SPL Parts 06-15 Mazda Miata (NC) Hintere Spurarme (Bumpsteer einstellbar)
Regulärer Preis
$633.99 AUD
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NC Miata Rear Toe Arms (RTA) erhöhen Stabilität und Ansprechverhalten durch die Vermeidung von Buchsendurchbiegungen und bieten einen großen Einstellbereich für Spur und Stoßlenkung. Wenn Sie Ihren NC Miata MX-5 oder RX-8 tieferlegen, erzeugen die werkseitigen Lenker eine zu große Vorspur, die nicht korrigiert werden kann. Dies führt zu Handlingproblemen und übermäßigem Reifenverschleiß. Diese Lenker sind für den Einsatz in Hochleistungs-Straßen- und Rennfahrzeugen konzipiert.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2015 | Mazda | MX-5 Miata | 25. Jubiläumsausgabe |
| 2006 | Mazda | MX-5 Miata | Base |
| 2013–2015 | Mazda | MX-5 Miata | Verein |
| 2006 | Mazda | MX-5 Miata | Club-Spezifikation |
| 2006–2015 | Mazda | MX-5 Miata | Große Touren |
| 2011–2012 | Mazda | MX-5 Miata | Sonderausgabe |
| 2006–2015 | Mazda | MX-5 Miata | Sport |
| 2007–2009 | Mazda | MX-5 Miata | SV |
| 2006–2012 | Mazda | MX-5 Miata | Touren |
| 2008 | Mazda | RX-8 | 40. Jubiläumsausgabe |
| 2004–2007 | Mazda | RX-8 | Base |
| 2008–2011 | Mazda | RX-8 | Große Touren |
| 2009–2011 | Mazda | RX-8 | R3 |
| 2005 | Mazda | RX-8 | Shinka |
| 2008–2011 | Mazda | RX-8 | Sport |
| 2008–2009 | Mazda | RX-8 | Touren |
NC Miata Rear Toe Arms (RTA) erhöhen Stabilität und Ansprechverhalten durch die Vermeidung von Buchsendurchbiegungen und bieten einen großen Einstellbereich für Spur und Stoßlenkung. Wenn Sie Ihren NC Miata MX-5 oder RX-8 tieferlegen, erzeugen die werkseitigen Lenker eine zu große Vorspur, die nicht korrigiert werden kann. Dies führt zu Handlingproblemen und übermäßigem Reifenverschleiß. Diese Lenker sind für den Einsatz in Hochleistungs-Straßen- und Rennfahrzeugen konzipiert.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2015 | Mazda | MX-5 Miata | 25. Jubiläumsausgabe |
| 2006 | Mazda | MX-5 Miata | Base |
| 2013–2015 | Mazda | MX-5 Miata | Verein |
| 2006 | Mazda | MX-5 Miata | Club-Spezifikation |
| 2006–2015 | Mazda | MX-5 Miata | Große Touren |
| 2011–2012 | Mazda | MX-5 Miata | Sonderausgabe |
| 2006–2015 | Mazda | MX-5 Miata | Sport |
| 2007–2009 | Mazda | MX-5 Miata | SV |
| 2006–2012 | Mazda | MX-5 Miata | Touren |
| 2008 | Mazda | RX-8 | 40. Jubiläumsausgabe |
| 2004–2007 | Mazda | RX-8 | Base |
| 2008–2011 | Mazda | RX-8 | Große Touren |
| 2009–2011 | Mazda | RX-8 | R3 |
| 2005 | Mazda | RX-8 | Shinka |
| 2008–2011 | Mazda | RX-8 | Sport |
| 2008–2009 | Mazda | RX-8 | Touren |
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NC Miata Rear Toe Arms (RTA) erhöhen Stabilität und Ansprechverhalten durch die Vermeidung von Buchsendurchbiegungen und bieten einen großen Einstellbereich für Spur und Stoßlenkung. Wenn Sie Ihren NC Miata MX-5 oder RX-8 tieferlegen, erzeugen die werkseitigen Lenker eine zu große Vorspur, die nicht korrigiert werden kann. Dies führt zu Handlingproblemen und übermäßigem Reifenverschleiß. Diese Lenker sind für den Einsatz in Hochleistungs-Straßen- und Rennfahrzeugen konzipiert.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2015 | Mazda | MX-5 Miata | 25. Jubiläumsausgabe |
| 2006 | Mazda | MX-5 Miata | Base |
| 2013–2015 | Mazda | MX-5 Miata | Verein |
| 2006 | Mazda | MX-5 Miata | Club-Spezifikation |
| 2006–2015 | Mazda | MX-5 Miata | Große Touren |
| 2011–2012 | Mazda | MX-5 Miata | Sonderausgabe |
| 2006–2015 | Mazda | MX-5 Miata | Sport |
| 2007–2009 | Mazda | MX-5 Miata | SV |
| 2006–2012 | Mazda | MX-5 Miata | Touren |
| 2008 | Mazda | RX-8 | 40. Jubiläumsausgabe |
| 2004–2007 | Mazda | RX-8 | Base |
| 2008–2011 | Mazda | RX-8 | Große Touren |
| 2009–2011 | Mazda | RX-8 | R3 |
| 2005 | Mazda | RX-8 | Shinka |
| 2008–2011 | Mazda | RX-8 | Sport |
| 2008–2009 | Mazda | RX-8 | Touren |
NC Miata Rear Toe Arms (RTA) erhöhen Stabilität und Ansprechverhalten durch die Vermeidung von Buchsendurchbiegungen und bieten einen großen Einstellbereich für Spur und Stoßlenkung. Wenn Sie Ihren NC Miata MX-5 oder RX-8 tieferlegen, erzeugen die werkseitigen Lenker eine zu große Vorspur, die nicht korrigiert werden kann. Dies führt zu Handlingproblemen und übermäßigem Reifenverschleiß. Diese Lenker sind für den Einsatz in Hochleistungs-Straßen- und Rennfahrzeugen konzipiert.
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|---|---|---|---|
| 2015 | Mazda | MX-5 Miata | 25. Jubiläumsausgabe |
| 2006 | Mazda | MX-5 Miata | Base |
| 2013–2015 | Mazda | MX-5 Miata | Verein |
| 2006 | Mazda | MX-5 Miata | Club-Spezifikation |
| 2006–2015 | Mazda | MX-5 Miata | Große Touren |
| 2011–2012 | Mazda | MX-5 Miata | Sonderausgabe |
| 2006–2015 | Mazda | MX-5 Miata | Sport |
| 2007–2009 | Mazda | MX-5 Miata | SV |
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| 2008 | Mazda | RX-8 | 40. Jubiläumsausgabe |
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| 2009–2011 | Mazda | RX-8 | R3 |
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| 2008–2009 | Mazda | RX-8 | Touren |