
Wiseco 92,75 mm x 1,0 x 1,2 x 2,8 mm Ringsatz, Ringregal, Lagerbestand
Regulärer Preis
$56.99 AUD
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Wiseco 4-Takt-Kolbenringsätze werden speziell nach Wisecos Spezifikationen gefertigt, um optimale Leistung und Abdichtung mit der großen Auswahl an Wiseco 4-Takt-Kolben zu gewährleisten. Von der Kompression und Abdichtung bis hin zur Ölkontrolle können Ringe die Kolbenleistung entscheidend beeinflussen. Deshalb werden Wiseco-Ringe für renntaugliche Leistung entwickelt und getestet.
Dieses Teil passt für:
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
---|---|---|---|
2012–2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
2011–2014 | Ford | Mustang | GT |
Wiseco 4-Takt-Kolbenringsätze werden speziell nach Wisecos Spezifikationen gefertigt, um optimale Leistung und Abdichtung mit der großen Auswahl an Wiseco 4-Takt-Kolben zu gewährleisten. Von der Kompression und Abdichtung bis hin zur Ölkontrolle können Ringe die Kolbenleistung entscheidend beeinflussen. Deshalb werden Wiseco-Ringe für renntaugliche Leistung entwickelt und getestet.
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Jahr | Machen | Modell | Untermodell |
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2012–2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
2011–2014 | Ford | Mustang | GT |
Wiseco 92,75 mm x 1,0 x 1,2 x 2,8 mm Ringsatz, Ringregal, Lagerbestand
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Wiseco 4-Takt-Kolbenringsätze werden speziell nach Wisecos Spezifikationen gefertigt, um optimale Leistung und Abdichtung mit der großen Auswahl an Wiseco 4-Takt-Kolben zu gewährleisten. Von der Kompression und Abdichtung bis hin zur Ölkontrolle können Ringe die Kolbenleistung entscheidend beeinflussen. Deshalb werden Wiseco-Ringe für renntaugliche Leistung entwickelt und getestet.
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2012–2013 | Ford | Mustang | Boss 302 |
2011–2014 | Ford | Mustang | GT |
Wiseco 4-Takt-Kolbenringsätze werden speziell nach Wisecos Spezifikationen gefertigt, um optimale Leistung und Abdichtung mit der großen Auswahl an Wiseco 4-Takt-Kolben zu gewährleisten. Von der Kompression und Abdichtung bis hin zur Ölkontrolle können Ringe die Kolbenleistung entscheidend beeinflussen. Deshalb werden Wiseco-Ringe für renntaugliche Leistung entwickelt und getestet.
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