Skunk2 Tuner Series Honda/Acura K20A/ A2/ Z1/ Z3 & K24A2 DOHC i-VTEC 2.0L Stage 1 Nockenwellen
Regulärer Preis
$1,257.99 AUD
Gewinnen Sie zusätzliche 12–15 PS und behalten Sie Ihre werkseitigen Leerlauf- und Niedriggeschwindigkeitsemissionen bei mit den Nockenwellen der Tuner Series Stage 1 von Skunk2, unserer erstklassigen Linie von Hochleistungsnockenwellen für Hondas K20A2-basierte K-Serienmotoren. Nockenwellen der Tuner Series Stage 1 wurden entwickelt, um Leistung und Drehmoment bei leicht modifizierten Motoren zu optimieren und sind das Ergebnis von Skunk2s jahrelanger Erfahrung im Drag Racing und Straßenrennen. Keine andere Linie von Hochleistungsnockenwellen kommt auch nur annähernd an die Tuner Series von Skunk2 heran. Dank kontinuierlicher, umfassender Entwicklung und Tests liefern Skunk2-Nockenwellen beispiellose Leistung. Durch den Einsatz fortschrittlicher Fertigungstechniken und der neusten computergestützten Simulations- und Modellierungsausrüstung sind Skunk2-Nockenwellen in der Lage, über das gesamte Leistungsband maximale Leistung zu liefern. Skunk2 entwickelt und testet alle seine Nockenwellen im eigenen Haus, um höchste Qualität und Leistung sicherzustellen. Jede Nockenwelle wird aus hochfesten, hohlen Kernen aus Eisenlegierung mit modernsten Profilen hergestellt, die einen außergewöhnlichen Leerlauf und niedrige Emissionen gewährleisten. Alle Nockenwellen von Skunk2 werden mit hochmodernen CNC-Nockenschleifmaschinen, die mit Schleifrädern aus kubischem Bor ausgestattet sind, nach exakten Spezifikationen geschliffen und verfügen über gehärtete, verschleißfeste Nocken und Oberflächen. Die Nockenwellen der Tuner-Serie von Skunk2 für auf K20A2 basierende Motoren der K-Serie verfügen außerdem über die Profiltechnologie Fast Ramp und AMAX, die die Gesamtleistung steigert und zu einem unübertroffenen Ansprechverhalten vom Leerlauf bis zum Höchstdrehzahlbereich führt. Die AMAX-Technologie maximiert einfach den Bereich unter der Hubkurve, ohne jedoch die Zuverlässigkeit oder Stabilität des Ventiltriebs zu beeinträchtigen. Die Profile von Skunk2 sind bei Hüben über 1 mm haltbarer als die der Konkurrenz, was zu höherer Effizienz und mehr Leistung führt. Und dank Fast Ramp, derselben Technologie, die in der Formel 1 verwendet wird, wird die Sitzsteuerung reduziert, was zu zusätzlichem Zylinderdruck und mehr Drehmoment führt, ohne jedoch die Lebensdauer des Ventiltriebs zu beeinträchtigen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2002–2006 | Acura | RSX | Typ-S |
| 2004–2008 | Acura | TSX | Base |
| 2008 | Honda | Bürgerlich | MUGEN Si |
| 2006–2011 | Honda | Bürgerlich | Si |
Gewinnen Sie zusätzliche 12–15 PS und behalten Sie Ihre werkseitigen Leerlauf- und Niedriggeschwindigkeitsemissionen bei mit den Nockenwellen der Tuner Series Stage 1 von Skunk2, unserer erstklassigen Linie von Hochleistungsnockenwellen für Hondas K20A2-basierte K-Serienmotoren. Nockenwellen der Tuner Series Stage 1 wurden entwickelt, um Leistung und Drehmoment bei leicht modifizierten Motoren zu optimieren und sind das Ergebnis von Skunk2s jahrelanger Erfahrung im Drag Racing und Straßenrennen. Keine andere Linie von Hochleistungsnockenwellen kommt auch nur annähernd an die Tuner Series von Skunk2 heran. Dank kontinuierlicher, umfassender Entwicklung und Tests liefern Skunk2-Nockenwellen beispiellose Leistung. Durch den Einsatz fortschrittlicher Fertigungstechniken und der neusten computergestützten Simulations- und Modellierungsausrüstung sind Skunk2-Nockenwellen in der Lage, über das gesamte Leistungsband maximale Leistung zu liefern. Skunk2 entwickelt und testet alle seine Nockenwellen im eigenen Haus, um höchste Qualität und Leistung sicherzustellen. Jede Nockenwelle wird aus hochfesten, hohlen Kernen aus Eisenlegierung mit modernsten Profilen hergestellt, die einen außergewöhnlichen Leerlauf und niedrige Emissionen gewährleisten. Alle Nockenwellen von Skunk2 werden mit hochmodernen CNC-Nockenschleifmaschinen, die mit Schleifrädern aus kubischem Bor ausgestattet sind, nach exakten Spezifikationen geschliffen und verfügen über gehärtete, verschleißfeste Nocken und Oberflächen. Die Nockenwellen der Tuner-Serie von Skunk2 für auf K20A2 basierende Motoren der K-Serie verfügen außerdem über die Profiltechnologie Fast Ramp und AMAX, die die Gesamtleistung steigert und zu einem unübertroffenen Ansprechverhalten vom Leerlauf bis zum Höchstdrehzahlbereich führt. Die AMAX-Technologie maximiert einfach den Bereich unter der Hubkurve, ohne jedoch die Zuverlässigkeit oder Stabilität des Ventiltriebs zu beeinträchtigen. Die Profile von Skunk2 sind bei Hüben über 1 mm haltbarer als die der Konkurrenz, was zu höherer Effizienz und mehr Leistung führt. Und dank Fast Ramp, derselben Technologie, die in der Formel 1 verwendet wird, wird die Sitzsteuerung reduziert, was zu zusätzlichem Zylinderdruck und mehr Drehmoment führt, ohne jedoch die Lebensdauer des Ventiltriebs zu beeinträchtigen.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2002–2006 | Acura | RSX | Typ-S |
| 2004–2008 | Acura | TSX | Base |
| 2008 | Honda | Bürgerlich | MUGEN Si |
| 2006–2011 | Honda | Bürgerlich | Si |
Skunk2 Tuner Series Honda/Acura K20A/ A2/ Z1/ Z3 & K24A2 DOHC i-VTEC 2.0L Stage 1 Nockenwellen
Regulärer Preis
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Gewinnen Sie zusätzliche 12–15 PS und behalten Sie Ihre werkseitigen Leerlauf- und Niedriggeschwindigkeitsemissionen bei mit den Nockenwellen der Tuner Series Stage 1 von Skunk2, unserer erstklassigen Linie von Hochleistungsnockenwellen für Hondas K20A2-basierte K-Serienmotoren. Nockenwellen der Tuner Series Stage 1 wurden entwickelt, um Leistung und Drehmoment bei leicht modifizierten Motoren zu optimieren und sind das Ergebnis von Skunk2s jahrelanger Erfahrung im Drag Racing und Straßenrennen. Keine andere Linie von Hochleistungsnockenwellen kommt auch nur annähernd an die Tuner Series von Skunk2 heran. Dank kontinuierlicher, umfassender Entwicklung und Tests liefern Skunk2-Nockenwellen beispiellose Leistung. Durch den Einsatz fortschrittlicher Fertigungstechniken und der neusten computergestützten Simulations- und Modellierungsausrüstung sind Skunk2-Nockenwellen in der Lage, über das gesamte Leistungsband maximale Leistung zu liefern. Skunk2 entwickelt und testet alle seine Nockenwellen im eigenen Haus, um höchste Qualität und Leistung sicherzustellen. Jede Nockenwelle wird aus hochfesten, hohlen Kernen aus Eisenlegierung mit modernsten Profilen hergestellt, die einen außergewöhnlichen Leerlauf und niedrige Emissionen gewährleisten. Alle Nockenwellen von Skunk2 werden mit hochmodernen CNC-Nockenschleifmaschinen, die mit Schleifrädern aus kubischem Bor ausgestattet sind, nach exakten Spezifikationen geschliffen und verfügen über gehärtete, verschleißfeste Nocken und Oberflächen. Die Nockenwellen der Tuner-Serie von Skunk2 für auf K20A2 basierende Motoren der K-Serie verfügen außerdem über die Profiltechnologie Fast Ramp und AMAX, die die Gesamtleistung steigert und zu einem unübertroffenen Ansprechverhalten vom Leerlauf bis zum Höchstdrehzahlbereich führt. Die AMAX-Technologie maximiert einfach den Bereich unter der Hubkurve, ohne jedoch die Zuverlässigkeit oder Stabilität des Ventiltriebs zu beeinträchtigen. Die Profile von Skunk2 sind bei Hüben über 1 mm haltbarer als die der Konkurrenz, was zu höherer Effizienz und mehr Leistung führt. Und dank Fast Ramp, derselben Technologie, die in der Formel 1 verwendet wird, wird die Sitzsteuerung reduziert, was zu zusätzlichem Zylinderdruck und mehr Drehmoment führt, ohne jedoch die Lebensdauer des Ventiltriebs zu beeinträchtigen.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2002–2006 | Acura | RSX | Typ-S |
| 2004–2008 | Acura | TSX | Base |
| 2008 | Honda | Bürgerlich | MUGEN Si |
| 2006–2011 | Honda | Bürgerlich | Si |
Gewinnen Sie zusätzliche 12–15 PS und behalten Sie Ihre werkseitigen Leerlauf- und Niedriggeschwindigkeitsemissionen bei mit den Nockenwellen der Tuner Series Stage 1 von Skunk2, unserer erstklassigen Linie von Hochleistungsnockenwellen für Hondas K20A2-basierte K-Serienmotoren. Nockenwellen der Tuner Series Stage 1 wurden entwickelt, um Leistung und Drehmoment bei leicht modifizierten Motoren zu optimieren und sind das Ergebnis von Skunk2s jahrelanger Erfahrung im Drag Racing und Straßenrennen. Keine andere Linie von Hochleistungsnockenwellen kommt auch nur annähernd an die Tuner Series von Skunk2 heran. Dank kontinuierlicher, umfassender Entwicklung und Tests liefern Skunk2-Nockenwellen beispiellose Leistung. Durch den Einsatz fortschrittlicher Fertigungstechniken und der neusten computergestützten Simulations- und Modellierungsausrüstung sind Skunk2-Nockenwellen in der Lage, über das gesamte Leistungsband maximale Leistung zu liefern. Skunk2 entwickelt und testet alle seine Nockenwellen im eigenen Haus, um höchste Qualität und Leistung sicherzustellen. Jede Nockenwelle wird aus hochfesten, hohlen Kernen aus Eisenlegierung mit modernsten Profilen hergestellt, die einen außergewöhnlichen Leerlauf und niedrige Emissionen gewährleisten. Alle Nockenwellen von Skunk2 werden mit hochmodernen CNC-Nockenschleifmaschinen, die mit Schleifrädern aus kubischem Bor ausgestattet sind, nach exakten Spezifikationen geschliffen und verfügen über gehärtete, verschleißfeste Nocken und Oberflächen. Die Nockenwellen der Tuner-Serie von Skunk2 für auf K20A2 basierende Motoren der K-Serie verfügen außerdem über die Profiltechnologie Fast Ramp und AMAX, die die Gesamtleistung steigert und zu einem unübertroffenen Ansprechverhalten vom Leerlauf bis zum Höchstdrehzahlbereich führt. Die AMAX-Technologie maximiert einfach den Bereich unter der Hubkurve, ohne jedoch die Zuverlässigkeit oder Stabilität des Ventiltriebs zu beeinträchtigen. Die Profile von Skunk2 sind bei Hüben über 1 mm haltbarer als die der Konkurrenz, was zu höherer Effizienz und mehr Leistung führt. Und dank Fast Ramp, derselben Technologie, die in der Formel 1 verwendet wird, wird die Sitzsteuerung reduziert, was zu zusätzlichem Zylinderdruck und mehr Drehmoment führt, ohne jedoch die Lebensdauer des Ventiltriebs zu beeinträchtigen.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2002–2006 | Acura | RSX | Typ-S |
| 2004–2008 | Acura | TSX | Base |
| 2008 | Honda | Bürgerlich | MUGEN Si |
| 2006–2011 | Honda | Bürgerlich | Si |