
Skunk2 Pro Series Honda/Acura (D/B/H/F-Serie) 74-mm-Billet-Drosselklappengehäuse (Black Series) (nur Rennen)
Regulärer Preis
$481.99 AUD
Skunk2 ist stolz, sein 74-mm-Drosselklappengehäuse der Pro Series für Honda-Motoren der B-Serie (auch kompatibel mit der F- und H-Serie) in seinem exklusiven Black Series-Finish vorzustellen. Das 74-mm-Drosselklappengehäuse der Pro Series von Skunk2 ist für die Verwendung mit den Ansaugkrümmern der Pro Series von Skunk2 sowie OEM- und anderen Aftermarket-Ansaugkrümmern vorgesehen, um durch Maximierung des Motorluftstroms Leistungs- und Drehmomentsteigerungen durch Anschrauben zu erzielen. Drosselklappen von Skunk2 werden einem umfassenden Konstruktions- und Testprozess unterzogen, um ein Drosselklappengehäuse herzustellen, das nicht nur mehr Durchfluss bietet, sondern auch die gleichmäßige Fahrbarkeit und die OEM-Drosselklappeneigenschaften beibehält. Jedes Drosselklappengehäuse der Pro Series wird unter Verwendung der neusten CAE-Tools (Computer Aided Engineering) konstruiert, was zu einer Einheit führt, die Industriestandards übertrifft. Drosselklappen der Pro Series werden außerdem aus geschmiedetem 6061-T6-Aluminium CNC-gefräst und für eine längere Lebensdauer im charakteristischen Black Series-Finish von Skunk2 hart eloxiert. Außerdem verlegt das einzigartige Design von Skunk2 den MAP-Sensor nach unten und eliminiert die OEM-Wasserkanäle für einen kühleren Betrieb und ein saubereres Erscheinungsbild. Pro Series-Drosselklappen sind auch mit OEM-Gaszügen kompatibel, was die Installation vereinfacht. Jede Drosselklappe der Skunk2 Pro Series verfügt außerdem über abgedichtete Lager für einen reibungslosen Betrieb und ein echtes, integriertes Skunk2-Emblem. Alle erforderlichen Teile und eine neue Drosselklappendichtung sind für eine problemlose Installation im Lieferumfang enthalten. Eine größere Drosselklappe ist der Schlüssel zur Erzeugung zusätzlicher Leistung über den gesamten Leistungsbereich bei modifizierten Motoren mit erhöhtem Luftstrombedarf. Die Pro Series-Drosselklappen von Skunk2 für B-Serienmotoren verfügen über eine große Bohrung von 74 mm, was zu erheblichen Leistungssteigerungen über den gesamten Leistungsbereich bei stark modifizierten Anwendungen mit Saugmotoren und sogar noch mehr bei Anwendungen mit Aufladung führt.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1990-1993,1997-2001 | Acura | Integra | GS |
1992–2001 | Acura | Integra | GS-R |
1986–2001 | Acura | Integra | LS |
1987–1988 | Acura | Integra | LS Sonderedition |
1986–1998 | Acura | Integra | RS |
1995–1996 | Acura | Integra | Sonderausgabe |
1997-1998,2000-2001 | Acura | Integra | Typ R |
1993 | Honda | Übereinstimmung | 10. Jahrestag |
1996 | Honda | Übereinstimmung | 25. Jubiläumsausgabe |
1990–1997 | Honda | Übereinstimmung | DX |
1990–1997 | Honda | Übereinstimmung | EX |
1990–1997 | Honda | Übereinstimmung | LX |
1991,1993,1997 | Honda | Übereinstimmung | SE |
1996–1997 | Honda | Übereinstimmung | Wertpaket |
1999–2000 | Honda | Bürgerlich | Si |
1994–1997 | Honda | Civico del Sol | VTEC |
1997–2001 | Honda | Auftakt | Base |
1992–1996 | Honda | Auftakt | S |
1995 | Honda | Auftakt | SE |
1992–1996 | Honda | Auftakt | Si |
1992–1994 | Honda | Auftakt | Si 4WS |
1997–2001 | Honda | Auftakt | Typ SH |
1993–1996 | Honda | Auftakt | VTEC |
2000–2009 | Honda | S2000 | Base |
2008–2009 | Honda | S2000 | CR |
Skunk2 ist stolz, sein 74-mm-Drosselklappengehäuse der Pro Series für Honda-Motoren der B-Serie (auch kompatibel mit der F- und H-Serie) in seinem exklusiven Black Series-Finish vorzustellen. Das 74-mm-Drosselklappengehäuse der Pro Series von Skunk2 ist für die Verwendung mit den Ansaugkrümmern der Pro Series von Skunk2 sowie OEM- und anderen Aftermarket-Ansaugkrümmern vorgesehen, um durch Maximierung des Motorluftstroms Leistungs- und Drehmomentsteigerungen durch Anschrauben zu erzielen. Drosselklappen von Skunk2 werden einem umfassenden Konstruktions- und Testprozess unterzogen, um ein Drosselklappengehäuse herzustellen, das nicht nur mehr Durchfluss bietet, sondern auch die gleichmäßige Fahrbarkeit und die OEM-Drosselklappeneigenschaften beibehält. Jedes Drosselklappengehäuse der Pro Series wird unter Verwendung der neusten CAE-Tools (Computer Aided Engineering) konstruiert, was zu einer Einheit führt, die Industriestandards übertrifft. Drosselklappen der Pro Series werden außerdem aus geschmiedetem 6061-T6-Aluminium CNC-gefräst und für eine längere Lebensdauer im charakteristischen Black Series-Finish von Skunk2 hart eloxiert. Außerdem verlegt das einzigartige Design von Skunk2 den MAP-Sensor nach unten und eliminiert die OEM-Wasserkanäle für einen kühleren Betrieb und ein saubereres Erscheinungsbild. Pro Series-Drosselklappen sind auch mit OEM-Gaszügen kompatibel, was die Installation vereinfacht. Jede Drosselklappe der Skunk2 Pro Series verfügt außerdem über abgedichtete Lager für einen reibungslosen Betrieb und ein echtes, integriertes Skunk2-Emblem. Alle erforderlichen Teile und eine neue Drosselklappendichtung sind für eine problemlose Installation im Lieferumfang enthalten. Eine größere Drosselklappe ist der Schlüssel zur Erzeugung zusätzlicher Leistung über den gesamten Leistungsbereich bei modifizierten Motoren mit erhöhtem Luftstrombedarf. Die Pro Series-Drosselklappen von Skunk2 für B-Serienmotoren verfügen über eine große Bohrung von 74 mm, was zu erheblichen Leistungssteigerungen über den gesamten Leistungsbereich bei stark modifizierten Anwendungen mit Saugmotoren und sogar noch mehr bei Anwendungen mit Aufladung führt.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1990-1993,1997-2001 | Acura | Integra | GS |
1992–2001 | Acura | Integra | GS-R |
1986–2001 | Acura | Integra | LS |
1987–1988 | Acura | Integra | LS Sonderedition |
1986–1998 | Acura | Integra | RS |
1995–1996 | Acura | Integra | Sonderausgabe |
1997-1998,2000-2001 | Acura | Integra | Typ R |
1993 | Honda | Übereinstimmung | 10. Jahrestag |
1996 | Honda | Übereinstimmung | 25. Jubiläumsausgabe |
1990–1997 | Honda | Übereinstimmung | DX |
1990–1997 | Honda | Übereinstimmung | EX |
1990–1997 | Honda | Übereinstimmung | LX |
1991,1993,1997 | Honda | Übereinstimmung | SE |
1996–1997 | Honda | Übereinstimmung | Wertpaket |
1999–2000 | Honda | Bürgerlich | Si |
1994–1997 | Honda | Civico del Sol | VTEC |
1997–2001 | Honda | Auftakt | Base |
1992–1996 | Honda | Auftakt | S |
1995 | Honda | Auftakt | SE |
1992–1996 | Honda | Auftakt | Si |
1992–1994 | Honda | Auftakt | Si 4WS |
1997–2001 | Honda | Auftakt | Typ SH |
1993–1996 | Honda | Auftakt | VTEC |
2000–2009 | Honda | S2000 | Base |
2008–2009 | Honda | S2000 | CR |
Skunk2 Pro Series Honda/Acura (D/B/H/F-Serie) 74-mm-Billet-Drosselklappengehäuse (Black Series) (nur Rennen)
Regulärer Preis
$481.99 AUD
Skunk2 ist stolz, sein 74-mm-Drosselklappengehäuse der Pro Series für Honda-Motoren der B-Serie (auch kompatibel mit der F- und H-Serie) in seinem exklusiven Black Series-Finish vorzustellen. Das 74-mm-Drosselklappengehäuse der Pro Series von Skunk2 ist für die Verwendung mit den Ansaugkrümmern der Pro Series von Skunk2 sowie OEM- und anderen Aftermarket-Ansaugkrümmern vorgesehen, um durch Maximierung des Motorluftstroms Leistungs- und Drehmomentsteigerungen durch Anschrauben zu erzielen. Drosselklappen von Skunk2 werden einem umfassenden Konstruktions- und Testprozess unterzogen, um ein Drosselklappengehäuse herzustellen, das nicht nur mehr Durchfluss bietet, sondern auch die gleichmäßige Fahrbarkeit und die OEM-Drosselklappeneigenschaften beibehält. Jedes Drosselklappengehäuse der Pro Series wird unter Verwendung der neusten CAE-Tools (Computer Aided Engineering) konstruiert, was zu einer Einheit führt, die Industriestandards übertrifft. Drosselklappen der Pro Series werden außerdem aus geschmiedetem 6061-T6-Aluminium CNC-gefräst und für eine längere Lebensdauer im charakteristischen Black Series-Finish von Skunk2 hart eloxiert. Außerdem verlegt das einzigartige Design von Skunk2 den MAP-Sensor nach unten und eliminiert die OEM-Wasserkanäle für einen kühleren Betrieb und ein saubereres Erscheinungsbild. Pro Series-Drosselklappen sind auch mit OEM-Gaszügen kompatibel, was die Installation vereinfacht. Jede Drosselklappe der Skunk2 Pro Series verfügt außerdem über abgedichtete Lager für einen reibungslosen Betrieb und ein echtes, integriertes Skunk2-Emblem. Alle erforderlichen Teile und eine neue Drosselklappendichtung sind für eine problemlose Installation im Lieferumfang enthalten. Eine größere Drosselklappe ist der Schlüssel zur Erzeugung zusätzlicher Leistung über den gesamten Leistungsbereich bei modifizierten Motoren mit erhöhtem Luftstrombedarf. Die Pro Series-Drosselklappen von Skunk2 für B-Serienmotoren verfügen über eine große Bohrung von 74 mm, was zu erheblichen Leistungssteigerungen über den gesamten Leistungsbereich bei stark modifizierten Anwendungen mit Saugmotoren und sogar noch mehr bei Anwendungen mit Aufladung führt.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1990-1993,1997-2001 | Acura | Integra | GS |
1992–2001 | Acura | Integra | GS-R |
1986–2001 | Acura | Integra | LS |
1987–1988 | Acura | Integra | LS Sonderedition |
1986–1998 | Acura | Integra | RS |
1995–1996 | Acura | Integra | Sonderausgabe |
1997-1998,2000-2001 | Acura | Integra | Typ R |
1993 | Honda | Übereinstimmung | 10. Jahrestag |
1996 | Honda | Übereinstimmung | 25. Jubiläumsausgabe |
1990–1997 | Honda | Übereinstimmung | DX |
1990–1997 | Honda | Übereinstimmung | EX |
1990–1997 | Honda | Übereinstimmung | LX |
1991,1993,1997 | Honda | Übereinstimmung | SE |
1996–1997 | Honda | Übereinstimmung | Wertpaket |
1999–2000 | Honda | Bürgerlich | Si |
1994–1997 | Honda | Civico del Sol | VTEC |
1997–2001 | Honda | Auftakt | Base |
1992–1996 | Honda | Auftakt | S |
1995 | Honda | Auftakt | SE |
1992–1996 | Honda | Auftakt | Si |
1992–1994 | Honda | Auftakt | Si 4WS |
1997–2001 | Honda | Auftakt | Typ SH |
1993–1996 | Honda | Auftakt | VTEC |
2000–2009 | Honda | S2000 | Base |
2008–2009 | Honda | S2000 | CR |
Skunk2 ist stolz, sein 74-mm-Drosselklappengehäuse der Pro Series für Honda-Motoren der B-Serie (auch kompatibel mit der F- und H-Serie) in seinem exklusiven Black Series-Finish vorzustellen. Das 74-mm-Drosselklappengehäuse der Pro Series von Skunk2 ist für die Verwendung mit den Ansaugkrümmern der Pro Series von Skunk2 sowie OEM- und anderen Aftermarket-Ansaugkrümmern vorgesehen, um durch Maximierung des Motorluftstroms Leistungs- und Drehmomentsteigerungen durch Anschrauben zu erzielen. Drosselklappen von Skunk2 werden einem umfassenden Konstruktions- und Testprozess unterzogen, um ein Drosselklappengehäuse herzustellen, das nicht nur mehr Durchfluss bietet, sondern auch die gleichmäßige Fahrbarkeit und die OEM-Drosselklappeneigenschaften beibehält. Jedes Drosselklappengehäuse der Pro Series wird unter Verwendung der neusten CAE-Tools (Computer Aided Engineering) konstruiert, was zu einer Einheit führt, die Industriestandards übertrifft. Drosselklappen der Pro Series werden außerdem aus geschmiedetem 6061-T6-Aluminium CNC-gefräst und für eine längere Lebensdauer im charakteristischen Black Series-Finish von Skunk2 hart eloxiert. Außerdem verlegt das einzigartige Design von Skunk2 den MAP-Sensor nach unten und eliminiert die OEM-Wasserkanäle für einen kühleren Betrieb und ein saubereres Erscheinungsbild. Pro Series-Drosselklappen sind auch mit OEM-Gaszügen kompatibel, was die Installation vereinfacht. Jede Drosselklappe der Skunk2 Pro Series verfügt außerdem über abgedichtete Lager für einen reibungslosen Betrieb und ein echtes, integriertes Skunk2-Emblem. Alle erforderlichen Teile und eine neue Drosselklappendichtung sind für eine problemlose Installation im Lieferumfang enthalten. Eine größere Drosselklappe ist der Schlüssel zur Erzeugung zusätzlicher Leistung über den gesamten Leistungsbereich bei modifizierten Motoren mit erhöhtem Luftstrombedarf. Die Pro Series-Drosselklappen von Skunk2 für B-Serienmotoren verfügen über eine große Bohrung von 74 mm, was zu erheblichen Leistungssteigerungen über den gesamten Leistungsbereich bei stark modifizierten Anwendungen mit Saugmotoren und sogar noch mehr bei Anwendungen mit Aufladung führt.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1990-1993,1997-2001 | Acura | Integra | GS |
1992–2001 | Acura | Integra | GS-R |
1986–2001 | Acura | Integra | LS |
1987–1988 | Acura | Integra | LS Sonderedition |
1986–1998 | Acura | Integra | RS |
1995–1996 | Acura | Integra | Sonderausgabe |
1997-1998,2000-2001 | Acura | Integra | Typ R |
1993 | Honda | Übereinstimmung | 10. Jahrestag |
1996 | Honda | Übereinstimmung | 25. Jubiläumsausgabe |
1990–1997 | Honda | Übereinstimmung | DX |
1990–1997 | Honda | Übereinstimmung | EX |
1990–1997 | Honda | Übereinstimmung | LX |
1991,1993,1997 | Honda | Übereinstimmung | SE |
1996–1997 | Honda | Übereinstimmung | Wertpaket |
1999–2000 | Honda | Bürgerlich | Si |
1994–1997 | Honda | Civico del Sol | VTEC |
1997–2001 | Honda | Auftakt | Base |
1992–1996 | Honda | Auftakt | S |
1995 | Honda | Auftakt | SE |
1992–1996 | Honda | Auftakt | Si |
1992–1994 | Honda | Auftakt | Si 4WS |
1997–2001 | Honda | Auftakt | Typ SH |
1993–1996 | Honda | Auftakt | VTEC |
2000–2009 | Honda | S2000 | Base |
2008–2009 | Honda | S2000 | CR |