Wilwood AERO4 Heckkit, 14,25 Zoll, gebohrt, rot, Challenger ab 2014, mit Leitungen
Regulärer Preis
$4,493.99 AUD
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AERO4 Big Brake Hinterachs-Kits ersetzen die werkseitigen Scheibenbremsen und nutzen die serienmäßige Feststellbremse als Ergänzung zu den verbesserten Vorderradbremsen an aktuellen Hochleistungsfahrzeugen. Die leistungsstarke Bremsleistung der W4AR-Bremssättel, der BP-10-Compound-Beläge und der übergroßen 14-Zoll-Bremsscheiben ist auf die Leistung des serienmäßigen Hauptbremszylinders, die ABS-Funktion und die individuellen Fahrzeuganforderungen abgestimmt. Verbesserte Bremsleistung, erhöhte Haltbarkeit und Hightech-Design ergänzen die Upgrades an großen Rädern, Reifen und Fahrwerk bei Sonderanfertigungen und allen anderen Fahrzeugen mit erhöhten Bremsanforderungen.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2012–2014 | Chrysler | 300 | Base |
| 2012–2015 | Chrysler | 300 | C |
| 2013–2014 | Chrysler | 300 | C Luxus |
| 2015 | Chrysler | 300 | C Platin |
| 2012,2015 | Chrysler | 300 | Beschränkt |
| 2012–2015 | Chrysler | 300 | S |
| 2012–2014 | Chrysler | 300 | SRT8 |
| 2013 | Chrysler | 300 | SRT8-Kern |
| 2012–2015 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
| 2012 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Classic |
| 2014 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye Redline |
| 2012 | Ausweichen | Herausforderer | SRT8 |
| 2012–2015 | Ausweichen | Herausforderer | SXT |
| 2012 | Ausweichen | Herausforderer | SXT Plus |
| 2012–2015 | Ausweichen | Ladegerät | Verfolgen |
| 2012–2015 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 2012–2015 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
| 2012–2013 | Ausweichen | Ladegerät | SRT8 |
| 2012–2015 | Ausweichen | Ladegerät | SXT |
| 2012 | Ausweichen | Ladegerät | SXT Plus |
AERO4 Big Brake Hinterachs-Kits ersetzen die werkseitigen Scheibenbremsen und nutzen die serienmäßige Feststellbremse als Ergänzung zu den verbesserten Vorderradbremsen an aktuellen Hochleistungsfahrzeugen. Die leistungsstarke Bremsleistung der W4AR-Bremssättel, der BP-10-Compound-Beläge und der übergroßen 14-Zoll-Bremsscheiben ist auf die Leistung des serienmäßigen Hauptbremszylinders, die ABS-Funktion und die individuellen Fahrzeuganforderungen abgestimmt. Verbesserte Bremsleistung, erhöhte Haltbarkeit und Hightech-Design ergänzen die Upgrades an großen Rädern, Reifen und Fahrwerk bei Sonderanfertigungen und allen anderen Fahrzeugen mit erhöhten Bremsanforderungen.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2012–2014 | Chrysler | 300 | Base |
| 2012–2015 | Chrysler | 300 | C |
| 2013–2014 | Chrysler | 300 | C Luxus |
| 2015 | Chrysler | 300 | C Platin |
| 2012,2015 | Chrysler | 300 | Beschränkt |
| 2012–2015 | Chrysler | 300 | S |
| 2012–2014 | Chrysler | 300 | SRT8 |
| 2013 | Chrysler | 300 | SRT8-Kern |
| 2012–2015 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
| 2012 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Classic |
| 2014 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye Redline |
| 2012 | Ausweichen | Herausforderer | SRT8 |
| 2012–2015 | Ausweichen | Herausforderer | SXT |
| 2012 | Ausweichen | Herausforderer | SXT Plus |
| 2012–2015 | Ausweichen | Ladegerät | Verfolgen |
| 2012–2015 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 2012–2015 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
| 2012–2013 | Ausweichen | Ladegerät | SRT8 |
| 2012–2015 | Ausweichen | Ladegerät | SXT |
| 2012 | Ausweichen | Ladegerät | SXT Plus |
Wilwood AERO4 Heckkit, 14,25 Zoll, gebohrt, rot, Challenger ab 2014, mit Leitungen
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AERO4 Big Brake Hinterachs-Kits ersetzen die werkseitigen Scheibenbremsen und nutzen die serienmäßige Feststellbremse als Ergänzung zu den verbesserten Vorderradbremsen an aktuellen Hochleistungsfahrzeugen. Die leistungsstarke Bremsleistung der W4AR-Bremssättel, der BP-10-Compound-Beläge und der übergroßen 14-Zoll-Bremsscheiben ist auf die Leistung des serienmäßigen Hauptbremszylinders, die ABS-Funktion und die individuellen Fahrzeuganforderungen abgestimmt. Verbesserte Bremsleistung, erhöhte Haltbarkeit und Hightech-Design ergänzen die Upgrades an großen Rädern, Reifen und Fahrwerk bei Sonderanfertigungen und allen anderen Fahrzeugen mit erhöhten Bremsanforderungen.
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2012–2014 | Chrysler | 300 | Base |
| 2012–2015 | Chrysler | 300 | C |
| 2013–2014 | Chrysler | 300 | C Luxus |
| 2015 | Chrysler | 300 | C Platin |
| 2012,2015 | Chrysler | 300 | Beschränkt |
| 2012–2015 | Chrysler | 300 | S |
| 2012–2014 | Chrysler | 300 | SRT8 |
| 2013 | Chrysler | 300 | SRT8-Kern |
| 2012–2015 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
| 2012 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Classic |
| 2014 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye Redline |
| 2012 | Ausweichen | Herausforderer | SRT8 |
| 2012–2015 | Ausweichen | Herausforderer | SXT |
| 2012 | Ausweichen | Herausforderer | SXT Plus |
| 2012–2015 | Ausweichen | Ladegerät | Verfolgen |
| 2012–2015 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 2012–2015 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
| 2012–2013 | Ausweichen | Ladegerät | SRT8 |
| 2012–2015 | Ausweichen | Ladegerät | SXT |
| 2012 | Ausweichen | Ladegerät | SXT Plus |
AERO4 Big Brake Hinterachs-Kits ersetzen die werkseitigen Scheibenbremsen und nutzen die serienmäßige Feststellbremse als Ergänzung zu den verbesserten Vorderradbremsen an aktuellen Hochleistungsfahrzeugen. Die leistungsstarke Bremsleistung der W4AR-Bremssättel, der BP-10-Compound-Beläge und der übergroßen 14-Zoll-Bremsscheiben ist auf die Leistung des serienmäßigen Hauptbremszylinders, die ABS-Funktion und die individuellen Fahrzeuganforderungen abgestimmt. Verbesserte Bremsleistung, erhöhte Haltbarkeit und Hightech-Design ergänzen die Upgrades an großen Rädern, Reifen und Fahrwerk bei Sonderanfertigungen und allen anderen Fahrzeugen mit erhöhten Bremsanforderungen.
Dieses Teil passt für:
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| Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
|---|---|---|---|
| 2012–2014 | Chrysler | 300 | Base |
| 2012–2015 | Chrysler | 300 | C |
| 2013–2014 | Chrysler | 300 | C Luxus |
| 2015 | Chrysler | 300 | C Platin |
| 2012,2015 | Chrysler | 300 | Beschränkt |
| 2012–2015 | Chrysler | 300 | S |
| 2012–2014 | Chrysler | 300 | SRT8 |
| 2013 | Chrysler | 300 | SRT8-Kern |
| 2012–2015 | Ausweichen | Herausforderer | R/T |
| 2012 | Ausweichen | Herausforderer | R/T Classic |
| 2014 | Ausweichen | Herausforderer | Rallye Redline |
| 2012 | Ausweichen | Herausforderer | SRT8 |
| 2012–2015 | Ausweichen | Herausforderer | SXT |
| 2012 | Ausweichen | Herausforderer | SXT Plus |
| 2012–2015 | Ausweichen | Ladegerät | Verfolgen |
| 2012–2015 | Ausweichen | Ladegerät | R/T |
| 2012–2015 | Ausweichen | Ladegerät | SE |
| 2012–2013 | Ausweichen | Ladegerät | SRT8 |
| 2012–2015 | Ausweichen | Ladegerät | SXT |
| 2012 | Ausweichen | Ladegerät | SXT Plus |