
USA-Standard 8,75 Zoll Chrysler 89 Ausfallendes Gehäuse / Bis zu 500 PS / Sphäroguss
Regulärer Preis
$942.99 AUD
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USA Standard Gear Ausfallenden sind auf Langlebigkeit ausgelegt. Sie verfügen über eine verbesserte Sphäroguss-Konstruktion, die im Vergleich zu OEM-Ausfallenden für mehr Stabilität und Zuverlässigkeit sorgt.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1961–1967 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1961–1970 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
1961–1973 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
1961–1973 | Chrysler | New Yorker | Base |
1972–1973 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1964–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Base |
1968–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Sportler |
1971–1973 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1971–1973 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1971–1973 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1972–1973 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1972–1973 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1973 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1970–1973 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
1966–1973 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
1971–1973 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
1965-1967,1970-1973 | Ausweichen | Krone | Base |
1971 | Ausweichen | Krone | Brougham |
1971–1973 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
1971–1973 | Ausweichen | Krone | Brauch |
1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
1968–1973 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
1961–1967 | Ausweichen | D100-Serie | Base |
1968–1973 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
1961–1967 | Ausweichen | D200-Serie | Base |
1968 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
1962–1967 | Ausweichen | D300-Serie | Base |
1963–1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 330 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 440 |
1961–1973 | Ausweichen | Pfeil | Base |
1969–1973 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
1963, 1965–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
1964, 1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
1961 | Ausweichen | Pfeil | Phönix |
1961 | Ausweichen | Pfeil | Pionier |
1971–1973 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
1973 | Ausweichen | Pfeil | Sport |
1973 | Ausweichen | Pfeil | Sport 340 |
1969–1973 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
1967–1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
1965–1973 | Ausweichen | Monaco | Base |
1963, 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
1961–1973 | Ausweichen | Polara | Base |
1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
1968–1973 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
1960–1967 | Ausweichen | W100-Serie | Base |
1968–1973 | Ausweichen | W200 Pickup | Base |
1960–1967 | Ausweichen | W200-Serie | Base |
1964–1973 | Plymouth | Barrakuda | Base |
1970–1971 | Plymouth | Barrakuda | Gran Coupé |
1963–1970 | Plymouth | Belvedere | Base |
1968–1970 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
1970–1973 | Plymouth | Staubtuch | 340 |
1970–1973 | Plymouth | Staubtuch | Base |
1961–1967 | Plymouth | Wut | Base |
1971 | Plymouth | Wut | Brauch |
1968, 1970–1973 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
1970,1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
1970 | Plymouth | Wut | GT |
1970 | Plymouth | Wut | S-23 |
1962–1971 | Plymouth | Wut | Sport |
1970–1971 | Plymouth | Wut | Sport GT |
1968, 1970–1973 | Plymouth | Wut | Sport Suburban |
1968, 1970–1973 | Plymouth | Wut | Vorort |
1966, 1968–1969 | Plymouth | Wut | VIP |
1967–1971 | Plymouth | GTX | Base |
1968–1973 | Plymouth | Road Runner | Base |
1965–1973 | Plymouth | Satellit | Base |
1971 | Plymouth | Satellit | Brougham |
1971–1973 | Plymouth | Satellit | Brauch |
1971–1973 | Plymouth | Satellit | Regent |
1971–1973 | Plymouth | Satellit | Sebring |
1971–1973 | Plymouth | Satellit | Sebring Plus |
1968–1970 | Plymouth | Satellit | Sport |
USA Standard Gear Ausfallenden sind auf Langlebigkeit ausgelegt. Sie verfügen über eine verbesserte Sphäroguss-Konstruktion, die im Vergleich zu OEM-Ausfallenden für mehr Stabilität und Zuverlässigkeit sorgt.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1961–1967 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1961–1970 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
1961–1973 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
1961–1973 | Chrysler | New Yorker | Base |
1972–1973 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1964–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Base |
1968–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Sportler |
1971–1973 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1971–1973 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1971–1973 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1972–1973 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1972–1973 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1973 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1970–1973 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
1966–1973 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
1971–1973 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
1965-1967,1970-1973 | Ausweichen | Krone | Base |
1971 | Ausweichen | Krone | Brougham |
1971–1973 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
1971–1973 | Ausweichen | Krone | Brauch |
1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
1968–1973 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
1961–1967 | Ausweichen | D100-Serie | Base |
1968–1973 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
1961–1967 | Ausweichen | D200-Serie | Base |
1968 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
1962–1967 | Ausweichen | D300-Serie | Base |
1963–1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 330 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 440 |
1961–1973 | Ausweichen | Pfeil | Base |
1969–1973 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
1963, 1965–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
1964, 1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
1961 | Ausweichen | Pfeil | Phönix |
1961 | Ausweichen | Pfeil | Pionier |
1971–1973 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
1973 | Ausweichen | Pfeil | Sport |
1973 | Ausweichen | Pfeil | Sport 340 |
1969–1973 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
1967–1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
1965–1973 | Ausweichen | Monaco | Base |
1963, 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
1961–1973 | Ausweichen | Polara | Base |
1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
1968–1973 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
1960–1967 | Ausweichen | W100-Serie | Base |
1968–1973 | Ausweichen | W200 Pickup | Base |
1960–1967 | Ausweichen | W200-Serie | Base |
1964–1973 | Plymouth | Barrakuda | Base |
1970–1971 | Plymouth | Barrakuda | Gran Coupé |
1963–1970 | Plymouth | Belvedere | Base |
1968–1970 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
1970–1973 | Plymouth | Staubtuch | 340 |
1970–1973 | Plymouth | Staubtuch | Base |
1961–1967 | Plymouth | Wut | Base |
1971 | Plymouth | Wut | Brauch |
1968, 1970–1973 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
1970,1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
1970 | Plymouth | Wut | GT |
1970 | Plymouth | Wut | S-23 |
1962–1971 | Plymouth | Wut | Sport |
1970–1971 | Plymouth | Wut | Sport GT |
1968, 1970–1973 | Plymouth | Wut | Sport Suburban |
1968, 1970–1973 | Plymouth | Wut | Vorort |
1966, 1968–1969 | Plymouth | Wut | VIP |
1967–1971 | Plymouth | GTX | Base |
1968–1973 | Plymouth | Road Runner | Base |
1965–1973 | Plymouth | Satellit | Base |
1971 | Plymouth | Satellit | Brougham |
1971–1973 | Plymouth | Satellit | Brauch |
1971–1973 | Plymouth | Satellit | Regent |
1971–1973 | Plymouth | Satellit | Sebring |
1971–1973 | Plymouth | Satellit | Sebring Plus |
1968–1970 | Plymouth | Satellit | Sport |
USA-Standard 8,75 Zoll Chrysler 89 Ausfallendes Gehäuse / Bis zu 500 PS / Sphäroguss
Regulärer Preis
$942.99 AUD
USA Standard Gear Ausfallenden sind auf Langlebigkeit ausgelegt. Sie verfügen über eine verbesserte Sphäroguss-Konstruktion, die im Vergleich zu OEM-Ausfallenden für mehr Stabilität und Zuverlässigkeit sorgt.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1961–1967 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1961–1970 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
1961–1973 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
1961–1973 | Chrysler | New Yorker | Base |
1972–1973 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1964–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Base |
1968–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Sportler |
1971–1973 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1971–1973 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1971–1973 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1972–1973 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1972–1973 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1973 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1970–1973 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
1966–1973 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
1971–1973 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
1965-1967,1970-1973 | Ausweichen | Krone | Base |
1971 | Ausweichen | Krone | Brougham |
1971–1973 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
1971–1973 | Ausweichen | Krone | Brauch |
1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
1968–1973 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
1961–1967 | Ausweichen | D100-Serie | Base |
1968–1973 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
1961–1967 | Ausweichen | D200-Serie | Base |
1968 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
1962–1967 | Ausweichen | D300-Serie | Base |
1963–1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 330 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 440 |
1961–1973 | Ausweichen | Pfeil | Base |
1969–1973 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
1963, 1965–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
1964, 1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
1961 | Ausweichen | Pfeil | Phönix |
1961 | Ausweichen | Pfeil | Pionier |
1971–1973 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
1973 | Ausweichen | Pfeil | Sport |
1973 | Ausweichen | Pfeil | Sport 340 |
1969–1973 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
1967–1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
1965–1973 | Ausweichen | Monaco | Base |
1963, 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
1961–1973 | Ausweichen | Polara | Base |
1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
1968–1973 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
1960–1967 | Ausweichen | W100-Serie | Base |
1968–1973 | Ausweichen | W200 Pickup | Base |
1960–1967 | Ausweichen | W200-Serie | Base |
1964–1973 | Plymouth | Barrakuda | Base |
1970–1971 | Plymouth | Barrakuda | Gran Coupé |
1963–1970 | Plymouth | Belvedere | Base |
1968–1970 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
1970–1973 | Plymouth | Staubtuch | 340 |
1970–1973 | Plymouth | Staubtuch | Base |
1961–1967 | Plymouth | Wut | Base |
1971 | Plymouth | Wut | Brauch |
1968, 1970–1973 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
1970,1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
1970 | Plymouth | Wut | GT |
1970 | Plymouth | Wut | S-23 |
1962–1971 | Plymouth | Wut | Sport |
1970–1971 | Plymouth | Wut | Sport GT |
1968, 1970–1973 | Plymouth | Wut | Sport Suburban |
1968, 1970–1973 | Plymouth | Wut | Vorort |
1966, 1968–1969 | Plymouth | Wut | VIP |
1967–1971 | Plymouth | GTX | Base |
1968–1973 | Plymouth | Road Runner | Base |
1965–1973 | Plymouth | Satellit | Base |
1971 | Plymouth | Satellit | Brougham |
1971–1973 | Plymouth | Satellit | Brauch |
1971–1973 | Plymouth | Satellit | Regent |
1971–1973 | Plymouth | Satellit | Sebring |
1971–1973 | Plymouth | Satellit | Sebring Plus |
1968–1970 | Plymouth | Satellit | Sport |
USA Standard Gear Ausfallenden sind auf Langlebigkeit ausgelegt. Sie verfügen über eine verbesserte Sphäroguss-Konstruktion, die im Vergleich zu OEM-Ausfallenden für mehr Stabilität und Zuverlässigkeit sorgt.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1961–1967 | Chrysler | Kaiserliche | Base |
1961–1970 | Chrysler | Kaiserliche | Krone |
1961–1973 | Chrysler | Kaiserliche | LeBaron |
1961–1973 | Chrysler | New Yorker | Base |
1972–1973 | Chrysler | New Yorker | Brougham |
1964–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Base |
1968–1970 | Ausweichen | A100 LKW | Sportler |
1971–1973 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Base |
1971–1973 | Ausweichen | B100 Kastenwagen | Sportler |
1971–1973 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Base |
1972–1973 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi |
1972–1973 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Maxi Wagon |
1971–1973 | Ausweichen | B200 Kastenwagen | Sportler |
1970–1973 | Ausweichen | Herausforderer | Base |
1970–1971 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
1972 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye |
1970 | Ausweichen | Herausforderer | T/A |
1969–1971 | Ausweichen | Ladegerät | 500 |
1966–1973 | Ausweichen | Ladegerät | Base |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | Daytona |
1967–1971 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
1969 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
1971–1973 | Ausweichen | Ladegerät | Sonderausgabe |
1971 | Ausweichen | Ladegerät | Super Bee |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 440 |
1965–1970 | Ausweichen | Krone | 500 |
1965-1967,1970-1973 | Ausweichen | Krone | Base |
1971 | Ausweichen | Krone | Brougham |
1971–1973 | Ausweichen | Krone | Crestwood |
1971–1973 | Ausweichen | Krone | Brauch |
1966, 1968–1970 | Ausweichen | Krone | Deluxe |
1967–1970 | Ausweichen | Krone | R/T |
1968–1970 | Ausweichen | Krone | Super Bee |
1968–1973 | Ausweichen | D100-Tonabnehmer | Base |
1961–1967 | Ausweichen | D100-Serie | Base |
1968–1973 | Ausweichen | D200-Tonabnehmer | Base |
1961–1967 | Ausweichen | D200-Serie | Base |
1968 | Ausweichen | D300 Tonabnehmer | Base |
1962–1967 | Ausweichen | D300-Serie | Base |
1963–1968 | Ausweichen | Pfeil | 270 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 330 |
1962 | Ausweichen | Pfeil | 440 |
1961–1973 | Ausweichen | Pfeil | Base |
1969–1973 | Ausweichen | Pfeil | Brauch |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon |
1971–1972 | Ausweichen | Pfeil | Dämon 340 |
1963, 1965–1969 | Ausweichen | Pfeil | GT |
1964, 1968–1969 | Ausweichen | Pfeil | GTS |
1961 | Ausweichen | Pfeil | Phönix |
1961 | Ausweichen | Pfeil | Pionier |
1971–1973 | Ausweichen | Pfeil | Besonders |
1973 | Ausweichen | Pfeil | Sport |
1973 | Ausweichen | Pfeil | Sport 340 |
1969–1973 | Ausweichen | Pfeil | Swinger |
1967–1968 | Ausweichen | Monaco | 500 |
1965–1973 | Ausweichen | Monaco | Base |
1963, 1968–1969 | Ausweichen | Polara | 500 |
1961–1973 | Ausweichen | Polara | Base |
1971 | Ausweichen | Polara | Brougham |
1970–1973 | Ausweichen | Polara | Brauch |
1970 | Ausweichen | Polara | Besonders |
1968–1973 | Ausweichen | W100 Pickup | Base |
1960–1967 | Ausweichen | W100-Serie | Base |
1968–1973 | Ausweichen | W200 Pickup | Base |
1960–1967 | Ausweichen | W200-Serie | Base |
1964–1973 | Plymouth | Barrakuda | Base |
1970–1971 | Plymouth | Barrakuda | Gran Coupé |
1963–1970 | Plymouth | Belvedere | Base |
1968–1970 | Plymouth | Belvedere | Satellit |
1970–1973 | Plymouth | Staubtuch | 340 |
1970–1973 | Plymouth | Staubtuch | Base |
1961–1967 | Plymouth | Wut | Base |
1971 | Plymouth | Wut | Brauch |
1968, 1970–1973 | Plymouth | Wut | Kundenspezifischer Suburban |
1970,1972 | Plymouth | Wut | Gran Coupé |
1972 | Plymouth | Wut | Gran Sedan |
1970 | Plymouth | Wut | GT |
1970 | Plymouth | Wut | S-23 |
1962–1971 | Plymouth | Wut | Sport |
1970–1971 | Plymouth | Wut | Sport GT |
1968, 1970–1973 | Plymouth | Wut | Sport Suburban |
1968, 1970–1973 | Plymouth | Wut | Vorort |
1966, 1968–1969 | Plymouth | Wut | VIP |
1967–1971 | Plymouth | GTX | Base |
1968–1973 | Plymouth | Road Runner | Base |
1965–1973 | Plymouth | Satellit | Base |
1971 | Plymouth | Satellit | Brougham |
1971–1973 | Plymouth | Satellit | Brauch |
1971–1973 | Plymouth | Satellit | Regent |
1971–1973 | Plymouth | Satellit | Sebring |
1971–1973 | Plymouth | Satellit | Sebring Plus |
1968–1970 | Plymouth | Satellit | Sport |