
Whiteline 12+ Subaru BRZ / 12+ Scion FRS Roll Center Adjuster Kit & Bump Steer
Regulärer Preis
$481.99 AUD
Die Whiteline Rollzentrum- und Bump-Steer-Korrekturkits sind ein Muss für tiefergelegte Fahrzeuge. Sie korrigieren die Rollzentrumsgeometrie mithilfe speziell entwickelter Kugelgelenke und Spurstangenköpfe. Die Erhöhung des vorderen Rollzentrums führt zu einem deutlichen Anstieg des vorderen Rollwiderstands und einer deutlichen Reduzierung der Federungskompression des äußeren Vorderrads in Kurven. Das Ergebnis ist eine gleichmäßigere Gewichtsverteilung und ein verbesserter Reifenkontakt, was letztendlich zu mehr Grip an der Vorderachse und höheren Kurvengeschwindigkeiten führt.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2013–2016 | Spross | FR-S | Base |
2013–2020 | Subaru | BRZ | Beschränkt |
2013–2019 | Subaru | BRZ | Prämie |
2015 | Subaru | BRZ | Serie.Blau |
2019 | Subaru | BRZ | Serie.Grau |
2016 | Subaru | BRZ | Serie.HyperBlue |
2018,2020 | Subaru | BRZ | TS |
2017–2020 | Toyota | 86 | Base |
2018-2020 | Toyota | 86 | GT |
2020 | Toyota | 86 | Hakone-Ausgabe |
2017 | Toyota | 86 | Sonderausgabe |
2019 | Toyota | 86 | TRD-Sonderedition |
2023 | Toyota | GR86 | Sonderausgabe zum 10. Jubiläum |
2022–2024 | Toyota | GR86 | Base |
2022–2024 | Toyota | GR86 | Prämie |
2024 | Toyota | GR86 | TRUENO Ausgabe |
Die Whiteline Rollzentrum- und Bump-Steer-Korrekturkits sind ein Muss für tiefergelegte Fahrzeuge. Sie korrigieren die Rollzentrumsgeometrie mithilfe speziell entwickelter Kugelgelenke und Spurstangenköpfe. Die Erhöhung des vorderen Rollzentrums führt zu einem deutlichen Anstieg des vorderen Rollwiderstands und einer deutlichen Reduzierung der Federungskompression des äußeren Vorderrads in Kurven. Das Ergebnis ist eine gleichmäßigere Gewichtsverteilung und ein verbesserter Reifenkontakt, was letztendlich zu mehr Grip an der Vorderachse und höheren Kurvengeschwindigkeiten führt.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2013–2016 | Spross | FR-S | Base |
2013–2020 | Subaru | BRZ | Beschränkt |
2013–2019 | Subaru | BRZ | Prämie |
2015 | Subaru | BRZ | Serie.Blau |
2019 | Subaru | BRZ | Serie.Grau |
2016 | Subaru | BRZ | Serie.HyperBlue |
2018,2020 | Subaru | BRZ | TS |
2017–2020 | Toyota | 86 | Base |
2018-2020 | Toyota | 86 | GT |
2020 | Toyota | 86 | Hakone-Ausgabe |
2017 | Toyota | 86 | Sonderausgabe |
2019 | Toyota | 86 | TRD-Sonderedition |
2023 | Toyota | GR86 | Sonderausgabe zum 10. Jubiläum |
2022–2024 | Toyota | GR86 | Base |
2022–2024 | Toyota | GR86 | Prämie |
2024 | Toyota | GR86 | TRUENO Ausgabe |
Whiteline 12+ Subaru BRZ / 12+ Scion FRS Roll Center Adjuster Kit & Bump Steer
Regulärer Preis
$481.99 AUD
Die Whiteline Rollzentrum- und Bump-Steer-Korrekturkits sind ein Muss für tiefergelegte Fahrzeuge. Sie korrigieren die Rollzentrumsgeometrie mithilfe speziell entwickelter Kugelgelenke und Spurstangenköpfe. Die Erhöhung des vorderen Rollzentrums führt zu einem deutlichen Anstieg des vorderen Rollwiderstands und einer deutlichen Reduzierung der Federungskompression des äußeren Vorderrads in Kurven. Das Ergebnis ist eine gleichmäßigere Gewichtsverteilung und ein verbesserter Reifenkontakt, was letztendlich zu mehr Grip an der Vorderachse und höheren Kurvengeschwindigkeiten führt.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2013–2016 | Spross | FR-S | Base |
2013–2020 | Subaru | BRZ | Beschränkt |
2013–2019 | Subaru | BRZ | Prämie |
2015 | Subaru | BRZ | Serie.Blau |
2019 | Subaru | BRZ | Serie.Grau |
2016 | Subaru | BRZ | Serie.HyperBlue |
2018,2020 | Subaru | BRZ | TS |
2017–2020 | Toyota | 86 | Base |
2018-2020 | Toyota | 86 | GT |
2020 | Toyota | 86 | Hakone-Ausgabe |
2017 | Toyota | 86 | Sonderausgabe |
2019 | Toyota | 86 | TRD-Sonderedition |
2023 | Toyota | GR86 | Sonderausgabe zum 10. Jubiläum |
2022–2024 | Toyota | GR86 | Base |
2022–2024 | Toyota | GR86 | Prämie |
2024 | Toyota | GR86 | TRUENO Ausgabe |
Die Whiteline Rollzentrum- und Bump-Steer-Korrekturkits sind ein Muss für tiefergelegte Fahrzeuge. Sie korrigieren die Rollzentrumsgeometrie mithilfe speziell entwickelter Kugelgelenke und Spurstangenköpfe. Die Erhöhung des vorderen Rollzentrums führt zu einem deutlichen Anstieg des vorderen Rollwiderstands und einer deutlichen Reduzierung der Federungskompression des äußeren Vorderrads in Kurven. Das Ergebnis ist eine gleichmäßigere Gewichtsverteilung und ein verbesserter Reifenkontakt, was letztendlich zu mehr Grip an der Vorderachse und höheren Kurvengeschwindigkeiten führt.
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2013–2016 | Spross | FR-S | Base |
2013–2020 | Subaru | BRZ | Beschränkt |
2013–2019 | Subaru | BRZ | Prämie |
2015 | Subaru | BRZ | Serie.Blau |
2019 | Subaru | BRZ | Serie.Grau |
2016 | Subaru | BRZ | Serie.HyperBlue |
2018,2020 | Subaru | BRZ | TS |
2017–2020 | Toyota | 86 | Base |
2018-2020 | Toyota | 86 | GT |
2020 | Toyota | 86 | Hakone-Ausgabe |
2017 | Toyota | 86 | Sonderausgabe |
2019 | Toyota | 86 | TRD-Sonderedition |
2023 | Toyota | GR86 | Sonderausgabe zum 10. Jubiläum |
2022–2024 | Toyota | GR86 | Base |
2022–2024 | Toyota | GR86 | Prämie |
2024 | Toyota | GR86 | TRUENO Ausgabe |