Whiteline 05-10 Ford Mustang Einstellbarer hinterer oberer Querlenker
Regulärer Preis
$398.99 AUD
Die dritte Verbindung des S197-Chassis litt mit dem Originalarm unter Bremshupfen und Achsschlagen. Die ultra-nachgiebige Originalbuchse ist auf Komfort ausgelegt und lässt beim Performance-Fahren zu wünschen übrig. Der obere Querlenker von Whiteline besteht aus 4130 Chromlegierung und verfügt über die längere Armlänge, die Ford bei der Änderung von 2011 einbaute, um das Bremshupfen zu reduzieren. Die Buchse aus synthetischem Elastomer sorgt für erhöhte Stabilität am hinteren Ende ohne die Härte der üblicherweise verwendeten Lagerkonstruktion und verfügt über ein exzentrisches Quetschrohr, das eine Einstellung des Ritzelwinkels/der sofortigen Mitteneinstellung ermöglicht, ohne den Arm durch eine Spannschlosseinstellung zu schwächen. Durch die Funktion zur Entleerung von Stiftlöchern kann die Buchse artikulieren, ohne zu klemmen. Die Hochleistungshalterung trägt zur erhöhten Steifigkeit des Arms bei und ist universell für alle Baujahre des S197-Chassis geeignet.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2005–2010 | Ford | Mustang | Base |
| 2008–2009 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2005–2010 | Ford | Mustang | GT |
| 2007–2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
| 2007–2010 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008–2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |
Die dritte Verbindung des S197-Chassis litt mit dem Originalarm unter Bremshupfen und Achsschlagen. Die ultra-nachgiebige Originalbuchse ist auf Komfort ausgelegt und lässt beim Performance-Fahren zu wünschen übrig. Der obere Querlenker von Whiteline besteht aus 4130 Chromlegierung und verfügt über die längere Armlänge, die Ford bei der Änderung von 2011 einbaute, um das Bremshupfen zu reduzieren. Die Buchse aus synthetischem Elastomer sorgt für erhöhte Stabilität am hinteren Ende ohne die Härte der üblicherweise verwendeten Lagerkonstruktion und verfügt über ein exzentrisches Quetschrohr, das eine Einstellung des Ritzelwinkels/der sofortigen Mitteneinstellung ermöglicht, ohne den Arm durch eine Spannschlosseinstellung zu schwächen. Durch die Funktion zur Entleerung von Stiftlöchern kann die Buchse artikulieren, ohne zu klemmen. Die Hochleistungshalterung trägt zur erhöhten Steifigkeit des Arms bei und ist universell für alle Baujahre des S197-Chassis geeignet.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2005–2010 | Ford | Mustang | Base |
| 2008–2009 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2005–2010 | Ford | Mustang | GT |
| 2007–2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
| 2007–2010 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008–2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |
Whiteline 05-10 Ford Mustang Einstellbarer hinterer oberer Querlenker
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Die dritte Verbindung des S197-Chassis litt mit dem Originalarm unter Bremshupfen und Achsschlagen. Die ultra-nachgiebige Originalbuchse ist auf Komfort ausgelegt und lässt beim Performance-Fahren zu wünschen übrig. Der obere Querlenker von Whiteline besteht aus 4130 Chromlegierung und verfügt über die längere Armlänge, die Ford bei der Änderung von 2011 einbaute, um das Bremshupfen zu reduzieren. Die Buchse aus synthetischem Elastomer sorgt für erhöhte Stabilität am hinteren Ende ohne die Härte der üblicherweise verwendeten Lagerkonstruktion und verfügt über ein exzentrisches Quetschrohr, das eine Einstellung des Ritzelwinkels/der sofortigen Mitteneinstellung ermöglicht, ohne den Arm durch eine Spannschlosseinstellung zu schwächen. Durch die Funktion zur Entleerung von Stiftlöchern kann die Buchse artikulieren, ohne zu klemmen. Die Hochleistungshalterung trägt zur erhöhten Steifigkeit des Arms bei und ist universell für alle Baujahre des S197-Chassis geeignet.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2005–2010 | Ford | Mustang | Base |
| 2008–2009 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2005–2010 | Ford | Mustang | GT |
| 2007–2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
| 2007–2010 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008–2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |
Die dritte Verbindung des S197-Chassis litt mit dem Originalarm unter Bremshupfen und Achsschlagen. Die ultra-nachgiebige Originalbuchse ist auf Komfort ausgelegt und lässt beim Performance-Fahren zu wünschen übrig. Der obere Querlenker von Whiteline besteht aus 4130 Chromlegierung und verfügt über die längere Armlänge, die Ford bei der Änderung von 2011 einbaute, um das Bremshupfen zu reduzieren. Die Buchse aus synthetischem Elastomer sorgt für erhöhte Stabilität am hinteren Ende ohne die Härte der üblicherweise verwendeten Lagerkonstruktion und verfügt über ein exzentrisches Quetschrohr, das eine Einstellung des Ritzelwinkels/der sofortigen Mitteneinstellung ermöglicht, ohne den Arm durch eine Spannschlosseinstellung zu schwächen. Durch die Funktion zur Entleerung von Stiftlöchern kann die Buchse artikulieren, ohne zu klemmen. Die Hochleistungshalterung trägt zur erhöhten Steifigkeit des Arms bei und ist universell für alle Baujahre des S197-Chassis geeignet.
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|---|---|---|---|
| 2005–2010 | Ford | Mustang | Base |
| 2008–2009 | Ford | Mustang | Bullitt |
| 2005–2010 | Ford | Mustang | GT |
| 2007–2008 | Ford | Mustang | Shelby GT |
| 2007–2010 | Ford | Mustang | Shelby GT500 |
| 2008–2009 | Ford | Mustang | Shelby GT500KR |