
Wilwood Dynapro Staubmanschetten-Kit vorne, 12,19 Zoll Bohrer, rot, 1965–1969 Mustang, Scheibe und Trommelspindel
Regulärer Preis
$2,294.99 AUD
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DP-DB Big Brake Vorderradnaben-Kits bieten den zusätzlichen Vorteil von Bremsscheiben mit größerem Durchmesser für herkömmliche Bremsscheiben ohne ABS an amerikanischen Muscle-Cars und Vintage-Rods. Dynapro Dustboot-Bremssättel, 12,19-Zoll-Bremsscheiben und Hochleistungsbremsbeläge von Wilwood sorgen für hohe Bremskraft. Diese Kits wurden für Anwendungen oder Einsatzorte entwickelt, die einen staubdichten Kolben erfordern oder bevorzugen. Staubdichte Aluminiumkolben bieten zusätzlichen Schutz vor Schmutz und Ablagerungen von der Straße oder Rennstrecke bei niedrigen bis mittleren Temperaturen, auch unter rauen Bedingungen. Eine große Auswahl an Optionen für Bremssattel-Finish und Bremsscheibendesign ermöglicht es Custom-Herstellern, Stil und Leistung von der sanftesten bis zur wildesten Maschine individuell zu gestalten.
Dieses Teil passt für:
Dieses Teil passt für:
Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1970 | Ford | Einzelgänger | Base |
1965–1969 | Ford | Mustang | Base |
1969 | Ford | Mustang | Chef 429 |
1967–1969 | Ford | Ranchero | 500 |
1967 | Ford | Ranchero | 500 XL |
1964–1969 | Ford | Ranchero | Base |
1966 | Ford | Ranchero | Brauch |
1968–1969 | Ford | Ranchero | GT |
1968–1969 | Ford | Turin | Base |
1968–1969 | Ford | Turin | GT |
1969 | Ford | Turin | Knappe |
1964–1969 | Quecksilber | Komet | Base |
1967–1969 | Quecksilber | Puma | Base |
1969 | Quecksilber | Puma | Boss 302 |
1969 | Quecksilber | Puma | Cobra Jet |
1967–1969 | Quecksilber | Puma | XR-7 |
1968–1969 | Quecksilber | Montego | Base |
1968–1969 | Quecksilber | Montego | MX |
DP-DB Big Brake Vorderradnaben-Kits bieten den zusätzlichen Vorteil von Bremsscheiben mit größerem Durchmesser für herkömmliche Bremsscheiben ohne ABS an amerikanischen Muscle-Cars und Vintage-Rods. Dynapro Dustboot-Bremssättel, 12,19-Zoll-Bremsscheiben und Hochleistungsbremsbeläge von Wilwood sorgen für hohe Bremskraft. Diese Kits wurden für Anwendungen oder Einsatzorte entwickelt, die einen staubdichten Kolben erfordern oder bevorzugen. Staubdichte Aluminiumkolben bieten zusätzlichen Schutz vor Schmutz und Ablagerungen von der Straße oder Rennstrecke bei niedrigen bis mittleren Temperaturen, auch unter rauen Bedingungen. Eine große Auswahl an Optionen für Bremssattel-Finish und Bremsscheibendesign ermöglicht es Custom-Herstellern, Stil und Leistung von der sanftesten bis zur wildesten Maschine individuell zu gestalten.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
1970 | Ford | Einzelgänger | Base |
1965–1969 | Ford | Mustang | Base |
1969 | Ford | Mustang | Chef 429 |
1967–1969 | Ford | Ranchero | 500 |
1967 | Ford | Ranchero | 500 XL |
1964–1969 | Ford | Ranchero | Base |
1966 | Ford | Ranchero | Brauch |
1968–1969 | Ford | Ranchero | GT |
1968–1969 | Ford | Turin | Base |
1968–1969 | Ford | Turin | GT |
1969 | Ford | Turin | Knappe |
1964–1969 | Quecksilber | Komet | Base |
1967–1969 | Quecksilber | Puma | Base |
1969 | Quecksilber | Puma | Boss 302 |
1969 | Quecksilber | Puma | Cobra Jet |
1967–1969 | Quecksilber | Puma | XR-7 |
1968–1969 | Quecksilber | Montego | Base |
1968–1969 | Quecksilber | Montego | MX |
Wilwood Dynapro Staubmanschetten-Kit vorne, 12,19 Zoll Bohrer, rot, 1965–1969 Mustang, Scheibe und Trommelspindel
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$2,294.99 AUD
DP-DB Big Brake Vorderradnaben-Kits bieten den zusätzlichen Vorteil von Bremsscheiben mit größerem Durchmesser für herkömmliche Bremsscheiben ohne ABS an amerikanischen Muscle-Cars und Vintage-Rods. Dynapro Dustboot-Bremssättel, 12,19-Zoll-Bremsscheiben und Hochleistungsbremsbeläge von Wilwood sorgen für hohe Bremskraft. Diese Kits wurden für Anwendungen oder Einsatzorte entwickelt, die einen staubdichten Kolben erfordern oder bevorzugen. Staubdichte Aluminiumkolben bieten zusätzlichen Schutz vor Schmutz und Ablagerungen von der Straße oder Rennstrecke bei niedrigen bis mittleren Temperaturen, auch unter rauen Bedingungen. Eine große Auswahl an Optionen für Bremssattel-Finish und Bremsscheibendesign ermöglicht es Custom-Herstellern, Stil und Leistung von der sanftesten bis zur wildesten Maschine individuell zu gestalten.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1970 | Ford | Einzelgänger | Base |
1965–1969 | Ford | Mustang | Base |
1969 | Ford | Mustang | Chef 429 |
1967–1969 | Ford | Ranchero | 500 |
1967 | Ford | Ranchero | 500 XL |
1964–1969 | Ford | Ranchero | Base |
1966 | Ford | Ranchero | Brauch |
1968–1969 | Ford | Ranchero | GT |
1968–1969 | Ford | Turin | Base |
1968–1969 | Ford | Turin | GT |
1969 | Ford | Turin | Knappe |
1964–1969 | Quecksilber | Komet | Base |
1967–1969 | Quecksilber | Puma | Base |
1969 | Quecksilber | Puma | Boss 302 |
1969 | Quecksilber | Puma | Cobra Jet |
1967–1969 | Quecksilber | Puma | XR-7 |
1968–1969 | Quecksilber | Montego | Base |
1968–1969 | Quecksilber | Montego | MX |
DP-DB Big Brake Vorderradnaben-Kits bieten den zusätzlichen Vorteil von Bremsscheiben mit größerem Durchmesser für herkömmliche Bremsscheiben ohne ABS an amerikanischen Muscle-Cars und Vintage-Rods. Dynapro Dustboot-Bremssättel, 12,19-Zoll-Bremsscheiben und Hochleistungsbremsbeläge von Wilwood sorgen für hohe Bremskraft. Diese Kits wurden für Anwendungen oder Einsatzorte entwickelt, die einen staubdichten Kolben erfordern oder bevorzugen. Staubdichte Aluminiumkolben bieten zusätzlichen Schutz vor Schmutz und Ablagerungen von der Straße oder Rennstrecke bei niedrigen bis mittleren Temperaturen, auch unter rauen Bedingungen. Eine große Auswahl an Optionen für Bremssattel-Finish und Bremsscheibendesign ermöglicht es Custom-Herstellern, Stil und Leistung von der sanftesten bis zur wildesten Maschine individuell zu gestalten.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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1970 | Ford | Einzelgänger | Base |
1965–1969 | Ford | Mustang | Base |
1969 | Ford | Mustang | Chef 429 |
1967–1969 | Ford | Ranchero | 500 |
1967 | Ford | Ranchero | 500 XL |
1964–1969 | Ford | Ranchero | Base |
1966 | Ford | Ranchero | Brauch |
1968–1969 | Ford | Ranchero | GT |
1968–1969 | Ford | Turin | Base |
1968–1969 | Ford | Turin | GT |
1969 | Ford | Turin | Knappe |
1964–1969 | Quecksilber | Komet | Base |
1967–1969 | Quecksilber | Puma | Base |
1969 | Quecksilber | Puma | Boss 302 |
1969 | Quecksilber | Puma | Cobra Jet |
1967–1969 | Quecksilber | Puma | XR-7 |
1968–1969 | Quecksilber | Montego | Base |
1968–1969 | Quecksilber | Montego | MX |