Wilwood verstellbares Trubar-Bremspedal – Dual MC – Rev. Swing Mount – 6,25:1
Regulärer Preis
$760.99 AUD
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Das Tru-Bar Balance Bar System von Wilwood ist jetzt auch als Reverse-Swing-Pedale mit einer Übersetzung von 6,25:1 erhältlich. Tru-Bar-Pedale verfügen über ein festes Zapfenlager im Pedalarm und kugelförmige Stangenenden an den Stößelstangen. Sie bieten höchste Präzision, Kontrolle und Einstellung der Bremskraftverteilung bei renntauglichen Fahrzeugen. Die neuen Tru-Bar-Pedale nutzen das gleiche Chassis und die gleiche Hauptbremszylinderhalterung wie alle Wilwood Balance Bar Pedale. Eine stärkere und größere Stange (7/16-20) ermöglicht eine schnellere Einstellung und verfügt über ein 3/8-Zoll-Endstück mit Schulter zur Befestigung des serienmäßigen Fernverstellkabels für professionelle Leistung auf Meisterschaftsniveau. Die Tru-Bar Balance Bar von Wilwood verfügt über ein festes Zapfenlager im Pedalarm und kugelförmige Stangenenden an den Stößelstangenverbindungen. Sie bietet höchste Präzision bei der Einstellung, Kontrolle und Feinabstimmung der Bremskraftverteilung bei renntauglichen Fahrzeugen mit Doppel-Hauptbremszylindersystemen und proportional dimensionierten Bremssätteln.
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Das Tru-Bar Balance Bar System von Wilwood ist jetzt auch als Reverse-Swing-Pedale mit einer Übersetzung von 6,25:1 erhältlich. Tru-Bar-Pedale verfügen über ein festes Zapfenlager im Pedalarm und kugelförmige Stangenenden an den Stößelstangen. Sie bieten höchste Präzision, Kontrolle und Einstellung der Bremskraftverteilung bei renntauglichen Fahrzeugen. Die neuen Tru-Bar-Pedale nutzen das gleiche Chassis und die gleiche Hauptbremszylinderhalterung wie alle Wilwood Balance Bar Pedale. Eine stärkere und größere Stange (7/16-20) ermöglicht eine schnellere Einstellung und verfügt über ein 3/8-Zoll-Endstück mit Schulter zur Befestigung des serienmäßigen Fernverstellkabels für professionelle Leistung auf Meisterschaftsniveau. Die Tru-Bar Balance Bar von Wilwood verfügt über ein festes Zapfenlager im Pedalarm und kugelförmige Stangenenden an den Stößelstangenverbindungen. Sie bietet höchste Präzision bei der Einstellung, Kontrolle und Feinabstimmung der Bremskraftverteilung bei renntauglichen Fahrzeugen mit Doppel-Hauptbremszylindersystemen und proportional dimensionierten Bremssätteln.
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