
Skunk2 Pro Series 88-91 Honda Civic/CRX Einstellbare Sturzkits vorne (+/- 3,3 Grad)
Regulärer Preis
$399.99 AUD
Besitzer von Civic- und CRX-Modellen der vierten Generation können sich freuen! Das Skunk2 Pro Series Front Camber Kit ist endlich da. Skunk2 hat das Pro Series Front Camber Kit für den Civic und CRX '88-'91 mit speziell entwickelten A-Armen und Kugelgelenken entwickelt, die eine maximale positive Sturzeinstellung in einem flachen Design ermöglichen. Enthusiasten, denen es mit der Leistung ernst ist, können jetzt fast den gesamten abnormalen Reifenverschleiß durch negativen Sturz korrigieren und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten verbessern. Jedes Pro Series Camber Kit enthält die brandneuen, einteiligen, geschmiedeten Pro Series Ball Joints von Skunk2 mit flachen oberen Platten für zusätzlichen Abstand zwischen sich und den Stoßdämpferbrücken, höheren Klemmkräften für rutschfeste Leistung und einem einzigartigen Design, das maximale Einstellbarkeit ermöglicht. Die kadmiumbeschichteten Pro Series Ball Joints von Skunk2 können auch von unten nach oben eingestellt werden, was schnellere und einfachere Einstellungen ermöglicht – insbesondere bei tiefergelegten Fahrzeugen mit gekürzten Stoßdämpfergehäusen. Neben verbesserten Fahreigenschaften und reduziertem Reifenverschleiß bei tiefergelegten Fahrzeugen trägt das proprietäre Design von Skunk2 dazu bei, die bei anderen Sturzverstellkits häufig auftretende strukturelle Ermüdung und Ausfälle zu reduzieren. Die Sturzkits von Skunk2 sind seit 1997 die erste Wahl vieler professioneller Rennteams, darunter auch Hondas eigene Werksrennwagen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1988–1991 | Honda | Bürgerlich | Base |
1988–1991 | Honda | Bürgerlich | DX |
1990–1991 | Honda | Bürgerlich | EX |
1988–1991 | Honda | Bürgerlich | LX |
1988–1991 | Honda | Bürgerlich | RT 4WD |
1989–1991 | Honda | Bürgerlich | Si |
1988–1989 | Honda | Bürgerlich | Wagovan |
1989–1991 | Honda | CRX | Base |
1988 | Honda | CRX | DX |
1988–1991 | Honda | CRX | HF |
1988–1991 | Honda | CRX | Si |
Besitzer von Civic- und CRX-Modellen der vierten Generation können sich freuen! Das Skunk2 Pro Series Front Camber Kit ist endlich da. Skunk2 hat das Pro Series Front Camber Kit für den Civic und CRX '88-'91 mit speziell entwickelten A-Armen und Kugelgelenken entwickelt, die eine maximale positive Sturzeinstellung in einem flachen Design ermöglichen. Enthusiasten, denen es mit der Leistung ernst ist, können jetzt fast den gesamten abnormalen Reifenverschleiß durch negativen Sturz korrigieren und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten verbessern. Jedes Pro Series Camber Kit enthält die brandneuen, einteiligen, geschmiedeten Pro Series Ball Joints von Skunk2 mit flachen oberen Platten für zusätzlichen Abstand zwischen sich und den Stoßdämpferbrücken, höheren Klemmkräften für rutschfeste Leistung und einem einzigartigen Design, das maximale Einstellbarkeit ermöglicht. Die kadmiumbeschichteten Pro Series Ball Joints von Skunk2 können auch von unten nach oben eingestellt werden, was schnellere und einfachere Einstellungen ermöglicht – insbesondere bei tiefergelegten Fahrzeugen mit gekürzten Stoßdämpfergehäusen. Neben verbesserten Fahreigenschaften und reduziertem Reifenverschleiß bei tiefergelegten Fahrzeugen trägt das proprietäre Design von Skunk2 dazu bei, die bei anderen Sturzverstellkits häufig auftretende strukturelle Ermüdung und Ausfälle zu reduzieren. Die Sturzkits von Skunk2 sind seit 1997 die erste Wahl vieler professioneller Rennteams, darunter auch Hondas eigene Werksrennwagen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1988–1991 | Honda | Bürgerlich | Base |
1988–1991 | Honda | Bürgerlich | DX |
1990–1991 | Honda | Bürgerlich | EX |
1988–1991 | Honda | Bürgerlich | LX |
1988–1991 | Honda | Bürgerlich | RT 4WD |
1989–1991 | Honda | Bürgerlich | Si |
1988–1989 | Honda | Bürgerlich | Wagovan |
1989–1991 | Honda | CRX | Base |
1988 | Honda | CRX | DX |
1988–1991 | Honda | CRX | HF |
1988–1991 | Honda | CRX | Si |
Skunk2 Pro Series 88-91 Honda Civic/CRX Einstellbare Sturzkits vorne (+/- 3,3 Grad)
Regulärer Preis
$399.99 AUD
Besitzer von Civic- und CRX-Modellen der vierten Generation können sich freuen! Das Skunk2 Pro Series Front Camber Kit ist endlich da. Skunk2 hat das Pro Series Front Camber Kit für den Civic und CRX '88-'91 mit speziell entwickelten A-Armen und Kugelgelenken entwickelt, die eine maximale positive Sturzeinstellung in einem flachen Design ermöglichen. Enthusiasten, denen es mit der Leistung ernst ist, können jetzt fast den gesamten abnormalen Reifenverschleiß durch negativen Sturz korrigieren und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten verbessern. Jedes Pro Series Camber Kit enthält die brandneuen, einteiligen, geschmiedeten Pro Series Ball Joints von Skunk2 mit flachen oberen Platten für zusätzlichen Abstand zwischen sich und den Stoßdämpferbrücken, höheren Klemmkräften für rutschfeste Leistung und einem einzigartigen Design, das maximale Einstellbarkeit ermöglicht. Die kadmiumbeschichteten Pro Series Ball Joints von Skunk2 können auch von unten nach oben eingestellt werden, was schnellere und einfachere Einstellungen ermöglicht – insbesondere bei tiefergelegten Fahrzeugen mit gekürzten Stoßdämpfergehäusen. Neben verbesserten Fahreigenschaften und reduziertem Reifenverschleiß bei tiefergelegten Fahrzeugen trägt das proprietäre Design von Skunk2 dazu bei, die bei anderen Sturzverstellkits häufig auftretende strukturelle Ermüdung und Ausfälle zu reduzieren. Die Sturzkits von Skunk2 sind seit 1997 die erste Wahl vieler professioneller Rennteams, darunter auch Hondas eigene Werksrennwagen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1988–1991 | Honda | Bürgerlich | Base |
1988–1991 | Honda | Bürgerlich | DX |
1990–1991 | Honda | Bürgerlich | EX |
1988–1991 | Honda | Bürgerlich | LX |
1988–1991 | Honda | Bürgerlich | RT 4WD |
1989–1991 | Honda | Bürgerlich | Si |
1988–1989 | Honda | Bürgerlich | Wagovan |
1989–1991 | Honda | CRX | Base |
1988 | Honda | CRX | DX |
1988–1991 | Honda | CRX | HF |
1988–1991 | Honda | CRX | Si |
Besitzer von Civic- und CRX-Modellen der vierten Generation können sich freuen! Das Skunk2 Pro Series Front Camber Kit ist endlich da. Skunk2 hat das Pro Series Front Camber Kit für den Civic und CRX '88-'91 mit speziell entwickelten A-Armen und Kugelgelenken entwickelt, die eine maximale positive Sturzeinstellung in einem flachen Design ermöglichen. Enthusiasten, denen es mit der Leistung ernst ist, können jetzt fast den gesamten abnormalen Reifenverschleiß durch negativen Sturz korrigieren und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten verbessern. Jedes Pro Series Camber Kit enthält die brandneuen, einteiligen, geschmiedeten Pro Series Ball Joints von Skunk2 mit flachen oberen Platten für zusätzlichen Abstand zwischen sich und den Stoßdämpferbrücken, höheren Klemmkräften für rutschfeste Leistung und einem einzigartigen Design, das maximale Einstellbarkeit ermöglicht. Die kadmiumbeschichteten Pro Series Ball Joints von Skunk2 können auch von unten nach oben eingestellt werden, was schnellere und einfachere Einstellungen ermöglicht – insbesondere bei tiefergelegten Fahrzeugen mit gekürzten Stoßdämpfergehäusen. Neben verbesserten Fahreigenschaften und reduziertem Reifenverschleiß bei tiefergelegten Fahrzeugen trägt das proprietäre Design von Skunk2 dazu bei, die bei anderen Sturzverstellkits häufig auftretende strukturelle Ermüdung und Ausfälle zu reduzieren. Die Sturzkits von Skunk2 sind seit 1997 die erste Wahl vieler professioneller Rennteams, darunter auch Hondas eigene Werksrennwagen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1988–1991 | Honda | Bürgerlich | Base |
1988–1991 | Honda | Bürgerlich | DX |
1990–1991 | Honda | Bürgerlich | EX |
1988–1991 | Honda | Bürgerlich | LX |
1988–1991 | Honda | Bürgerlich | RT 4WD |
1989–1991 | Honda | Bürgerlich | Si |
1988–1989 | Honda | Bürgerlich | Wagovan |
1989–1991 | Honda | CRX | Base |
1988 | Honda | CRX | DX |
1988–1991 | Honda | CRX | HF |
1988–1991 | Honda | CRX | Si |