001 | Acura | Integra | Typ R |
| 1999–2000 | Honda | Bürgerlich | Si |
| 1994–1997 | Honda | Civico del Sol | VTEC |
Skunk2 Honda/Acura VTEC B-Serie Federtyp-Lost-Moment-Montagesatz
Regulärer Preis
$178.99 AUD
Skunk2 präsentiert stolz seine Lost-Motion-Bausätze für Hondas VTEC-Motoren der B-Serie. Skunk2 Lost-Motion-Bausätze passen in alle DOHC-VTEC-Motoren der B-Serie (Type-R/GSR B16A, B17A, B18C). Der Skunk2 Lost-Motion-Bausatz ist eine Vorspannfeder, die den mittleren Teil des VTEC-Kipphebels in der entriegelten Position (bei deaktiviertem VTEC-Modus) vorspannt. Bei längerem Betrieb führen Verunreinigungen im Öl höchstwahrscheinlich zum Festfressen des Kolbens und damit zu einem Klappern des VTEC-Kipphebels, wenn VTEC nicht eingreift oder das Fahrzeug im Leerlauf ist. Jeder Skunk2 Lost-Motion-Bausatz wird ausschließlich aus Chrom-Silikon-Stahl gefertigt. Für maximale Optimierung werden modernste 3D-CAD-Modelle (Computer Aided Design) und FEA-Verfahren (Finite-Elemente-Analyse) verwendet. Jede Chrom-Silikon-Stahlfeder verfügt über eine gehärtete Spitze für zusätzliche Haltbarkeit. Die Skunk2-Ingenieure haben ihr Design anschließend auf dem Motorprüfstand und auf der Rennstrecke getestet und erprobt. Das Skunk2 Lost Motion Assembly Kit ersetzt das werkseitige Kolben-LMA-Design durch ein verbessertes Design, das häufig in Honda-Motoren der neueren Generation zu finden ist. Der Austausch von LMAs wird beim Einbau von Aftermarket-Nockenwellen empfohlen und ist beim Einbau von Skunk2 Pro Series und anderen High-Hub-Nockenwellen vorgeschrieben. Jedes Lost Motion Assembly Kit enthält 8 Baugruppen für einen kompletten Honda DOHC VTEC B-Serie 4-Zylinder-Motor (Type-R/GSR, B16A, B17A, B18C) und ist mit allen Nockenwellen kompatibel. Bei Verwendung von Nockenwellen mit +12,5 mm Hub sind LMAs ein absolutes Muss, und die Skunk2 Lost Motion Assembly-Federn sind 3 Prozent steifer als ITR-Federn.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1992–2001 | Acura | Integra | GS-R |
| 1997-1998,2000-2001 | Acura | Integra | Typ R |
| 1999–2000 | Honda | Bürgerlich | Si |
| 1994–1997 | Honda | Civico del Sol | VTEC |
Skunk2 präsentiert stolz seine Lost-Motion-Bausätze für Hondas VTEC-Motoren der B-Serie. Skunk2 Lost-Motion-Bausätze passen in alle DOHC-VTEC-Motoren der B-Serie (Type-R/GSR B16A, B17A, B18C). Der Skunk2 Lost-Motion-Bausatz ist eine Vorspannfeder, die den mittleren Teil des VTEC-Kipphebels in der entriegelten Position (bei deaktiviertem VTEC-Modus) vorspannt. Bei längerem Betrieb führen Verunreinigungen im Öl höchstwahrscheinlich zum Festfressen des Kolbens und damit zu einem Klappern des VTEC-Kipphebels, wenn VTEC nicht eingreift oder das Fahrzeug im Leerlauf ist. Jeder Skunk2 Lost-Motion-Bausatz wird ausschließlich aus Chrom-Silikon-Stahl gefertigt. Für maximale Optimierung werden modernste 3D-CAD-Modelle (Computer Aided Design) und FEA-Verfahren (Finite-Elemente-Analyse) verwendet. Jede Chrom-Silikon-Stahlfeder verfügt über eine gehärtete Spitze für zusätzliche Haltbarkeit. Die Skunk2-Ingenieure haben ihr Design anschließend auf dem Motorprüfstand und auf der Rennstrecke getestet und erprobt. Das Skunk2 Lost Motion Assembly Kit ersetzt das werkseitige Kolben-LMA-Design durch ein verbessertes Design, das häufig in Honda-Motoren der neueren Generation zu finden ist. Der Austausch von LMAs wird beim Einbau von Aftermarket-Nockenwellen empfohlen und ist beim Einbau von Skunk2 Pro Series und anderen High-Hub-Nockenwellen vorgeschrieben. Jedes Lost Motion Assembly Kit enthält 8 Baugruppen für einen kompletten Honda DOHC VTEC B-Serie 4-Zylinder-Motor (Type-R/GSR, B16A, B17A, B18C) und ist mit allen Nockenwellen kompatibel. Bei Verwendung von Nockenwellen mit +12,5 mm Hub sind LMAs ein absolutes Muss, und die Skunk2 Lost Motion Assembly-Federn sind 3 Prozent steifer als ITR-Federn.
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1992–2001 | Acura | Integra | GS-R |
| 1997-1998,2000-2001 | Acura | Integra | Typ R |
| 1999–2000 | Honda | Bürgerlich | Si |
| 1994–1997 | Honda | Civico del Sol | VTEC |