VMP Performance 11-17 Coyote Gen3R Head Unit Upgrade – Stufe 3
Regulärer Preis
$8,843.99 AUD
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Im Werk portierte Stage 3-DFT-Headunit-Version. Empfohlene Mindestdrehzahl des Gebläses: 20.000 U/min. Mindestdrehzahl bei Volllastschaltungen: 16.250 U/min. Empfohlen für 900 PS und mehr oder eine Riemenscheibe mit 6,6 cm oder kleiner. Unterhalb der empfohlenen Drehzahl des Gebläses erzeugt der Stage 3-Kompressor weniger Ladedruck und Drehmoment. Wir empfehlen diese Version nur, wenn Sie ihn bis zum Mond drehen. Der ultimative Kompressor für Ihren Coyote Mustang GT 5.0 L (2011–2017) mit dem VMP- oder Roush-Kit. Dieser Artikel umfasst nur die Headunit und die zugehörige Hardware. Sie benötigen ein vorhandenes Gebläse-Kit. Für Komplettpakete von Saugmotoren auf Ladedruckmotoren klicken Sie hier, um unsere VMP-Kompressor-Kits anzuzeigen. Empfohlenes Zubehör finden Sie weiter unten. Verwenden Sie VMP-Anschraubriemenscheiben mit 6, 8 oder 10 Rippen. Basierend auf der umfassenden Erfahrung von VMP und Magnuson mit Eaton TVS-Kompressoren haben wir mit dem neuen VMP Gen 3R die Messlatte deutlich erhöht. Unser neuestes Der Kompressor erfüllt die Anforderungen vom Wochenend-Cruiser bis hin zum Dragster. Dank der neuesten patentierten Magnuson-Ansaugkanaltechnologie und Eaton 2,65-l-TVS-Rotoren erreicht der VMP Gen3R beeindruckende PS-Zahlen. Die verfügbaren Riemenscheibengrößen ermöglichen den Betrieb dieses Kompressors von 12 psi bis 25+ psi. Er liefert 700–1250+ PS an der Hinterachse. Was ist der Unterschied zum originalen VMP Gen3 TVS-Kompressor?
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2012–2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2011–2017 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Jahre Limitierte Edition |
| 2015–2017 | Ford | Mustang | GT Premium |
Im Werk portierte Stage 3-DFT-Headunit-Version. Empfohlene Mindestdrehzahl des Gebläses: 20.000 U/min. Mindestdrehzahl bei Volllastschaltungen: 16.250 U/min. Empfohlen für 900 PS und mehr oder eine Riemenscheibe mit 6,6 cm oder kleiner. Unterhalb der empfohlenen Drehzahl des Gebläses erzeugt der Stage 3-Kompressor weniger Ladedruck und Drehmoment. Wir empfehlen diese Version nur, wenn Sie ihn bis zum Mond drehen. Der ultimative Kompressor für Ihren Coyote Mustang GT 5.0 L (2011–2017) mit dem VMP- oder Roush-Kit. Dieser Artikel umfasst nur die Headunit und die zugehörige Hardware. Sie benötigen ein vorhandenes Gebläse-Kit. Für Komplettpakete von Saugmotoren auf Ladedruckmotoren klicken Sie hier, um unsere VMP-Kompressor-Kits anzuzeigen. Empfohlenes Zubehör finden Sie weiter unten. Verwenden Sie VMP-Anschraubriemenscheiben mit 6, 8 oder 10 Rippen. Basierend auf der umfassenden Erfahrung von VMP und Magnuson mit Eaton TVS-Kompressoren haben wir mit dem neuen VMP Gen 3R die Messlatte deutlich erhöht. Unser neuestes Der Kompressor erfüllt die Anforderungen vom Wochenend-Cruiser bis hin zum Dragster. Dank der neuesten patentierten Magnuson-Ansaugkanaltechnologie und Eaton 2,65-l-TVS-Rotoren erreicht der VMP Gen3R beeindruckende PS-Zahlen. Die verfügbaren Riemenscheibengrößen ermöglichen den Betrieb dieses Kompressors von 12 psi bis 25+ psi. Er liefert 700–1250+ PS an der Hinterachse. Was ist der Unterschied zum originalen VMP Gen3 TVS-Kompressor?
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2012–2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2011–2017 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Jahre Limitierte Edition |
| 2015–2017 | Ford | Mustang | GT Premium |
VMP Performance 11-17 Coyote Gen3R Head Unit Upgrade – Stufe 3
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Im Werk portierte Stage 3-DFT-Headunit-Version. Empfohlene Mindestdrehzahl des Gebläses: 20.000 U/min. Mindestdrehzahl bei Volllastschaltungen: 16.250 U/min. Empfohlen für 900 PS und mehr oder eine Riemenscheibe mit 6,6 cm oder kleiner. Unterhalb der empfohlenen Drehzahl des Gebläses erzeugt der Stage 3-Kompressor weniger Ladedruck und Drehmoment. Wir empfehlen diese Version nur, wenn Sie ihn bis zum Mond drehen. Der ultimative Kompressor für Ihren Coyote Mustang GT 5.0 L (2011–2017) mit dem VMP- oder Roush-Kit. Dieser Artikel umfasst nur die Headunit und die zugehörige Hardware. Sie benötigen ein vorhandenes Gebläse-Kit. Für Komplettpakete von Saugmotoren auf Ladedruckmotoren klicken Sie hier, um unsere VMP-Kompressor-Kits anzuzeigen. Empfohlenes Zubehör finden Sie weiter unten. Verwenden Sie VMP-Anschraubriemenscheiben mit 6, 8 oder 10 Rippen. Basierend auf der umfassenden Erfahrung von VMP und Magnuson mit Eaton TVS-Kompressoren haben wir mit dem neuen VMP Gen 3R die Messlatte deutlich erhöht. Unser neuestes Der Kompressor erfüllt die Anforderungen vom Wochenend-Cruiser bis hin zum Dragster. Dank der neuesten patentierten Magnuson-Ansaugkanaltechnologie und Eaton 2,65-l-TVS-Rotoren erreicht der VMP Gen3R beeindruckende PS-Zahlen. Die verfügbaren Riemenscheibengrößen ermöglichen den Betrieb dieses Kompressors von 12 psi bis 25+ psi. Er liefert 700–1250+ PS an der Hinterachse. Was ist der Unterschied zum originalen VMP Gen3 TVS-Kompressor?
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2012–2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2011–2017 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Jahre Limitierte Edition |
| 2015–2017 | Ford | Mustang | GT Premium |
Im Werk portierte Stage 3-DFT-Headunit-Version. Empfohlene Mindestdrehzahl des Gebläses: 20.000 U/min. Mindestdrehzahl bei Volllastschaltungen: 16.250 U/min. Empfohlen für 900 PS und mehr oder eine Riemenscheibe mit 6,6 cm oder kleiner. Unterhalb der empfohlenen Drehzahl des Gebläses erzeugt der Stage 3-Kompressor weniger Ladedruck und Drehmoment. Wir empfehlen diese Version nur, wenn Sie ihn bis zum Mond drehen. Der ultimative Kompressor für Ihren Coyote Mustang GT 5.0 L (2011–2017) mit dem VMP- oder Roush-Kit. Dieser Artikel umfasst nur die Headunit und die zugehörige Hardware. Sie benötigen ein vorhandenes Gebläse-Kit. Für Komplettpakete von Saugmotoren auf Ladedruckmotoren klicken Sie hier, um unsere VMP-Kompressor-Kits anzuzeigen. Empfohlenes Zubehör finden Sie weiter unten. Verwenden Sie VMP-Anschraubriemenscheiben mit 6, 8 oder 10 Rippen. Basierend auf der umfassenden Erfahrung von VMP und Magnuson mit Eaton TVS-Kompressoren haben wir mit dem neuen VMP Gen 3R die Messlatte deutlich erhöht. Unser neuestes Der Kompressor erfüllt die Anforderungen vom Wochenend-Cruiser bis hin zum Dragster. Dank der neuesten patentierten Magnuson-Ansaugkanaltechnologie und Eaton 2,65-l-TVS-Rotoren erreicht der VMP Gen3R beeindruckende PS-Zahlen. Die verfügbaren Riemenscheibengrößen ermöglichen den Betrieb dieses Kompressors von 12 psi bis 25+ psi. Er liefert 700–1250+ PS an der Hinterachse. Was ist der Unterschied zum originalen VMP Gen3 TVS-Kompressor?
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2012–2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
| 2011–2017 | Ford | Mustang | GT |
| 2015 | Ford | Mustang | GT 50 Jahre Limitierte Edition |
| 2015–2017 | Ford | Mustang | GT Premium |