Skunk2 Tuner Series D-Serie Honda Stage 2 Nockenwelle
Regulärer Preis
$703.99 AUD
Holen Sie sich zusätzliche PS und Drehmoment mit den Nockenwellen der Tuner-Serie von Skunk2, unserer Einsteigerlinie von Hochleistungsnockenwellen für Hondas VTEC-Motoren der D-Serie. Nockenwellen der Tuner-Serie Stufe 2 optimieren PS und Drehmoment bei leicht modifizierten Motoren. Dadurch ist der VTEC-Crossover dramatisch und ermöglicht den klassischen Anstieg vom Primär- zum Sekundärmotor. Keine andere Linie von Hochleistungsnockenwellen kommt an die Tuner-Serie von Skunk2 heran. Die 1999 erstmals eingeführten Nockenwellen der Tuner-Serie werden aus denselben proprietären, hochwertigen Kernen hergestellt wie die aggressiveren Nockenwellen der Pro-Serie von Skunk2, sind CNC-geschliffen und verfügen über einzigartige Profile und Nockenformen, die Beschleunigung und Leistung betonen. Dank kontinuierlicher, umfassender Entwicklung und Tests liefern Skunk2-Nockenwellen beispiellose Leistung. Durch den Einsatz fortschrittlicher Fertigungstechniken und der neusten computergestützten Simulations- und Modellierungsausrüstung sind Skunk2-Nockenwellen in der Lage, über das gesamte Leistungsband maximale Leistung zu liefern. Skunk2 entwickelt und testet alle Nockenwellen im eigenen Haus, um höchste Qualität und Leistung zu gewährleisten. Jede Nockenwelle wird aus neuen, gefrästen Nockenwellenrohlingen gefertigt, die eine erhöhte Torsionsfestigkeit, verbesserte Haltbarkeit und reduzierte Reibungseffekte aufweisen. Alle Skunk2-Nockenwellen werden mit modernsten CNC-Nockenschleifmaschinen mit kubischen Bor-Schleifscheiben nach exakten Spezifikationen geschliffen und verfügen über gehärtete, verschleißfeste Nocken und Oberflächen. Das Design der Skunk2-Nockenwellen ist das direkte Ergebnis unserer langjährigen Erfahrung im Drag- und Straßenrennsport. Neben jedem Skunk2-Projektfahrzeug und -Rennfahrzeug vertrauen auch die weltbesten Straßen- und Drag-Racing-Teams seit Jahren auf Skunk2-Nockenwellen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1988–1991 | Honda | Bürgerlich | Base |
| 1992–2000 | Honda | Bürgerlich | Kundenerfahrung |
| 1988–2000 | Honda | Bürgerlich | DX |
| 1990–2000 | Honda | Bürgerlich | EX |
| 1998–2000 | Honda | Bürgerlich | GX |
| 1996–2000 | Honda | Bürgerlich | HX |
| 1988–2000 | Honda | Bürgerlich | LX |
| 1988–1991 | Honda | Bürgerlich | RT 4WD |
| 1989-1995,1999-2000 | Honda | Bürgerlich | Si |
| 1999 | Honda | Bürgerlich | Wertpaket |
| 1992–1995 | Honda | Bürgerlich | VX |
| 1993–1997 | Honda | Civico del Sol | S |
| 1993–1997 | Honda | Civico del Sol | Si |
| 1989–1991 | Honda | CRX | Base |
| 1988 | Honda | CRX | DX |
| 1988–1991 | Honda | CRX | HF |
| 1988–1991 | Honda | CRX | Si |
| 1987 | Honda | Wagovan | DX |
Holen Sie sich zusätzliche PS und Drehmoment mit den Nockenwellen der Tuner-Serie von Skunk2, unserer Einsteigerlinie von Hochleistungsnockenwellen für Hondas VTEC-Motoren der D-Serie. Nockenwellen der Tuner-Serie Stufe 2 optimieren PS und Drehmoment bei leicht modifizierten Motoren. Dadurch ist der VTEC-Crossover dramatisch und ermöglicht den klassischen Anstieg vom Primär- zum Sekundärmotor. Keine andere Linie von Hochleistungsnockenwellen kommt an die Tuner-Serie von Skunk2 heran. Die 1999 erstmals eingeführten Nockenwellen der Tuner-Serie werden aus denselben proprietären, hochwertigen Kernen hergestellt wie die aggressiveren Nockenwellen der Pro-Serie von Skunk2, sind CNC-geschliffen und verfügen über einzigartige Profile und Nockenformen, die Beschleunigung und Leistung betonen. Dank kontinuierlicher, umfassender Entwicklung und Tests liefern Skunk2-Nockenwellen beispiellose Leistung. Durch den Einsatz fortschrittlicher Fertigungstechniken und der neusten computergestützten Simulations- und Modellierungsausrüstung sind Skunk2-Nockenwellen in der Lage, über das gesamte Leistungsband maximale Leistung zu liefern. Skunk2 entwickelt und testet alle Nockenwellen im eigenen Haus, um höchste Qualität und Leistung zu gewährleisten. Jede Nockenwelle wird aus neuen, gefrästen Nockenwellenrohlingen gefertigt, die eine erhöhte Torsionsfestigkeit, verbesserte Haltbarkeit und reduzierte Reibungseffekte aufweisen. Alle Skunk2-Nockenwellen werden mit modernsten CNC-Nockenschleifmaschinen mit kubischen Bor-Schleifscheiben nach exakten Spezifikationen geschliffen und verfügen über gehärtete, verschleißfeste Nocken und Oberflächen. Das Design der Skunk2-Nockenwellen ist das direkte Ergebnis unserer langjährigen Erfahrung im Drag- und Straßenrennsport. Neben jedem Skunk2-Projektfahrzeug und -Rennfahrzeug vertrauen auch die weltbesten Straßen- und Drag-Racing-Teams seit Jahren auf Skunk2-Nockenwellen.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1988–1991 | Honda | Bürgerlich | Base |
| 1992–2000 | Honda | Bürgerlich | Kundenerfahrung |
| 1988–2000 | Honda | Bürgerlich | DX |
| 1990–2000 | Honda | Bürgerlich | EX |
| 1998–2000 | Honda | Bürgerlich | GX |
| 1996–2000 | Honda | Bürgerlich | HX |
| 1988–2000 | Honda | Bürgerlich | LX |
| 1988–1991 | Honda | Bürgerlich | RT 4WD |
| 1989-1995,1999-2000 | Honda | Bürgerlich | Si |
| 1999 | Honda | Bürgerlich | Wertpaket |
| 1992–1995 | Honda | Bürgerlich | VX |
| 1993–1997 | Honda | Civico del Sol | S |
| 1993–1997 | Honda | Civico del Sol | Si |
| 1989–1991 | Honda | CRX | Base |
| 1988 | Honda | CRX | DX |
| 1988–1991 | Honda | CRX | HF |
| 1988–1991 | Honda | CRX | Si |
| 1987 | Honda | Wagovan | DX |
Skunk2 Tuner Series D-Serie Honda Stage 2 Nockenwelle
Regulärer Preis
$703.99 AUD
Holen Sie sich zusätzliche PS und Drehmoment mit den Nockenwellen der Tuner-Serie von Skunk2, unserer Einsteigerlinie von Hochleistungsnockenwellen für Hondas VTEC-Motoren der D-Serie. Nockenwellen der Tuner-Serie Stufe 2 optimieren PS und Drehmoment bei leicht modifizierten Motoren. Dadurch ist der VTEC-Crossover dramatisch und ermöglicht den klassischen Anstieg vom Primär- zum Sekundärmotor. Keine andere Linie von Hochleistungsnockenwellen kommt an die Tuner-Serie von Skunk2 heran. Die 1999 erstmals eingeführten Nockenwellen der Tuner-Serie werden aus denselben proprietären, hochwertigen Kernen hergestellt wie die aggressiveren Nockenwellen der Pro-Serie von Skunk2, sind CNC-geschliffen und verfügen über einzigartige Profile und Nockenformen, die Beschleunigung und Leistung betonen. Dank kontinuierlicher, umfassender Entwicklung und Tests liefern Skunk2-Nockenwellen beispiellose Leistung. Durch den Einsatz fortschrittlicher Fertigungstechniken und der neusten computergestützten Simulations- und Modellierungsausrüstung sind Skunk2-Nockenwellen in der Lage, über das gesamte Leistungsband maximale Leistung zu liefern. Skunk2 entwickelt und testet alle Nockenwellen im eigenen Haus, um höchste Qualität und Leistung zu gewährleisten. Jede Nockenwelle wird aus neuen, gefrästen Nockenwellenrohlingen gefertigt, die eine erhöhte Torsionsfestigkeit, verbesserte Haltbarkeit und reduzierte Reibungseffekte aufweisen. Alle Skunk2-Nockenwellen werden mit modernsten CNC-Nockenschleifmaschinen mit kubischen Bor-Schleifscheiben nach exakten Spezifikationen geschliffen und verfügen über gehärtete, verschleißfeste Nocken und Oberflächen. Das Design der Skunk2-Nockenwellen ist das direkte Ergebnis unserer langjährigen Erfahrung im Drag- und Straßenrennsport. Neben jedem Skunk2-Projektfahrzeug und -Rennfahrzeug vertrauen auch die weltbesten Straßen- und Drag-Racing-Teams seit Jahren auf Skunk2-Nockenwellen.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1988–1991 | Honda | Bürgerlich | Base |
| 1992–2000 | Honda | Bürgerlich | Kundenerfahrung |
| 1988–2000 | Honda | Bürgerlich | DX |
| 1990–2000 | Honda | Bürgerlich | EX |
| 1998–2000 | Honda | Bürgerlich | GX |
| 1996–2000 | Honda | Bürgerlich | HX |
| 1988–2000 | Honda | Bürgerlich | LX |
| 1988–1991 | Honda | Bürgerlich | RT 4WD |
| 1989-1995,1999-2000 | Honda | Bürgerlich | Si |
| 1999 | Honda | Bürgerlich | Wertpaket |
| 1992–1995 | Honda | Bürgerlich | VX |
| 1993–1997 | Honda | Civico del Sol | S |
| 1993–1997 | Honda | Civico del Sol | Si |
| 1989–1991 | Honda | CRX | Base |
| 1988 | Honda | CRX | DX |
| 1988–1991 | Honda | CRX | HF |
| 1988–1991 | Honda | CRX | Si |
| 1987 | Honda | Wagovan | DX |
Holen Sie sich zusätzliche PS und Drehmoment mit den Nockenwellen der Tuner-Serie von Skunk2, unserer Einsteigerlinie von Hochleistungsnockenwellen für Hondas VTEC-Motoren der D-Serie. Nockenwellen der Tuner-Serie Stufe 2 optimieren PS und Drehmoment bei leicht modifizierten Motoren. Dadurch ist der VTEC-Crossover dramatisch und ermöglicht den klassischen Anstieg vom Primär- zum Sekundärmotor. Keine andere Linie von Hochleistungsnockenwellen kommt an die Tuner-Serie von Skunk2 heran. Die 1999 erstmals eingeführten Nockenwellen der Tuner-Serie werden aus denselben proprietären, hochwertigen Kernen hergestellt wie die aggressiveren Nockenwellen der Pro-Serie von Skunk2, sind CNC-geschliffen und verfügen über einzigartige Profile und Nockenformen, die Beschleunigung und Leistung betonen. Dank kontinuierlicher, umfassender Entwicklung und Tests liefern Skunk2-Nockenwellen beispiellose Leistung. Durch den Einsatz fortschrittlicher Fertigungstechniken und der neusten computergestützten Simulations- und Modellierungsausrüstung sind Skunk2-Nockenwellen in der Lage, über das gesamte Leistungsband maximale Leistung zu liefern. Skunk2 entwickelt und testet alle Nockenwellen im eigenen Haus, um höchste Qualität und Leistung zu gewährleisten. Jede Nockenwelle wird aus neuen, gefrästen Nockenwellenrohlingen gefertigt, die eine erhöhte Torsionsfestigkeit, verbesserte Haltbarkeit und reduzierte Reibungseffekte aufweisen. Alle Skunk2-Nockenwellen werden mit modernsten CNC-Nockenschleifmaschinen mit kubischen Bor-Schleifscheiben nach exakten Spezifikationen geschliffen und verfügen über gehärtete, verschleißfeste Nocken und Oberflächen. Das Design der Skunk2-Nockenwellen ist das direkte Ergebnis unserer langjährigen Erfahrung im Drag- und Straßenrennsport. Neben jedem Skunk2-Projektfahrzeug und -Rennfahrzeug vertrauen auch die weltbesten Straßen- und Drag-Racing-Teams seit Jahren auf Skunk2-Nockenwellen.
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 1988–1991 | Honda | Bürgerlich | Base |
| 1992–2000 | Honda | Bürgerlich | Kundenerfahrung |
| 1988–2000 | Honda | Bürgerlich | DX |
| 1990–2000 | Honda | Bürgerlich | EX |
| 1998–2000 | Honda | Bürgerlich | GX |
| 1996–2000 | Honda | Bürgerlich | HX |
| 1988–2000 | Honda | Bürgerlich | LX |
| 1988–1991 | Honda | Bürgerlich | RT 4WD |
| 1989-1995,1999-2000 | Honda | Bürgerlich | Si |
| 1999 | Honda | Bürgerlich | Wertpaket |
| 1992–1995 | Honda | Bürgerlich | VX |
| 1993–1997 | Honda | Civico del Sol | S |
| 1993–1997 | Honda | Civico del Sol | Si |
| 1989–1991 | Honda | CRX | Base |
| 1988 | Honda | CRX | DX |
| 1988–1991 | Honda | CRX | HF |
| 1988–1991 | Honda | CRX | Si |
| 1987 | Honda | Wagovan | DX |